Los trabajos de renovación diseñan un Bilbao más accesible y seguro

Pasear por las calles de Bilbao es toparse con espacios acotados por trabajos, vallas que delimitan aceras o tramos cortados. Multitud de pequeñas o grandes obras conviven en el paisaje urbano de la villa. Solo por poner en contexto, para esta semana el Ayuntamiento de Bilbao tiene cuatro avisos en vigor emitidos la semana pasada en los que se señala qué viales van a estar cortados por la ejecución de diversos trabajos.

Precisamente, uno de ellos hace referencia a la reurbanización de la calle Rafaela Ybarra, que durante 11 meses provocará ocupaciones de acera, aparcamiento y calzada entre la avenida Lehendakari Aguirre y la avenida Madariaga. Estos trabajos supondrán la ampliación de las aceras mejorando la accesibilidad y la renovación del mobiliario urbano que conectará con el instalado en otros espacios recientemente reformados como la plaza San Pedro y la citada avenida Madariaga. Este proyecto cuenta con un presupuesto de 1.049.415 euros.

La actuación en las calles es una constante y los viales más céntricos son los que aglutinan las inversiones que más observan los vizcainos cuando se acercan a la capital. Uno de los espacios que están siendo eje de un proyecto de renovación total es la calle María Díaz de Haro, que está muy cerca de culminar la segunda y última fase de su proyecto. La céntrica calle encara desde septiembre de 2025 los trabajos que impulsarán un gran corredor verde entre el parque de Doña Casilda y el de Ametzola, a través de La Casilla. Con un presupuesto de 6.327.253 euros y un plazo de ejecución de las actuaciones de 14 meses, este vial priorizará el uso de los peatones con aceras de seis metros de ancho, dependiendo de la altura de la calle. El nuevo alumbrado y mobiliario urbano mostrarán una rehabilitación de esta céntrica calle a principios de 2027. 

Una de las calles que más tráfico soporta de Bilbao es la de Autonomía, lo que ha obligado en algunos momentos de su remodelación a efectuar trabajos asfaltado por las noches. Esta vía es uno de los ejes vertebradores de la ciudad y con casi un millón de euros se está ejecutando la primera fase de estos trabajos con la premisa de ampliar las aceras, crear espacio verdes y de estancia para los ciudadanos y aminorar la velocidad de los vehículos a su paso por este acceso a la capital. Este proyecto no tiene fecha de finalización ya que está intrínsecamente ligado a la construcción del Anillo Tranviario, que a su vez depende del desarrollo de la futura estación de Abando.  

Infraestructuras

Uno de los proyectos esenciales para la capital vizcaina es el nuevo parque de bomberos y bomberas de Deusto, que ya está elevándose sobre la Ribera. Serán más de 13 millones de euros los consignados para un edificio que estará listo en un principio para junio de 2028. Su ubicación, según expuso el Ayuntamiento de Bilbao, permitirá que sean más accesibles las “labores de rescate y salvamento” asegurando una “cobertura rápida y eficiente en toda la zona”. Este parque se ha diseñado para que el nuevo edificio aglutine todos los espacios necesarios para los trabajadores, desde zona administrativa a vestuarios, y la torre de entrenamiento, además de contar con un hangar y una zona de maniobras.

Con más de 8,5 millones de euros de inversión, los vecinos del Distrito 8 podrán disfrutar de un nuevo Centro Municipal en el barrio de Zorrotza. En apenas unos meses, los trabajos de construcción de este espacio estarán concluidos tras iniciarse en octubre de 2024. Este edificio será accesible y acercará la administración local a los vecinos, que demandaban desde hace tiempo este espacio. Con 4.365 metros cuadrados distribuidos en planta baja y seis superiores, albergará en sus instalaciones biblioteca, salas de gimnasia o espacios para jóvenes. Una de las características de esta nueva construcción es su apuesta sostenible ya que tendrá la calificación energética A al contar con 50 paneles fotovoltaicos en el tejado y envolvente térmica, entre otras medidas.

Uno de los polos culturales que marcarán el futuro de Zorrotzaurre, Pabellón 6, también está siendo objeto de una intervención urbanística. Así, con un presupuesto 4.153.305,04 euros, desde octubre del año pasado está en marcha la reforma de este edificio que estarán finalizadas para el término de este 2026. Los trabajos permitirán crear un espacio de 1.300 metros cuadrados construidos y reunir a 228 personas para disfrutar de los espectáculos que se programen. Las instalaciones se completarán con una sala escénica, graderío retráctil, camerinos, salas de ensayo, zona de control técnico así como con oficinas y talleres. 

Y ligado a la cultura y en este mismo ámbito se están licitando las obras del Hub Audiovisual Bilbao Bizkaia en Punta Zorrotza. Actualmente, ese proceso tiene abierto el plazo para que las empresas presenten sus propuestas y en unos meses comenzarán los trabajos para dar forma a un espacio que será la referencia de creación cultural del Territorio Histórico. 

Ascensores

La accesibilidad es uno de los ejes sobre los que se vertebra el presupuesto del Ayuntamiento de Bilbao. Eliminar barreras arquitectónicas y conectar puntos altos es uno de los propósitos para que los ciudadanos puedan salvar esos desniveles que dificultan su día a día. Por ello, en unos meses, la capital vizcaina contará con cerca de 90 elevadores urbanos.

Este mismo año se han puesto en marcha el ascensor inclinado de Masustegi y el de San Joaquín, en Bolueta. Pero los cerca de 30 millones de euros previstos en esa legislatura para la puesta en marcha de elevadores también se reflejan en los que se están ejecutando en otros barrios de Bilbao. Un ejemplo es el de Txurdinaga que salvará un desnivel de 12 metros y contará con dos paradas ejecutándose a través de la avenida Julián Gaiarre.

Las 57 escaleras que separan la plaza de la Cantera con la calle Concepción en el barrio de San Francisco se podrán salvar con un ascensor que tendrá dos paradas y eliminará un desnivel de 9,65 metros. Pero donde los vecinos notarán más el cambio será en Zurbaranbarri donde se están instalando tres nuevos elevadores que entre la zona más baja y la más alta dejarán atrás un desnivel de 15 metros.

Además, hace dos meses se anunció la licitación del ascensor del Grupo Sagarminaga que cerró el plazo de presentación de propuestas hace unos días y que en cuanto se decida qué empresa se hará cargo de su construcción comenzará a edificar este elevador. El plazo para que esté en marcha, una vez iniciadas las obras, será de ocho meses. Otro que en breve comenzará las obras es el de Irala, que conectará esta calle con la avenida Kirikiño para salvar cuatro metros de desnivel. La previsión que se maneja es que los trabajos se prolonguen también ocho meses.  

A las obras de gran envergadura y larga duración se suman ocupaciones de acera y aparcamiento también para trabajos más pequeños como la construcción de orejetas, que son extensiones de acera creadas para garantizar la seguridad peatonal en los cruces. Así, desde ayer las intersecciones entre las calles Sorkunde y Zumarraga y entre la Travesía Iturriaga y la calle Pintor Anselmo Guinea, se verán afectadas durante tres semanas. Por el mismo motivo pero durante mes y medio se actuará entre la calle Iparraguirre con Egaña. Obras de pequeña inversión pero de seguridad para los transeúntes.