Sener planificará el primer corredor eléctrico de buses en Ciudad de México

El grupo de ingeniería y tecnología Sener será el responsable de los servicios de ingeniería y planificación del corredor de trolebús Chalco-Santa Marta, promovido por el Estado de México y ubicado en la capital del país. La constructora La Peninsular ha sido la adjudicataria de un contrato que incluye el diseño y puesta en operación del corredor. Esta compañía ha confiado a Sener los servicios de ingeniería que le permitirán ejecutar la infraestructura, sistemas y edificación de todos los componentes.

Chalco-Santa Marta es el primer corredor eléctrico desarrollado por el Estado de México y Sener es la primera firma de ingeniería que trabajará en este tipo de proyectos para la entidad.

El corredor será operado por el Sistema de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México y ayudará a mejorar la conexión de la zona este de Ciudad de México con su área metropolitana, para beneficio de, aproximadamente, 120.000 personas. Asimismo, el proyecto es el primero de su tipo que conecta directamente ambas zonas, evitando tiempos y distancias de transbordo peatonal en intercambiadores. De este modo, cualquier pasajero podrá llegar a las arterias centrales de comunicación de Ciudad de México sin emplear otros sistemas de transporte. Se estima que el tiempo de recorrido actual en este tramo ronda las dos horas: con la integración del corredor Chalco-Santa Marta, este tiempo se reducirá a aproximadamente 35 minutos, con una frecuencia de paso de trolebuses de poco más de 1 minuto.