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Así funciona el sistema antiatropellos de Bizkaibus
Señales luminosas y acústicas refuerzan la seguridad pasiva en el entorno del autobús. Alertan al peatón de la presencia de un turismo en el lateral del autobús que no puede ver en un cruce y al conductor de la existencia de un peatón cruzando. Además, en función de la velocidad del vehículo se emiten señales lumínicas, de color naranja si el coche circula a menos de 30 kilómetros por hora o de color rojo si supera este límite.
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