En un encuentro organizado por Europa Press, el ministro ha asegurado que, tras la multa impuesta de 116 millones de euros por los retrasos en la entrega de los S106 (los conocidos como Avril), la producción de los 107 "está en situación parecida".
También ha explicado que Renfe dará todas las facilidades a Talgo para el pago, pero las sanciones son "impepinables" porque hay unos contratos que cumplir.
Renfe impuso la multa de 116 millones a Talgo por los retrasos de más de dos años en la entrega de los Avril, que entraron en servicio el año pasado. Talgo debió provisionar esta sanción, que provocó unas pérdidas de 107,9 millones en sus resultados de 2024.
Puente ha señalado también que el cierre de la venta de Talgo es una operación "sobresaliente", en la que el Gobierno ha puesto "todas las facilidades del mundo para que salga adelante", incluyendo la entrada de la SEPI, que tendrá un 8 % del capital, por lo que pedirá un puesto en el consejo de administración.
