Cuatro alternativas de lanzadera para acercar Galdakao al metro
El Ayuntamiento abre la semana que viene la consulta ciudadana
Galdakao - El Ayuntamiento de Galdakao pondrá en marcha la semana próxima un nuevo proceso participativo. A través de él, la institución local quiere conocer las preferencias de los vecinos sobre la futura conexión con el metro. Para ello, ofrecerá cuatro opciones, cuatro modelos de lanzadera con diferentes destinos, rutas y frecuencias. Dos de ellos tienen la estación de Etxebarri como destino, mientras que la tercera opción coloca a Basauri como última parada y la cuarta abre el abanico de alternativas proponiendo la estación de Termibus en Bilbao como último destino.
Este proceso participativo se mantendrá abierto hasta el 4 de julio y a él podrán acceder toda la población interesada. No en vano, además de a través de la web y de un tríptico buzoneado, el Ayuntamiento abrirá carpas en la calle para explicar las dudas que surjan a la ciudadanía y que esta pueda apostar por la alternativa que más le interese.
Estas carpas estarán colocadas durante tres días entre las 9.30 y las 14.00 horas y de 15.30 a 19.00 horas en diferentes puntos de Galdakao. El próximo jueves estará por la mañana en el Ayuntamiento y por la tarde en Usansolo. El viernes estará en el ambulatorio en horario matutino y en la plaza Urreta después de comer. Por último, el sábado los vecinos podrán acercarse hasta Sixta Barrenetxea en el primer turno y a Olabarrieta y Aperribai en el segundo. En estos puntos, además de recibir información, podrán depositar los trípticos recibidos una vez los hayan rellenado.
Igualmente, podrán dejar patente su opinión en la web www.galdakao.net. La encuesta estará disponible en internet hasta el 4 de julio. También podrán completar el formulario incluido en el tríptico buzoneado y entregarlo por vía postal sin coste.
La primera alternativa propuesta realizaría el recorrido entre Etxebarri y el hospital pasando por Galdakao: Zabalgana, Juan Bautista Uriarte, Urreta (ambulatorio), Zuhatzaurre, Bengoetxe, Olabarrieta y Aperribai. Circularía con una frecuencia de veinte minutos hasta Zabalgana y de una hora hasta el hospital. El horario sería similar al del metro, tanto en el inicio como en su finalización, así como frecuencias y servicios nocturnos.
Cada diez minutos
Con la segunda opción, los autobuses circularían entre Etxebarri y el centro de Galdakao (Kurtzea) sin llegar a Usansolo. Este autobús pararía en Juan Bautista Uriarte, Urreta (ambulatorio), Zuhatzaurre, Bengoetxe, Olabarrieta, Aperribai y Etxebarri. Pasaría cada diez minutos los días laborables y sábados de 6.00 a 22.30 horas. Los festivos, de 6.50 a 9.30 cada veinte minutos y de 9.30 a 22.30 horas cada diez. Por la noche, funcionaría los viernes y las vísperas de fiesta a las 23.30, 00.20 y 1.20 horas. Los sábados, cada sesenta minutos entre las 23.30 y las 6.20 horas.
La tercera alternativa tiene la estación bilbaina de Termibus como destino final. Las paradas: hospital de Galdakao-Usansolo, Zabalgana, Juan Bautista Uriarte, Urreta (ambulatorio), Zuhatzaurre, Bengoetxe, Olabarrieta, Aperribai y Termibus.
Esta línea circularía hasta la arteria principal galdakoztarra cada veinte minutos y cada hora hasta Aperribai y el hospital y vendría a mejorar la línea conocida como bus exprés que enlaza Galdakao con Bilbao por la autopista. Los horarios serían similares a los del metro, tanto en el inicio como su finalización, así como frecuencias y servicios nocturnos.
A Basauri Por último, el Ayuntamiento ofrece la opción de votar por la línea que ya funciona y que lleva a los usuarios hasta Basauri. Los autocares recogerían a los usuarios en Juan Bautista Uriarte, Urreta (ambulatorio), Zuhatzaurre, Bengoetxe, Olabarrieta, Aperribai y Basauri. Circularía cada diez minutos los días laborables; los festivos cada veinte, de 6.20 a 9.30 horas, y cada diez, de 9.30 a 22.30 horas.
Por la noche, los viernes y vísperas de fiesta pasaría a las 23.20, 00.20 y 1.20 horas y los sábados cada sesenta minutos de 23.20 a 6.20 horas. En cualquiera de estas alternativas planteadas el billete tendrá un coste que vendrá determinado por las tarifas en vigor de Bizkaibus y del metro cuando la lanzadera entre en funcionamiento.
Todas las alternativas mantienen el bus exprés, a excepción de la número 3, que precisamente procura mejorar este servicio.
El Ayuntamiento hará públicos los resultados de la consulta y dará cuenta de otros datos como el número de participantes. La información recogida en el tríptico, del que se han editado 11.000 unidades, es orientativa en cuanto a los detalles.
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