NO es la Oxford-Cambridge. Es mejor. Ya está aquí. La regata Ingenieros-Deusto regresa una vez más a la ría de Bilbao y en su 35ª edición lo hace con el atractivo que otorgan los récords superados. El duelo universitario que cita a ambas embarcaciones se saldó el año pasado con la victoria de la tripulación de Ingenieros, sin embargo, ambos ochos consiguieron parar el cronómetro centésimas antes que el mejor tiempo hasta la fecha -que ostentaba la Escuela desde 1995 con 23:32-. Por lo que, en esta ocasión, la regata que partirá mañana a las 13.00 desde Erandio, a la altura de las instalaciones de Lutxana Arraun Elkartea, hacia el Ayuntamiento bilbaino, genera muchas expectativas.

Por ello, Maialen Arrazola, timonel de Ingenieros y a quien su entrenador Mikel Barturen define como una “ganadora nata”, prefiere bajar los ánimos aunque sin perder el optimismo: “En la pasada edición se congregaron todos los requisitos necesarios para poder mejorar los tiempos: con la ría alta y el viento a favor. Pero este año será diferente”, reconoce. A pesar de ello, Arrazola mantiene fe en que su equipo pueda superar el 22:51 del año pasado: “Confío en los míos y vamos a intentar parar el reloj cerca, pero sabemos que va a ser muy complicado”, concluye.

Desde la Universidad de Deusto, por su parte, también defienden su éxito. Iker Agirresarobe, timonel de la tripulación roja, deja constancia de que, a pesar de la derrota en la 34ª edición, los suyos también consiguieron pulverizar el récord que existía desde 1995. “Ellos hicieron récord, sí, pero nosotros también. Estuvimos muy bien, pero ellos volaron”, reconoció el timonel de Deusto. Agirresarobe es “una auténtica garantía y todo un veterano que sabe motivar a los remeros”, tal y como explica su entrenador Azael Rodríguez; y este año afirma estar muy animado para superar el 23:23 que lograron la pasada regata. “No hemos podido entrenar mucho juntos porque cada uno tiene compromisos diferentes, algunos hacen trainera, otros hacen ocho también?, pero todos llegamos muy bien físicamente, que es lo que importa en una prueba tan exigente”, concluye el timonel de la tripulación roja.

Sin embargo, Maialen Arrazola y Mikel Agirresarobe coinciden en una cosa: la igualdad que habrá mañana. Ambos timoneles son conscientes de que esta regata no tendrá nada que ver con la de la pasada edición y que la victoria se decidirá por pequeños detalles e incluso por escaso margen. “Va a estar reñida porque en esta ocasión ambos equipos tienen un potencial muy parecido”, explica la Ingeniera. Mientras que Agirresarobe corrobora que la regata “va a ser disputada porque ellos tienen un ocho parecido al del año pasado pero con alguna baja importante, mientras que nosotros tenemos varias altas que van a ajustar el duelo todavía más de lo que estaba”.

Y es que los dos timoneles defienden el potencial de sus respectivas tripulaciones. Desde la Escuela de Ingenieros, con tres cambios respecto al ocho del año pasado, afirman “llegar con el mejor equipo y en las mejores condiciones posibles. Por eso queremos la tercera victoria consecutiva, que sería algo increíble”. Por otro lado, el timonel de la Universidad de Deusto, que cuenta con dos altas en su tripulación, no oculta que “vamos a ir a ganar porque creemos que tenemos muchas posibilidades”.

la primera curva, clave Cuando el potencial de ambas tripulaciones se presenta tan igualado, la victoria se decide por detalles. Tanto Maialen Arrazola como Mikel Agirresarobe lo tienen claro y, por ello, la timonel de Ingenieros no duda en reconocer que la clave de la regata de mañana reside en la primera curva: “Lo que condicionará el duelo será la salida. Quien salga mejor, más fuerte, ganará. La primera milla es la más importante, aunque sea una regata más larga, porque quien salga mejor de la primera curva, tiene muchas más opciones de ganar”, informa. Y es que la curva de Elorrieta es el verdadero quebradero de cabeza para ambos timoneles puesto que, históricamente, quien sale de ese trayecto en primer lugar, gana. En esta ocasión, será Deusto quien tenga más opciones puesto que, como reciente perdedor de la regata, le asiste el derecho a escoger la calle por la que rema en la competición. Aunque Ingenieros ya ha avisado de que “haremos todo lo posible por salir de Elorrieta bien situados”.

Unai Lizarralde Ingeniería Electrónica

Imanol Iradi Ingeniería Civil

Manex Alday Ingeniería T. Industrial

Arkaitz Goñi Ingeniería T. Industrial

Paul Galdiz Ingeniería T. Industrial

Meltxor Amunarriz Ingeniería Marina

Iñaki MagánIngeniería E. Industrial

Josu Makazaga Ingeniería Electrónica

Álvaro BergarecheIngeniería

Andoni BujánPsicología

Iñigo CollazoHumanidades y Empresa

Jon ElorteguiIngeniería Informática

Azael RodríguezHistoría

Galder EsponzaEduc. Primaria y Física

Beñat EguiazuEduc. Primaria

Josu PradalesPsicopedagogía