Máquinas, operarios, camiones, hormigón, grandes grúas... Todo ello se aloja ahora en el barrio de Lamiako, que encara una de sus transformaciones más significativas con el proyecto de regeneración de los terrenos industriales. Aún queda más de medio año de obras para, entre otras cuestiones, alumbrar un bulevar con una galería porticada, zona verde, bidegorri, mitigar el impacto acústico y visual de la línea 1 del metro...
El Ayuntamiento de Leioa destina más de 2,1 millones de euros a esta iniciativa. En la zona, de igual modo, se edificarán viviendas privadas y de protección. Los pisos libres ya se están comercializando. La primera fase está asignada al 90% y la segunda se halla en pleno proceso de venta, tal y como señala la promotora.
“Sin duda, es un hito urbanístico en su conjunto, que contribuirá a un mayor bienestar, cohesión social y calidad de vida de las y los vecinos, quienes dispondrán de espacios más seguros, más sostenibles, más aprovechados y más agradables”, comentó el alcalde leioaztarra, Iban Rodríguez, cuando se licitaron los trabajos el pasado agosto. Ahora ya van dos meses de actividad a pico y pala en el terreno, en concreto, en las parcelas que ocupaban dos antiguas fábricas que fueron demolidas: la Auxiliar Naval (LAN) y Aleaciones Especiales, S.A (Alesa).
Por lo tanto, la urbanización, junto a sus servicios y área verde, se desarrollará en la anchura completa que va desde los edificios de la calle Langileria a la infraestructura de Metro Bilbao, siguiendo así la propuesta en la Modificación del Plan Especial de Ordenación Urbana del área 14C, Earle. Así que el tramo de Langileria, entre los números 178 A y 200, se acondicionará con aceras más amplias, itinerarios accesibles, arbolado y nuevo alumbrado. Se generará, además, un espacio verde urbano; y se habilitará un nuevo tramo de bidegorri de 250 metros de longitud, que conectará con el existente en la calle Amaia. Toda esta intervención permitirá, asimismo, el futuro desvío del tráfico rodado hacia el límite del trazado ferroviario, entre los numerosos 98 y 178A. Habrá una nueva parcela destinada a equipamiento municipal y promoción de tejido asociativo y comercial; y se mitigará el impacto acústico y visual del paso del metro, con la instalación de un muro de gaviones en el límite entre el trazado del suburbano en dirección a Plentzia y el ámbito de actuación.
"Sin duda, es un hito urbanístico para un mayor bienestar, cohesión social y calidad de vida”
Por otro lado, se crearán nuevas plazas de aparcamiento y, aprovechando toda la operación, se ha empezado ya por renovar las redes de servicios: abastecimiento de agua, saneamiento de agua, alumbrado público, electricidad…
Estas obras se unen a otras labores paralelas entre los números 98 a 178A de la calle Langileria, y que permitirán convertir esos aproximadamente 250 metros de calle en una zona peatonal, incluyendo una galería con pórtico que contribuirá al impulso del comercio local; completar el trazado de bidegorri a lo largo de toda la calle Langileria, desde la avenida Sabino Arana (rotonda de Iturriondo) hasta la rotonda de El Soplador. Y también desviar el tráfico rodado de ese tramo de calle junto al trazado del metro.
Vivienda
Mientras tanto, Residencial Boulevard Lamiako continúa con la comercialización de las viviendas, con precios orientativos desde los 365.000, 390.000 y 475.000 euros, en función del tamaño. En toda esta nueva zona de Lamiako se levantarán, además, 72 pisos de carácter protegido.
