Enero es época propicia para hacer balances, como el que acaba de presentar la Asociación Española del Renting. La entidad que agrupa a las dieciocho principales operadoras que prestan servicios de alquiler de vehículos a medio y largo plazo constata el auge de esta fórmula para disponer de automóvil.
Es la elegida el año pasado por uno de cada cuatro clientes (el 25,74%) del mercado del automóvil hispano: 277.230, un 5,5% más que el ejercicio anterior. Esa demanda, conformada por compradores individuales y por flotistas, ha generado 351.287 matriculaciones, un 4,51% más. La flota total de vehículos en renting aumenta hasta 1.013.507 unidades, un 6,95% más que en 2024. El plazo medio de vigencia de los contratos de renting en 2025 ha sido de 48,97 meses, frente a 48,76 en 2024.
Las grandes empresas, con pedidos superiores a 24 unidades, elevan su parque de vehículos un 7,73%, con un peso del 44,67% y un incremento en el número de clientes del 5,16%. Las empresas medianas, con entre 5 y 24 operaciones, registran una subida del 6,66%, con un peso del 17,92% y un crecimiento del 6,18% en número de clientes. Las pequeñas empresas, de hasta cuatro vehículos, aumentan su parque en renting un 6,12%, pesan el 23,22%, y engrosan su clientela un 5,08%. Las personas físicas (autónomos y particulares), acrecientan un 6,23% el número de vehículos en renting, con un peso del 14,19%, progresando un 5,80% en clientes.
La facturación del sector en 2025 alcanzó 9.512 millones de euros, un 8,44% más que en 2024. La inversión total realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting en 2025 asciende a 8.178 millones de euros, un 7,35% más que al cierre de 2024.
Los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen el 51,31% de las matriculaciones. Los electrificados, 139.000 unidades, representan el 14% del total del parque de renting. El crecimiento de este tipo de automóviles en renting es del 19,7%. Además, el 36% de ellos, cerca de 50.000 ejemplares, son eléctricos puros. Estas cifras se alcanzan en un ejercicio en el que las matriculaciones de eléctricos puros han crecido un 83,25%.
