La investigación judicial sobre el accidente de la pasarela de El Bocal, en Santander, sigue su curso. Este martes la jueza que investiga el suceso, en el que murieron seis jóvenes, apuntó directamente a la Demarcación de Costas como “única responsable” del estado de la infraestructura, que el pasado 3 de marzo acabó cediendo y provocando el terrible accidente.
En consecuencia, la magistrada ha decidido iniciar acciones penales contra dos funcionarios de este organismo, dependiente del Ministerio de Transición Ecológica: el jefe de servicio de proyectos y obras y el director de Obras del proyecto de la senda litoral en 2012, quien además dirige ese departamento.
Según recoge un auto fechado este martes 24 de marzo y difundido por el Tribunal Superior de Justicia de Cantabria, la instructora insiste en que Costas es "la única responsable del mantenimiento de las unidades de obras ejecutadas" en el tramo peatonal donde se encontraba la pasarela colapsada.
La resolución también subraya que, al tratarse de obras "no finalizadas", existen "serios indicios de la existencia de un posible actuar negligente en el mantenimiento de la pasarela".
La jueza añade que el organismo estatal "es muy consciente" de sus obligaciones, recordando que en 2024 se llevaron a cabo reparaciones tras un informe que alertaba del "mal estado de ciertas maderas".
En relación al Ayuntamiento de Santander, la magistrada precisa que "ostenta la llamada potestad de policía administrativa en materia de seguridad en espacios accesibles al público" y "detectado un riesgo, debe proceder a acotar, señalizar o precintar".
Reparaciones bajo sospecha
El derrumbe de la estructura provocó la muerte de seis jóvenes de entre 19 y 22 años —tres de ellos procedentes de Bizkaia—, mientras que otra joven de Araba tuvo que ser hospitalizada. Todos ellos eran compañeros de estudios.
Sobre los trabajos realizados por Costas en el verano de 2024, la jueza considera que fueron insuficientes, ya que "se limitó a la estructura de la madera, pese a que, según el informe de la Policía Científica, todos los elementos metálicos estaban completamente oxidados". Por ello, concluye que la intervención "ha podido resultar insuficiente concurriendo, por ello, serios indicios de negligencia".
La magistrada ha solicitado un peritaje técnico más amplio para esclarecer lo ocurrido. En concreto, quiere determinar si la actuación sobre la estructura de madera "fue suficiente".
En su resolución, adoptada tras estudiar la documentación requerida a todas las partes, la jueza reitera que las obras de la senda costera de Santander "en modo alguna han finalizado" y explica que el primer proyecto de 2012 se paró porque Costas "decidió resolver el contrato con la empresa adjudicataria por desestimiento".
El Ministerio entra en la causa
Por su parte, la Dirección General de la Costa y el Mar del Ministerio para la Transición Ecológica decidió personarse en la causa tras la imputación de los dos funcionarios de la Demarcación de Costas en Cantabria, con el objetivo de acceder a toda la documentación. El anuncio lo realizó el delegado del Gobierno, Pedro Casares, después de conocerse la decisión de la magistrada
