El G6 es el SUV familiar de generosa talla -ocupa 4,76 metros, ofrece cinco plazas y 571 litros de maletero- con el que Xpeng abre su catálogo.
La firma china acaba de ampliar su oferta con la incorporación de una tercera variante, la RWD Standard Range, que remite 252 CV a las ruedas traseras y augura una autonomía de 480 km.
Se suma a la RWD Long Range, con 296 CV y 535 km, y a la AWD Performance, con 510 km por delante y dos motores que suman 487 CV.
La interpretación más sencilla del acogedor y bien pertrechado modelo está disponible desde 37.599 euros.
Este precio con asterisco incluye impuestos, financiación, promociones de la marca, gastos de transporte, el adelanto del Plan Auto + (sujeto a aprobación por Santander Consumer Finance) y el descuento de 800 € por el Plan CAE.
No incluye gastos de matriculación y entrega.
La nueva versión del G6 recibe baterías LFP de última generación de 68,5 kWh y mejora su potencia de carga. Ahora alcanza los 382 kW, casi el doble con respecto a la entrega anterior en esta motorización. En consecuencia, permite cargar del 10% al 80% en solo 12 minutos, como ya hacen las variantes superiores; es un registro que ningún modelo de su categoría supera.
El G6 RWD Standard Range llega al mercado con un paquete de equipamiento cerrado. Forman parte del mismo el sistema de sonido Xopera 2.0 con 18 altavoces, el ajuste eléctrico de los asientos delanteros (van provistos de memoria y de función de ventilación y calefacción), el sistema de ayuda a la conducción Xpilot Assist, el techo panorámico ampliado, etc.
Llega la berlina P7+
La red de concesionarios de Xpeng ya admite pedidos del P7+, que estará disponible a partir de junio. Esta berlina de 5,07 metros se caracteriza por su esbelta figura, que depara un excelente coeficiente aerodinámico (Cx de 0,211). Su diseño consigue una distancia entre ejes de tres metros, para crear una cabina espaciosa y un generoso portaequipaje (573 litros).
Está disponible en versiones con propulsión trasera y tracción total. Desarrolla potencias de 245, 313 y 503 CV y emplea baterías de 61,7 y 74,9 kWh brutos. La autonomía alcanza, en el mejor de los casos, 530 km.
La versión RWD Standard Range parte de 45.990 € antes de aplicar campañas, ayudas y subvenciones. La variante RWD Long Range reclama, en esas mismas condiciones, al menos 49.990 €, mientras que la más solvente AWD Performance arranca en 55.990 €.
El P7+ instala el chip Turing de XPENG, capaz de realizar 750 Tera Operaciones Por Segundo (TOPS). Ese potencial se descubre en el sistema multimedia con pantalla central de 15,6 pulgadas, acompañada de un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas y un Head Up Display con proyección de 26 pulgadas.
Elementos como el sistema de sonido Xpeng Opera 2.0 con 20 altavoces, el techo panorámico, los asientos con ventilación, memoria y función masaje, o el sistema de climatización con bomba de calor hacen del modelo un referente de confort.
