La mascarilla, objeto de controversia en el avión

Los incidentes protagonizados por los pasajeros en los aviones han aumentado exponencialmente en Estados Unidos en el año que termina, debido sobre todo a la negativa de muchos de ellos a usar la mascarilla, obligatoria en todos los vuelos para evitar la propagación de la covid-19.

El diario neoyorquino "The Wall Street Journal" recoge hoy un estudio de la Administración Federal de Aviación (FAA) que arroja un aumento del 463 % de incidentes a bordo de las aeronaves en 2021 con respecto al año anterior, y se traducen en una cantidad total de 1 millón de dólares en sanciones, aunque casi nunca llegan a cobrarse.

Del total de sanciones incoadas por agentes de la FAA, más de la mitad lo fueron por la negativa a llevar mascarilla, pero además muchas de las otras sanciones fueron por irregularidades de esas mismas personas que rechazaban el tapabocas.

Pero hay muchos incidentes que no terminan en sanciones, y es ahí donde la importancia de la mascarilla aparece con más claridad: de los 5.000 informes de violaciones por parte de los pasajeros, 4.000 lo fueron por rehusar su uso una vez en el avión.

La FAA ha advertido esta semana de que va a poner a los pasajeros problemáticos en una especie de "lista negra" que les impedirá saltarse los controles más engorrosos en los aeropuertos, controles de los que serán eximidos los pasajeros más respetuosos con las reglas.

A pesar del aumento de casos de coronavirus, especialmente de su variante ómicron, se espera una afluencia récord en los aviones, y así, United Airlines prevé 420.000 desplazamientos diarios del 16 de diciembre al 3 de enero, y Delta calcula que serán 7,8 millones los viajeros en sus trayectos del 17 de diciembre al 3 de enero, según el diario.