El Puerto de Bilbao invierte en el crecimiento sostenible de Euskadi

Actualmente, el Puerto de Bilbao es un moderno nodo logístico, industrial y energético referente en el Arco Atlántico. Sus conexiones con más de 900 puertos alrededor del mundo, sus terminales, almacenes, servicios y profesionales para atender, asesorar y embarcar/desembarcar cualquier tipo de tráfico, de cualquier naturaleza y dimensiones; así como sus excelentes conexiones terrestres, su apuesta por el ferrocarril y su capacidad para recibir todo tipo de buques, sin restricciones de tamaño y calado, hacen de Bilbao uno de los principales centros intermodales y logísticos multimodales del Corredor Atlántico y puerta de entrada de los tráficos entre la península, América y el norte de Europa.

Por todo ello, y gracias a una comunidad portuaria formada por empresas y profesionales con amplia experiencia y un alto grado de especialización, Bilbao ofrece soluciones para el comercio y la internacionalización adaptadas a las necesidades específicas de las empresas vascas. Esto contribuye de manera directa al desarrollo económico y social de los municipios ubicados en la ribera de la Ría, de Bizkaia y de todo Euskadi.

Hub logístico de transporte internacional

Además de su función como hub logístico, el puerto también cuenta en sus instalaciones con un importante número de empresas y plantas que transforman, fabrican o montan, aprovechando la ventaja que supone contar con un entorno industrial con las especiales características del puerto, que permite que estas actuaciones se lleven a cabo ‘a pie de muelle’. 

Esta cualidad es especialmente valorada por las factorías que trabajan con piezas de grandes dimensiones, ya que el puerto posibilita transportar los productos finales a cualquier parte del mundo minimizando los problemas logísticos. Asimismo, el puerto también cuenta con un buen número de empresas dedicadas al sector energético tradicional y que están dando importantes pasos adelante para impulsar la transformación energética y la implantación de proyectos para la generación de las energías renovables del presente y del futuro y contribuir así al crecimiento económico de Euskadi a través de la innovación y la sostenibilidad.

Junto a su compromiso como actor clave para la internacionalización de las empresas de su ‘hinterland’, ofreciendo servicios ágiles y eficientes, la Autoridad Portuaria de Bilbao se reafirma en su estrategia basada en traccionar y acompañar a los clientes del puerto a enfrentar los impactos derivados de la transición energética, en sostener las competitividad de la industria del territorio adaptando sus infraestructuras y sus servicios a las necesidades de las empresas, y en redoblar su esfuerzo por contribuir al entorno social y económico. 

Inversiones por valor de más de 700 millones 

En este camino, y con la mirada puesta en afrontar los retos derivados de la transición energética y de la sostenibilidad, el Puerto de Bilbao se transformará en los próximos años gracias a una serie de proyectos que ya se están ejecutando o que están en trámite para su aprobación. 

La Autoridad Portuaria lidera varias de estas iniciativas, entre las que destaca la segunda fase del espigón central - cuyo contrato de obras se ha adjudicado el pasado 24 de julio - y que a su finalización aportará una nueva superficie portuaria de 31,2 hectáreas y se generarán 1.011 metros lineales de nuevos muelles de atraque; 664 metros lineales en el nuevo Muelle A3 y 347 metros lineales como amplificador del actual Muelle A4. Esta actuación supondrá la culminación de la ampliación del puerto en el Abra Exterior, iniciada en la década de 1990. 

El organismo encargado de la gestión del puerto también está desarrollando otros importantes proyectos de futuro, como la electrificación de sus muelles, que estará operativa en 2025 y que permitirá reducir las emisiones, los ruidos y las vibraciones de las embarcaciones durante su estancia en puerto. Este proyecto, denominado BilbOPS, requerirá una inversión de 78 millones de euros, de los cuales 14,2 serán subvencionados por la Comisión Europea dentro del programa de ayudas CEF Transport 2021-2027. El proyecto lleva asociado que el 20% de la energía generada sea renovable, con la intención de alcanzar el 50% en 2028. 

Asimismo, y en colaboración con la Agencia Vasca del Agua-URA y el Consorcio de Aguas Bilbao Bizkaia, también está acometiendo la renovación del sistema de saneamiento del puerto mediante un innovador sistema de vacío, lo que supone un salto cualitativo a nivel medioambiental. El coste previsto para las 2 primeras fases es de 20 millones de euros, y contará con ayuda procedente de la UE a través de los fondos Next Generation, concretamente del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia.

Las empresas de la comunidad portuaria también planean realizar importantes inversiones con la sostenibilidad y la economía circular como ejes. En este sentido, ya se están llevando a cabo o están pendientes de autorización proyectos privados destinados, principalmente, a plantas de combustible y áridos sintéticos, hidrógeno renovable, reciclaje de todo tipo, biocombustibles y componentes eólicos. En total, todas estas iniciativas requerirán una inversión cercana a los 700 millones de euros, de los cuales el 78% será realizada por las empresas. 

Así, y continuando con su papel como hub logístico, industrial y energético vital para el crecimiento sostenible, el Puerto de Bilbao sienta las bases para acoger los proyectos sostenibles y transformadores relacionados con la economía circular que marcarán el futuro de Bizkaia y de Euskadi.