Bilbao incorpora tiques Eco o plazas PMR cerca de los centros de salud

Dos años después de que entrara en vigor la nueva Ordenanza de Aparcamiento y Estacionamientoy tras analizar cómo estaba siendo la implantación, el equipo de gobierno ha incluido modificaciones en esta normativa aportadas por los grupos de la oposición. Entre esas nuevas medidas está la ampliación de hasta dos horas el tiempo máximo que podrán estacionar las personas con movilidad reducida en las plazas que se habilitarán en las cercanías de los ambulatorios. 

El pleno de hoy ha dado luz verde a esta modificación de la normativa con el apoyo de los dos grupos que forman el equipo de hoy (PNV y PSE) mientras que EH Bildu y Elkarrekin Bilbao se han abstenido y el PP ha rechazado está regulación alegando que "no responde a las problemas" de aparcamiento que hay en Bilbao.

El texto incorpora propuestas como el "tique Eco para los vehículos 0 emisiones y Eco", como ha detallado la portavoz de Elkarrekin Bilbao, Ana Viñals, quién también ha puesto en valor la inclusión de la "perspectiva de género" en la creación de nuevas zonas de estacionamiento o "el sistema de visión 0 de víctimas" en el ámbito de la seguridad vial. 

Con la premisa de que "el coche es una necesidad, no un capricho" para las personas con movilidad reducida, el concejal de EH Bildu, Xabier Fernández, ha criticado que el estacionamiento en las cercanías de los centros de salud se limite en exclusiva a esas personas y no se extienda a sus acompañantes, que tienen un periodo máximo de 15 minutos. "Esta situación genera una discriminación entre las personas con movilidad reducida conductoras y no conductoras", ha subrayado. 

Para este colectivo se habilitará un portal telemático donde poder realizar todos los trámites para adquirir las tarjetas de aparcamiento, dando respuesta a alegaciones presentadas por EH Bildu y Elkarrekin Bilbao. Las críticas de la oposición se han enfocado en la necesidad de obtener tiques de aparcamiento para las personas con movilidad reducida. Nora Abete, teniente de alcalde y edil de Movilidad y Sostenibilidad, ha subrayado que las "limitaciones horarias han sido pedidas por los propios colectivos". Con esta medida se pretende una "mayor rotación" ya que sino "habría vehículos que estarían aparcados durante días". 

El debate también se ha enfocado al control de las tarjetas PMR y según ha comentado Xabier Fernández "el argumento del fraude" no debe guiar las sanciones. Por ello, ha abogado por "dotarnos de medios contra el uso indebido de las plazas para personas con movilidad reducida, pero no debe recaer en ellos" la responsabilidad. Ángel Rodrigo, edil popular, ha insistido en que "las personas con movilidad reducida tienen un laberinto de trámites para la obtención del distintivo" y ha señalado que la nueva normativa es "excesivamente sancionadora". 

Novedades 

La modificación de esta regulación también facilitará el aparcamiento en zonas verdes y azules ya que se podrá volver a aparcar en el mismo área si no se ha agotado el tiempo del tique sin necesidad de esperar 90 minutos para volver a estacionar. Abete ha concretado que otras medidas están enfocadas a los profesionales que dependen de su vehículo para realizar su trabajo. 

Así, las personas que se dediquen a actividades como las reformas podrán estacionar en zona verde adquiriendo el tique de día. "El estacionamiento en zona de carga y descarga no es suficiente para ellos, por eso podrán aparcar en zona verde mostrando el distintivo de su actividad", ha precisado Abete. Otras actividades económicas para las que es preciso el vehículo son los comercios de primera necesidad que están en barrios altos. "Estos comerciantes podrán obtener un distintivo para poder aparcar en zona verde", ha explicado la concejala. 

En las modificaciones se subraya que las motocicletas solo podrán aparcar en los espacios específicos para este modelo mientras que se apostará por la electrificación de plazas de aparcamiento en respuesta a los nuevos modelos de vehículos que están renovando el parque móvil de la ciudadanía.