15 minutos en carga y descarga, tiques para ambulatorios... las novedades de la ordenanza de aparcamiento de Bilbao

Tras meses de revisión, de recepción de sugerencias… el Área de Movilidad y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Bilbao ha dado un paso más en la revisión de la Ordenanza de Aparcamiento y Estacionamiento. En el pleno del mes de septiembre se aprobó que se estudiaría cómo mejorar esta normativa municipal para dar respuesta a las necesidades que planteaban las personas con movilidad reducida.

Y ese fue el eje sobre el que Nora Abete, concejal del Departamento y primera teniente de alcalde de Bilbao, ha presentado las modificaciones. Además de contar con un apartado específico en el texto regulatorio, tendrán la posibilidad de estacionar en las zonas de carga y descarga por un tiempo máximo de 15 minutos. Estos usuarios deberán disponer de la Tarjeta Europea de estacionamiento para personas con movilidad reducida.

El propósito de estas adaptaciones es, según Abete, “ajustar la norma a las necesidades reales y posibilitar unas condiciones de estacionamiento en la ciudad que favorezca a los colectivos con unas necesidades específicas”. En esa línea se añaden tres nuevos distintivos que facilitará el aparcamiento.

Nuevos tiques

El primero de ellos será el tique TEP que está destinado a aquellos vehículos que cuentan con una autorización especial para el uso del espacio público. También se creará el registro REG-M, dirigido a personas con Tarjeta Europea de Estacionamiento para Movilidad Reducida no conductoras.

Además, se pondrá en marcha el tique TCS, que estará relacionado con la reserva que realizará el Ayuntamiento de espacios cercanos a los centros de salud de la villa. Con este papel se podrá estacionar en las inmediaciones de los ambulatorios de “forma breve” tanto las personas con movilidad reducida como sus acompañantes. Los acompañantes que estacionen en esos espacios podrán hacerlo por un máximo de 15 minutos mientras que las personas con movilidad reducida podrán hacerlo durante una hora.

Otros usos

Los vehículos de uso profesional también son objeto de la renovación de la ordenanza. Está previsto que estos vehículos, que por la propia función de su trabajo (por ejemplo, para realizar reformas) necesitan estacionar más de 30 minutos en las zonas de carga y descarga. Con el fin de evitar que cada cierto tiempo tengan que mover el vehículo, el Ayuntamiento permitirá que estacionen en zona verde sin limitación horaria pero con el distintivo de su actividad así como con la adquisición del tique de día.

El auge de los vehículos eléctricos también se reflejará en la Ordenanza de Aparcamiento y Estacionamiento ya que “se va a realizar un despliegue” en los aparcamientos para residentes. Otro de los cambios está relacionado con el estacionamiento de motocicletas que sólo podrán realizarlos en las zonas específicas para estos vehículos sin ocupar plazas para turismos en las zonas verdes y azules.

Tras la presentación de estas modificaciones antes los grupos de la oposición, éstos pidieron tiempo para su estudio y la presentación de alegaciones. Según ha avanzado la concejala de Movilidad y Sostenibilidad, está previsto que se debata en el pleno del mes de junio.