Desde la calle Gallarraga se divisa una de las bocas. Al acercarse al túnel de 55 metros que se encontraba “impracticable por los escombros”, según el alcalde de Güeñes, Juan Andrés Iragorri, se puede leer en una placa: ferrocarril Hullero de La Robla (1902-1975) Itinerario verde (2026). El mensaje plasma la evolución del trazado hasta la actualidad. Vecinos y vecinas y quienes se acerquen desde otros lugares ya pueden adentrarse en la naturaleza desde el mismo centro del núcleo urbano de Sodupe, una vez concluidas las obras en las que la Diputación ha invertido 409.000 euros.
A lo largo de 1,5 kilómetros, se ha acondicionado un recorrido con una anchura mínima de tres metros, sistemas de drenaje y estabilización de taludes, además de un firme adecuado para garantizar la seguridad y comodidad de las personas usuarias que desemboca en el barrio de Bolibar. Allí otro camino prosigue hasta el núcleo urbano de Güeñes.
Esta nueva senda forma parte de la Ruta 5 del catálogo de Rutas en Bici del Territorio Histórico de Bizkaia y coincide con una de las etapas del Camino de Santiago de la Costa, declarado Patrimonio Mundial por la UNESCO. Durante una visita a la zona, la diputada de Transportes, Movilidad y Turismo, Sonia Pérez, puso de relieve que “permite recuperar una infraestructura histórica para ponerla al servicio de la ciudadanía, generando nuevos espacios para caminar, desplazarse en bicicleta y disfrutar del entorno de una forma sostenible”.
Bilbao-Balmaseda a pie
Con esta vía verde Balmaseda y Bilbao se van acercando a pie y en bicicleta, un viejo anhelo de Enkarterri. Faltarían “el tramo sobre los pilares del antiguo puente del ferrocarril de La Robla en Alonsotegi, que creo que también está lanzado y en nuestro municipio nos queda la parte ya programada en el área de Orbijana hasta el límite con Zalla, donde contemplamos una acera paralela; el equipo de gobierno de PNV y PSE estamos en ello”, recapituló el alcalde de Güeñes.
La actuación inaugurada este martes se inscribe en “otro ejemplo de ese trabajo y proyecto tan ambicioso” como es el Plan Territorial Sectorial de Itinerarios verdes de Bizkaia “en elaboración, para el cual ahora mismo hemos terminado el proceso participativo con todas las comarcas y municipios con una implicación muy activa y unas treinta aportaciones”, reseñó la diputada. Una red “de más de 800 kilómetros”.
Pasarelas en Sopuerta
En Enkarterri, además, está en curso la renovación de cuatro estructuras de madera en Sopuerta dentro de la vía verde Montes de Hierro, que también adaptó en su día las antiguas vías del tren a través de más de 42 kilómetros en cuya dinamización colaboran los ayuntamientos de Abanto-Zierbena, Artzentales, Galdames, Muskiz, Sopuerta y Zierbena.
La Diputación ha concedido 300.000 euros al Ayuntamiento para las pasarelas de Sopuerta. Desde allí, Sonia Pérez ratificó que la preservación de las infraestructuras reviste “tanta importancia como la creación de nuevos recorridos, porque permite mantener unos estándares de calidad y seguridad acordes con el creciente uso de estos espacios”. Por su parte, el alcalde, Agustín Cuadrado, valoró positivamente la contribución para la movilidad activa, el ocio al aire libre y la atracción de visitantes al municipio y la comarca.
Túnel de Herreros
Precisamente, comunica Sopuerta y Castro Urdiales el túnel de Herreros, que mide casi dos kilómetros y permanece en desuso desde 1966. Desde hace años asociaciones y los propios ayuntamientos a ambos lados piden su rehabilitación para enlazar Bizkaia y Cantabria a pie y en bicicleta, incluso el Consistorio castreño llegó a calcular en un informe que se precisaría una inversión de 1,9 millones de euros.
La diputada de Transportes explicó que “ya lo introdujimos en la ley de movilidad como de interés general, suponía el paso previo para poder presentarnos a las distintas ayudas que podamos tener para la red de caminos del ministerio de Agricultura, así que ya hemos entablado conversaciones con Cantabria y hay que hablar también con el ministerio para analizar a qué tipo de financiación podemos acceder”.