Denuncian que Renfe opera trenes en Bizkaia sin revisores en trayectos "complejos": "Pone en riesgo la seguridad"

El sindicato CCOO ha denunciado que varios trenes de Renfe están circulando por el territorio sin personal de intervención a bordo, los conocidos interventores o revisores. Se trata, señalan, de una situación que afecta directamente a los viajes entre Bilbao y Miranda de Ebro, León y Santander, y que, según la central sindical, compromete seriamente la seguridad de los pasajeros en trayectos especialmente complejos. Sin embargo, desde Renfe, señalan que "ha sido una situación puntual por bajas de personal sobrevenidas" y, que, a fecha de hoy, "los servicios están cubiertos".

Desde CCOO recuerdan que las rutas afectadas atraviesan zonas de difícil acceso y con una escasa cobertura telefónica. En caso de que se produjese una emergencia grave o una hipotética incapacitación del maquinista, alertan de que los viajeros quedarían en una situación de total vulnerabilidad. "Se encontrarían en una situación muy comprometida: sin manera fácil de comunicar lo ocurrido ni de precisar en qué punto de la línea se encuentran", advierten.

"Los accidentes de Adamuz y Gelida manifestaron lo imprescindible de esta figura"

"Los accidentes de Adamuz y Gelida pusieron de manifiesto, una vez más, lo imprescindible que es contar con personal de intervención en los trenes", matizan. Señalan que la presencia de interventores en ruta fue uno de los puntos clave de los acuerdos alcanzados el año pasado con Renfe y el Ministerio de Transportes tras una huelga de 24 horas. Aquel paro, explican, buscaba precisamente blindar la seguridad tras accidentes como los ocurridos en Adamuz y Gelida, que evidenciaron la necesidad de este personal en el convoy.

Sin embargo, el proceso de promoción interna resuelto este mismo mes de mayo para reforzar las plantillas ha dejado un escenario no esperado en Bizkaia. "En ninguna de las residencias de Bizkaia, ni en Bilbao ni en Balmaseda, se ha completado la plantilla objetivo. Desde Renfe, en cambio, insisten en que "los servicios están cubiertos", y que los trayectos sin revisores son "puntuales" sobrevenidos por "bajas".