Bilbao exporta a Europa el proyecto de carga y descarga urbana de mercancías

Bilbao. La capital vizcaina se ha convertido en los últimos años en punto de referencia de proyectos y experiencias urbanísticas. Este es el caso del sistema de distribución urbana de mercancías que puso en marcha el Ayuntamiento de Bilbao en octubre del año pasado. La experiencia piloto de este proyecto será presentada hoy en el VIII Congreso ITS (Intelligent Transport Systems), uno de los más relevantes del sector en Europa. Este proyecto, impulsado también por el Cluster de Movilidad y Logística de Euskadi, "podría convertirse en la solución europea de eficiencia energética en transporte de mercancías", señalan desde el Ayuntamiento.

Los técnicos municipales expondrán los resultados de un trabajo que se ha plasmado en dos experiencias piloto. La primera de ellas, que lleva funcionando siete meses, se refiere a la "reserva de plazas de carga y descarga". Con esta medida se descongestiona el tráfico al reducir los trayectos (el transportista no da vueltas en busca de una plaza libre) y facilita el aparcamiento. La consecuencia final es que se reduce el consumo de carburante, lo que conlleva una disminución de emisiones contaminantes. Además, la reserva de la plaza para carga y descarga supone la reducción de las dobles filas en el centro de la ciudad, algo que ralentiza mucho la circulación.

Carriles multiusos La segunda experiencia piloto que será expuesta en el congreso es la relacionada con los carriles multiusos. Se trata de vías que cambian de uso en función de la hora, de tal forma que por la mañana pueden destinarse a plazas de reparto; a mediodía, a circulación rodada, y por la noche, a plazas de aparcamiento para residentes. En el proyecto, denominado Feilot, ha participado más de un centenar de transportistas, así como las empresas Azkar, Gertek y Nanuk. Hace un mes ya recibió el Premio Nacional al Mejor Proyecto de Transporte de Mercancías. Ahora se exportará a Europa.