Uno de cada tres conductores sufre atascos todos o casi todos los días en Bizkaia

Las congestiones siguen siendo la cruz de los conductores en Bizkaia: uno de cada tres las sufre todos o casi todos los días. Se concentran sobre todo en los accesos a Bilbao, Ezkerraldea, Txorierri y Mungialdea, y se mantienen como principal problema en la red viaria del territorio, cuya valoración alcanza un 7,74 entre los usuarios.

Es una de las principales conclusiones de la encuesta sobre la percepción de la calidad de las carreteras que elabora anualmente la Diputación Foral de Bizkaia y cuyos resultados ha dado a conocer este lunes el diputado foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Carlos Alzaga. El estudio recoge la opinión y valoración de la ciudadanía en relación a los 1.242 kilómetros que conforman la red de carreteras. "El análisis muestra que la red viaria continúa con un perfil muy sólido, ya que la mayoría de los indicadores se sitúan entre el 7,5 y el 8,5 de puntuación. La valoración de la ciudadanía es francamente positiva", ha destacado Alzaga.

El propio diputado foral ha reconocido que los atascos se presentan como "un problema" a resolver. Principalmente en su punto "más crítico", el puente de Rontegi, que soporta una intensidad diaria de vehículos de 175.000 vehículos. "Si hacemos un arco desde Bilbao que pase por Burdeos, Toulouse, Barcelona y Madrid no hay otro punto de ninguna otra red viaria que soporte semejante intensidad de tráfico", ha advertido. "Y es un punto frágil: cualquier incidente que ocurra, un pinchazo o una avería, por más leve que sea, induce retenciones. De ahí la necesidad del túnel bajo la ría, para tener un segundo elemento de paso; un Rontegi sumergido".

Limpieza, la mejor nota

Desglosado por indicadores, los puntos fuertes de la red son la buena señalización (8,42), la limpieza (8,56) y la seguridad y emergencia (8,07). "Estas valoraciones ofrecen un estándar alto, superior a la media percibida en Euskadi y en el Estado", ha puesto en valor. En el lado contrario, como áreas de mejora, se cita principalmente el estado de los firmes (6,39), los trazados (7,31) y el impacto medioambiental (7,45). A este respecto, Alzaga ha recordado que el año pasado el departamento invirtió en mejorar el pavimento más de 7,5 millones de euros y se siguen implementando prácticas y materiales de construcción sostenibles, como la sustitución de la iluminación convencional por tecnología LED, con una inversión de 10,5 millones de euros y que supondrá un ahorro energético de hasta el 60%.

Sigue aumentando el número de conductores que utilizan autopistas de peaje -en parte debido a la implementación del pago por uso de carreteras para vehículos pesados-, sobre todo en algunas comarcas como Durangaldea (lo hace el 81,4% de los conductores, por el efecto de la AP-8), Lea Artibai (77,1%) y Busturialdea (61,7%). En este ámbito hay diferencias en las diferentes infraestructuras de pago: la AP-8 la utilizan principalmente los vecinos de Busturialdea, los túneles de Artxanda los bilbainos y la Supersur, los habitantes de Ezkerraldea y Enkarterri.

Más allá de los grandes proyectos, el departamento foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial desarrolla el denominado Bidesarea, pequeñas obras con una afección "quirúrgica, que tiene un gran impacto en la zona donde se llevan a cabo aunque tengan un presupuesto menor", y cuya valoración supera el 8 sobre 10. Algunos ejemplos de estas actuaciones son la mejora de los túneles del Kadagua (8,24), la variante de Markina (6,39), el segundo carril de Santo Domingo (8,20), la variante de Las Carreras (7,74), las mejoras en Sollube (8,13) o el cubrimiento de La Avanzada (7,05).

Variante Sur Metropolitana

En un apartado específico, la encuesta también ha preguntado a los conductores su opinión sobre la Variante Sur Metropolitana, más conocida como Supersur. Con una nota media de 6,80, son los usuarios de Enkarterri (7,10) y Ezkerraldea (7,33) los que más satisfechos están con esta infraestructura. La valoración cae entre aquellos que menos la utilizan, como los vecinos de Lea Artibai (5,39) y Busturialdea (5,87). "No hay una percepción negativa sobre las carreteras pero aquel que las usa se da cuenta de su importancia y necesidad en sus desplazamientos diarios", ha concluido Alzaga. Su seguridad (8,19), la amplitud de arcenes y carriles (8,12), la comodidad y rapidez (8,04) y la iluminación (7,88) son los aspectos mejor valorados.

Finalmente, respecto al túnel bajo la ría, la mayoría de conductores creen que es necesario construir una alternativa al puente de Rontegi (7,48), "a pesar del ruido que se genera con esta obra". Y son los vecinos de Ezkerraldea, con un 8,26, los que creen que tendrá un impacto más positivo en su día a día, junto a los del Txorierri (7,75) y Bilbao (7,27). Uribe Kosta y Mungialdea, con un 6,63, le otorgan la valoración más baja. "Aun así, la nota roza el 7", ha destacado. El 79,1% de los conductores cree que su construcción contribuirá a aliviar los problemas de tráfico frente al 11,9% que no confía en ello, un porcentaje que ha crecido desde el 9,2% de 2023.