La compra de la antigua Guardian entra en su fase final, pendiente del último y más complejo preacuerdo

La entrada de dos inversores industriales para las antiguas plantas de Guardian y Glavista en Llodio está a falta de que se firme el último preacuerdo, que es "el más complejo", ha asegurado el diputado general de Araba Ramiro González.

El Gobierno Vasco espera alcanzar un acuerdo de forma inminente para la compra por la francesa VSF y la alicantina Gaviota -junto a un antiguo directivo de Guardian-, de las antiguas Guardian y Glavista, cerradas hace más de un año.

Pero el cierre definitivo de la operación requiere la firma de ocho preacuerdos condicionados y vinculantes entre sí. "O todo se acuerda o no hay acuerdo", según explicó el consejero de Industria, Mikel Jauregi.

Último escollo en la negociación

El diputado general ha precisado este martes que falta el último preacuerdo, "el más complejo, porque es un tema judicializado y hay mucha desconfianza entre las partes. El Gobierno Vasco está haciendo una labor mediadora en la que confío plenamente", ha comentado González.

Los preacuerdos correspondientes al Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Araba ya están cerrados. El diputado general ha pedido "prudencia y discreción" hasta que se hayan firmado todos los acuerdos. "Estamos en la recta final y esperamos el acuerdo pronto", ha comentado.

Inversión y empleo previsto

Este acuerdo supondría una inversión estimada de entre 80 y 85 millones de euros y la creación de 400 puestos de trabajo en Llodio, en la comarca de Ayala.

De esta forma se le daría salida y futuro a una de las mayores instalaciones industriales en Ayala. Guardian y Glavista están en la misma zona industrial de Llodio, una junto a otra.

La primera, la antigua Villosa, cerró hace un año, aunque conserva el horno de vidrio, mientras que Glavista, dedicada a lunas para automóviles, también cerrada, se separó en el 2020 de la propia Guardian. Cuando cerraron empleaban a 171 y 240 trabajadores, respectivamente. De los posibles compradores, Vitro Service France (VSF) se dedica a fabricar vidrio para la automoción, mientras que Gaviota fabrica toldos, persianas y ventanas para viviendas.