Aleix Espargaró sufre un grave accidente
El piloto catalán se fractura cuatro vértebras mientras probaba la Honda de MotoGP en Sepang
Aleix Espargaró ha informado hoy de que el pasado martes sufrió un grave accidente en Sepang mientras probaba la Honda de MotoGP. El resultado de la caída ha sido la fractura de cuatro vértebras y diversas contusiones, pero el catalán esquivó por muy poco una lesión medular.
Relacionadas
Tal y como ha explicado el piloto probador, “el martes, durante un test aquí, en Sepang, sufrí un accidente muy serio. Como resultado sufrí varias contusiones y cuatro fracturas de vértebras, aunque por muy poco y afortunadamente, no afectaron la médula espinal”.
Aleix, que abandonó la competición en 2024, se encontraba realizando un test privado en el circuito de Malasia, donde Honda buscaba optimizar la moto de 2026 y también avanzar en el desarrollo de la versión de 2027, cuando entrará en vigor una nueva normativa para MotoGP que supondrá un giro radical a nivel técnico. En concreto, su tarea era rodar con la versión de 2026 en la búsqueda de mejoras. Mientras, Takaaki Nakagami, el otro piloto probador de la fábrica japonesa, se encontraba centrado en el progreso de la máquina del próximo año.
A la espera de conocer si necesita cirugía
El mayor de los hermanos Espargaró ha permanecido ingresado en el Hospital CU Aurelius hasta que ha podido volar de regreso a su domicilio. “Allí evaluaremos si necesito cirugía en el Hospital Quirón Dexeus”, ha manifestado, al mismo tiempo que ha agradecido el apoyo de su entorno. “Gracias a todo mi equipo Honda por cuidarme estos últimos días. Disculpen el susto, ¡volveré!”, ha publicado el catalán de 36 años.
Espargaró tenía por delante diferentes citas en el calendario. Los test oficiales están programados para Jerez, el 27 de abril, Barcelona, el 18 de mayo, Brno, el 22 de junio, y Spielberg, el 21 de septiembre. Los dos primeros se llevarán a cabo con las motos de este año, mientras que en los dos segundos se podrán emplear las nuevas máquinas de 850 centímetros cúbicos que a partir del próximo año suplirán a las de 1.000.
Tras su retirada de la competición en MotoGP, Aleix decidió dar el salto al ciclismo profesional. Recibió un contrato del Lidl-Trek, donde permaneció en 2025, su único año antes de centrarse exclusivamente en ejercer como piloto probador de Honda.
