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Ciclistas de Durangaldea inician una campaña contra los catadióptricos

Ciclistas de Durangaldea inician una campaña contra estos reflectantes, que la Diputación ha comenzado a retirar

Ciclistas de Durangaldea inician una campaña contra los catadióptricosAlain Salterain

los catadióptricos, elementos reflectantes colocados en los arcenes, sirven para guiar a los coches y camiones sobre todo de noche, pero se convierten en trampas para los ciclistas. Pisar uno de estos elementos significa una caída segura, que en muchos casos termina en daños personales y materiales. Eso fue lo que le ocurrió la semana pasada al berriztarra Ander Etxezarraga, que tras pisar un catadióptrico cayó al suelo rompiéndose un brazo y destrozando su bicicleta, valorada en 3.000 euros. Este hecho supuso un antes y después para los ciclistas de la comarca del Duranguesado, que “hartos de estar padeciendo esta situación”, pusieron en marcha una campaña en el portal change.org, en el que están recogiendo firmas. Han superado ya el millar con el objetivo de solicitar a la Diputación de Bizkaia que retire estos elementos de las vías vizcaínas.

Concretamente, el autor de esta campaña, Urko Villanueva, señala que “los catadióptricos están colocados sobre todo en Bizkaia, en la N-240 y N-634. Se estima que son en torno a 25.000 en todo el territorio y suponen un gran riesgo para los txirrindularis”. A los pocos días de comenzar la campaña, los operarios de la Diputación quitaron algunos de estos reflectantes de la N-240 en Lemoa. Todo hacía indicar que la lucha había hecho su efecto. Sin embargo, días después el ente foral confirmó que se trataba de una actuación “puntual” y que en ningún caso, por el momento, se retirarían todos los colocados en Bizkaia. “En esta carretera hemos visto que el tráfico rodado es muy alto y pone en claro peligro a los ciclistas. Por eso hemos decidido quitarlos”, informaron. Una razón que para Villanueva “sirve también” para el resto de carreteras. “Por lo menos se han dado cuenta de que los catadióptricos son peligrosos para nosotros. Esperemos que ese mismo razonamiento sirva para los quiten del resto de carreteras”, señaló.

Esta guerra iniciada contra los reflectantes ha abierto también ciertas brechas entre los ciclistas con la Federación Vizcaina de Ciclismo. “Ante lo que parece una dejadez de nuestra Federación, no se sabe si han hecho algo o no, hemos abierto una opción en change.org”, recriminan algunos ciclistas a los responsables de la agrupación txirrindulari. “¿Cuál es la postura de la Federación? ¿Hay que esperar a que haya una caída más grave para que se tomen medidas? ¿Qué va a hacer la Federación, que también es nuestra Federación?”, se preguntan los aficionados.

Mientras, desde la Federación, su presidente Agustín Ruiz, explica que ellos “hace tiempo que hicieron llegar a la Diputación de Bizkaia una carta en la que se les explicaba la peligrosidad que suponen estos catadióptricos para los ciclistas”. Según Ruiz, “esto es un tema relativamente nuevo, aunque los catadióptricos siempre han estado presentes en las carreteras. Durante agosto y septiembre se volvieron a colocar en las carreteras y esto ha hecho que los ciclistas en la última parte del año hayan tenido más accidentes. Nosotros representamos a una parte de los ciclistas, a los federados, no a todo el sector”, explica.