La oferta motriz del Ioniq 6 contiene tres variantes escalonadas, con rendimiento, prestaciones y precios en ascenso. Otra cosa es la autonomía, mayor en la versión intermedia. La gama arranca proponiendo la versión Light RWD, siglas de Rear Whell Drive alusivas a su propulsión trasera, que entrega 111 kW, es decir, 151 caballos. Instala una batería de polímero de litio de 53 kWh. Acredita una autonomía en ciclo WLTP de 429 km. La segunda posibilidad es la de la versión Star RWD, cuyo motor trasero suministra 168 kW, 228 CV. Monta acumulador de 77,4 kWh, gracias al cual mejora su alcance hasta los 614 km. La tercera versión, Energy AWD, recurre a esa misma batería para alimentar a sus dos motores. El segundo, instalado en el tren delantero, consigue tracción a las cuatro ruedas (de ahí las siglas All Whell Drive).
