La Diputación contará con un polo económico en Abando

El soterramiento de la estación de Abando no solamente acercará el TAV a Bilbao sino que cambiará "radicalmente" la fisonomía del centro de la capital vizcaina. "Estamos ante un hecho histórico", ha llegado a calificar la operación el alcalde, Juan Mari Aburto, que abrirá la puerta a diez proyectos que transformarán completamente la zona. Entre ellos, destaca el polo de actividad económica que pondrá en marcha la Diputación Foral de Bizkaia.

La institución foral finalmente entrará en esta importante operación, aunque de momento no está definida cuál será su participación en la financiación de la misma. "Este es un proyecto transformador para Bizkaia y esta Diputación no va a dejar que ningún proyecto transformador se quede sin hacer", ha destacado este lunes la diputada general, Elixabete Etxanobe, para explicar la decisión. Lo es, ha continuado, porque aportada una mirada de 360º, integrando movilidad, regeneración urbana, más vivienda y más actividad económica. "Es mucho más que la llegada de la Alta Velocidad a Bilbao", ha reconocido.

Y lo hace ahora sin soluciones intermedias, habilitando Abando "como un nudo de comunicaciones prioritario para Bizkaia", conectando el metro y Bizkaibus con el TAV. "Abando será el futuro punto de conexión de todo Bizkaia con Europa y la península. Un paso más, y muy importante, en la mejora del sistema público de transporte que estamos abordando en el territorio", ha puesto en valor.

Dentro del espacio de oportunidades que se abrirá al soterrar la playa de vías, y que permitirá ganar 130.000 metros cuadrados -el equivalente a tres campos de San Mamés-, habrá también lugar para la actividad económica, "otra de las prioridades para esta institución", ha destacado Etxanobe. Así, se ha acordado junto al Ayuntamiento de Bilbao que la Diputación dispondrá de una parcela dentro del nuevo desarrollo urbanístico para desarrollar "un proyecto innovador que genere empleo y oportunidades para la ciudadanía y para el tejido económico de Bizkaia".

"Un Bilbao más grande"

El alcalde de Bilbao, por su parte, no ha escatimado calificativos para trasladar la importancia de este proyecto para la ciudad. "Si el metro y el Museo Guggenheim abrieron el camino, el Tren de Alta Velocidad no solo nos situará de nuevo en el mundo, sino que el mundo volverá a ser un Bilbao más grande, que diría don Miguel de Unamuno", ha tirado de hipérbole un primer edil "orgulloso de este proyecto".

El espacio incorporará una decena de proyectos más pequeños pero de "una complejidad técnica extraordinaria" y que "favorecerán nuevos tránsitos, la mixtura de usos y, sobre todo, la cohesión social". Como adelanto -"ya habrá tiempo de hablar de todo ello, del Bilbao del futuro"-, Aburto ha descrito La puerta al Sur, en el entorno de la calle Xenpelar; la Casa de Cultura, junto a la parroquia de San Rafael; el nuevo parque y espacios de encuentro, en Zabala; nuevos espacios verdes, en Cantalojas y San Francisco; el Polo Bizkaia de actividad económica, adelantado por la diputada general; La Bóveda, un espacio multiusos cubierto, en medio del parque, "que será un nuevo icono en la ciudad"; la Atalaya de La Naja, un nuevo mirador hacia la ría; los nuevos Bailén y Plaza de las Mujeres, más amplios y con nuevas conexiones; los nuevos accesos a la estación desde la calle José Mari Olabarria, La Bolsa, Navarra y Concordia, y la propia estación soterrada.

El alcalde ha admitido que "no será un proyecto fácil, ni corto en el tiempo" aunque ha hecho alusión al mural de Olabeaga para subrayar que "no podemos dejar de soñar. En Bilbao siempre trabajaremos con la mirada corta, para dar soluciones a los problemas del día a día, y con la larga, para continuar con la transformación urbana y social que comenzó hace varias décadas".