El entorno ferroviario de San Lorenzo y Errotabarri podría cambiar de forma importante en los próximos años. Euskal Trenbide Sarea (ETS), organismo dependiente del Gobierno Vasco, ha iniciado el proceso para redactar el estudio informativo de una variante ferroviaria entre la estación de Ermua y Unibertsitatea, en la línea Bilbao-Donostia. El documento analizará la posible creación de una nueva estación y la reorganización de las actuales paradas del municipio.
La iniciativa llega después de la reunión mantenida en febrero de 2025 entre la alcaldesa de Ermua, Beatriz Gámiz, la consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, y la concejala de Urbanismo, Rosi Cid. El Ayuntamiento planteó entonces estudiar la unificación de los apeaderos de San Lorenzo y Errotabarri en una única parada situada en el entorno posterior al antiguo pabellón de IDESA, coincidiendo con el futuro desarrollo urbanístico previsto en la zona. Asimismo, el Ayuntamiento ha agradecido la receptividad mostrada por el Gobierno Vasco y por la propia consejera ante la propuesta planteada desde Ermua.
Más seguridad
El estudio impulsado por ETS abordará también la supresión de los pasos a nivel de San Lorenzo y Errotabarri, el posible desdoblamiento de la línea ferroviaria, la reorganización del tráfico y la integración urbana del trazado. Para Gámiz, la inclusión de esta actuación en el estudio supone reconocer “que existe una necesidad real y que hay voluntad de avanzar hacia una solución”.
La alcaldesa defendió además que los actuales apeaderos presentan “carencias de accesibilidad y seguridad” y aseguró que el objetivo pasa por crear “una estación moderna, cómoda y pensada para las personas”. En esa línea, destacó que el proyecto permitiría “eliminar barreras, ganar seguridad y mejorar la conexión entre barrios”, además de impulsar la transformación urbanística de una zona estratégica del municipio.
“El tren no puede seguir siendo una barrera para la ciudad”, vino a resumir Gámiz, que insistió en la necesidad de avanzar hacia una Ermua “más accesible, más segura y más amable”. Mientras tanto, el Ayuntamiento ha anunciado que continuará trabajando junto al Gobierno Vasco para que el estudio recoja las necesidades reales del municipio y permita avanzar hacia una solución definitiva para el entorno ferroviario de San Lorenzo.
