Ya se empieza a ver la luz al final del túnel de las obras del aparcamiento de la plaza del Ensanche. El Ayuntamiento de Bilbao ya ha señalado la fecha en la que este renovado espacio estará en funcionamiento tanto para los residentes de la zona como para los usuarios ocasionales. Será el próximo mes de diciembre cuando estén disponibles las 549 plazas totales. El Consistorio, en una pregunta al pleno del Partido Popular, subraya que “no ha habido cambios en los plazos previstos. La fecha de apertura del nuevo está prevista para diciembre de 2026”. Las obras comenzaron en la primavera de 2024 y en las previsiones municipales se señalaba que estarían concluidas 28 meses después.
Los trabajos en el parking subterráneo están estrechamente ligados a las obras que se están ejecutando en la superficie donde se está renovando completamente la plaza. Todavía está por dilucidar qué pasará con el kiosco, que antes de la obras, se ubicaba en la plaza. “El kiosco está ubicado en la calle Ercilla, esquina Obispo Orueta. Y una vez finalizadas las obras de la plaza del Ensanche, y en función del espacio disponible, se valorará su ubicación definitiva”, detalla el concejal de Planificación Urbana, Proyectos Estratégicos y Espacio Público, Asier Abaunza, en su respuesta al grupo popular.
Dos meses después de que concluyera el plazo de presentación de peticiones por parte de los residentes de los cuadrantes de Abando Norte, Abando Sur y Abando Noroeste o a menos de 400 metros del aparcamiento, el Ayuntamiento de Bilbao todavía no ha asignado las parcelas. Uno de los requisitos es que únicamente se podían solicitar dos plazas de aparcamiento por vivienda y una tercera para moto. Tal y como aseguraron a DEIA, el elevado número de solicitudes está provocando que se “cotejen” una a una las solicitudes. En las bases de la adjudicación, que se publicaron en el Boletín Oficial de Bizkaia, se hacía constar que en caso de que el número de peticiones fuera mayor que el de plazas disponibles se realizaría un sorteo. “Se han apuntado más personas que plazas disponibles”, sostuvieron.
Una vez se haya sorteado qué personas dispondrán de plaza de aparcamiento, los residentes que no hayan obtenido una de las parcelas entrarán a formar parte de la lista de espera en función del orden establecido tras el sorteo. Desde el Consistorio subrayaron que el periodo de la concesión del alquiler será de un año con opción a ser renovado. La dedicación de una planta exclusiva para residentes viene a compensar las parcelas que se han quitado del entorno del aparcamiento ya que esa zona repercutirá en más espacio para los peatones.
Los precios que se establecen para el alquiler municipal de estas parcelas de estacionamiento varían en función del tipo de vehículo. Los coches tendrán que abonar un importe de 60 euros mensuales mientras que la tarifa será de 24 euros para las motocicletas y de 6 euros para las bicicletas. El importe para la zona periférica, es decir los residente en un radio de 400 metros del aparcamiento del Ensanche, será inferior. Los coches pagarán 50 euros mensuales, las motos 20 euros y las bicicletas 5 euros. Todos los residentes tendrán que hacerse cargo de la parte correspondiente de los gastos de la comunidad de propietarios.
Renovación integral
El nuevo aparcamiento del Ensanche contará en total con 549 plazas en sus cinco plantas, aunque se ha reservado un cupo para los vecinos de la zona. Así, en la quinta planta habrá 109 plazas para coches, de las que 5 están destinadas para vehículos de personas con movilidad reducida. Así mismo, hay 4 plazas para motocicletas y 14 para bicicletas.
Los cambios que se están produciendo en la tipología de vehículos que forman parte del parque móvil también tiene su reflejo en las nuevas instalaciones del Ensanche. El imparable crecimiento de los turismos eléctricos y las nuevas necesidades que conllevan estos vehículos suponen que se incluyan puntos de recarga. Según detalló el Ayuntamiento en la presentación del proyecto, sus estimaciones apuntaban a que en un principio darían servicio a un 10% de los usuarios de rotación y a un 25% de los residentes. Pero viendo la tendencia no se cerraban a que ese servicio se ampliase en el futuro al 100% de las parcelas.
La accesibilidad es otro de los aspectos que se ha tenido en cuenta a la hora de rehabilitar el aparcamiento del Ensanche. Habrá dos ascensores a disposición de los conductores y en uno de ellos está habilitado concretamente para el uso de las bicicletas. Para facilitar la entrada y salida, tanto a los residentes como a los usuarios de rotación, el parking contará con un sistema de lectura de matrículas. Otro de los puntos que se tuvo en cuenta en el diseño fue mejorar la visibilidad en el interior del espacio con el propósito de evitar los puntos oscuros. En esa línea, se instalarán cámaras de videovigilancia.
La ampliación del parking subterráneo es el eje central de los trabajos que se están desarrollando desde hace meses, pero otro de los puntos es la renovación total de la plaza superior. “Va a ser un espacio moderno”, destacaron fuentes municipales sobre un espacio en el que habrá más zonas verdes porque uno de los propósitos del proyecto es que se amplíen las zonas de arbolado que había antes de la intervención urbanística. Otra de las medidas, además teniendo en cuenta los efectos del cambio climático que ya han sido notorios esta primavera, es la creación de pérgolas para aportar sombra a la nueva plaza.
La urbanización de este espacio es el último paso de una rehabilitación integral de uno de los puntos neurálgicos de la ciudad. Todo el entorno lucirá una nueva imagen más verde y amable con los peatones, y con los vecinos y negocios, que durante este largo periodo de más de dos años han tenido que sufrir unas obras que culminarán este mismo 2026.
Cambios en el proyecto inicial
Hace unos meses, el Ayuntamiento de Bilbao hizo públicas una serie de modificaciones en el proyecto que provocaron un incremento en el presupuesto previsto de 2.798.642,15 euros, elevando la cifra consignada hasta los 20,8 millones de euros. En un primer momento se habían previsto 14,9 millones de euros para las obra de rehabilitación del aparcamiento y otros 3,3 millones de euros para la puesta a punto de la plaza superior.
Entre los cambios que se incluyeron estaba un acceso exclusivo para los residentes, de tal manera que puedan entrar directamente a la planta -2, evitando las posibles retenciones que se puedan generar a la entrada del parking por el resto de usuarios. Los accesos también fueron materia del incremento presupuestario ya que otra de las modificaciones hacía referencia a la instalación de un ascensor adecuado para poder guardar bicicletas en la planta de residentes.
