Las autorizaciones para transporte escolar y de menores se podrán hacerse online

Reyes ha anunciado la próxima "agilización" de los trámites de concesión de autorizaciones para los transportes regulares de uso especial, para lo cual, a partir del próximo curso escolar, las gestiones podrán hacerse de forma on-line, sin necesidad de que los transportistas tengan que acercase hasta las dependencias forales.

Dentro de esta categoría, ha recordado, se encuentran el transportes escolar, de menores, de carácter laboral, universitario y de transporte a playas en verano. Todos ellos, ha precisado, son autorizaciones para transportes con reiteración de itinerario.

Reyes ha explicado que su departamento está implementando "una aplicación informática para facilitar la gestión de este tipo de autorizaciones", que estará operativa para el próximo curso escolar para el transporte escolar y de menores, en general. El sistema se extenderá progresivamente al resto de autorizaciones de transporte regular de uso especial.

"Somos conscientes de la importancia de las condiciones de movilidad de las personas, y sobre todo, de las niñas y niños en sus trayectos diarios a los centros escolares, para lo que es muy importante que se cumplan los requisitos de seguridad y de antigüedad de vehículos, de documentación, etc", ha señalado.

Según ha recordado, los transportistas tienen que solicitar todos los años las autorizaciones correspondientes para este tipo de transporte, "lo que supone que en setiembre se concentre un aluvión de solicitudes que dificulta la atención personalizada".

"Todo ello, unido a la progresiva modernización del servicio en la que estamos empeñados, nos ha llevado a implementar una aplicación informática para facilitar la gestión de este tipo de autorizaciones, de tal manera que para el próximo curso escolar se puedan hacer todos estos trámites por internets", ha reiterado.

Así, se podrán hacer on-line las solicitudes, el aporte de la documentación e, incluso, se solicitará por este medio que completen la documentación, si fuera necesario. Esta aplicación informática que funcionará el próximo curso en la versión de transporte escolar y de menores, servirá de modelo y se hará extensiva progresivamente al resto de autorización de transporte regular de uso especial, "de tal manera que para todos los transportistas la administración electrónica será ya una realidad", ha destacado Reyes.

A partir de enero se formará un grupo de seguimiento de los programas de la aplicación en el que participarán empresas dedicadas al transporte escolar y, según ha anunciado, para el 1 de junio estarán en pleno funcionamiento del trámite online para el transporte escolar y para el transporte laboral", y, pare el resto, antes de que acabe 2016.

Se trata, ha dicho, de una medida que "avanza en la implementación de la administración electrónica y de gran impacto, si tenemos en cuenta que el número total de solicitudes fue, en el año 2014, de 558, de las cuales 455 fueron referidas al transporte escolar, 17 a transporte de estudiantes mayores de 16 años, 12 de transporte universitario, 71 laborales y 3 de playas".

PTP DEL BILBAO METROPOLITANO

Por otro lado, Reyes ha respondido también a una pregunta del apoderado socialista Joaquín Colmenero, en relación al Plan Territorial Parcial del Bilbao Metropolitano.

Colmenero ha recordado que el 15 de septiembre, el diputado de Transportes, Movilidad y Cohesión manifestó que la ordenación del territorio "permite articular las expresiones espaciales de las políticas de vivienda, economía, sociocultura y de ecología" y anunció que "impulsarían un desarrollo comarcal integral y equilibrado desde la perspectiva de la solidaridad y la cohesión social".

"Esta es la perspectiva en la que enmarcó la revisión del Plan Territorial Parcial (PTP) del Bilbao Metropolitano", ha indicado Colmenero, para preguntar a Reyes "qué metodología utilizará para la revisión del Plan Territorial Parcial del Bilbao Metropolitano".

Reyes ha resaltado que la revisión del PTP del Bilbao Metropolitano tiene "una gran importancia, porque supone actuar sobre las palancas más importantes del desarrollo de Bizkaia". Para esa revisión, ha advertido, "habrán de actualizarse prácticamente todos los elementos que, de una forma u otra, configuran o determinan dónde podemos vivir o no, dónde instalar actividades económica e industriales o no, en qué tipo de transporte y por dónde habremos de desplazarnos, en definitiva, todas aquellas condiciones que hacen posible el desarrollo del Territorio y la calidad de nuestra propia vida".

Según ha dicho, "la trascendencia y complejidad de todas estas actuaciones", ha llevado a su departamento a establecer una metodología de participación de los agentes implicados, "en la que pediremos su opinión antes de que tengan derecho a intervenir en la fase de alegaciones".

En ese sentido, ha destacado que "la característica más novedosa en la revisión del PTP del Bilbao Metropolitano será la socialización del mismo mediante la articulación de un proceso participativo que irá más allá del simple cumplimiento de la normativa legal al respecto, y que pretende la estrecha imbricación de la sociedad vizcaína que es, en definitiva, el objeto del análisis en este caso".

Para ello, ha precisado, se contará con la participación de los distintos agentes implicados en el documento del plan "desde el principio y durante la redacción de las distintas fases". De esta forma, ha añadido, se abordará "un proceso de información y, en su caso, de gestión de discrepancias o conflictos entre agentes o administraciones públicas".

"El tipo de participación será claramente proactiva, se construirá desde el inicio dando entrada a los conocimientos y a la percepción de los agentes socioeconómicos implicados desde el inicio y a lo largo de todo el proceso de elaboración del plan", ha insistido, para avanzar que los agentes implicados "serán, al menos, los departamentos que correspondan del Gobierno vasco, de la Diputación foral de Bizkaia, los municipios afectados, la Administración central, mancomunidades, representantes empresariales y sociales, y colegios técnicos y profesionales".

Como procedimiento para la aprobación del plan, Reyes ha explicado que "primero se analizarán todas las aportaciones realizadas y el diagnóstico que resulte será la base de trabajo para la elaboración del documento".