La huelga en Bizkaibus costó 3 millones de euros

Bilbao - La Diputación cifró ayer en tres millones de euros las pérdidas provocadas por las 13 jornadas de huelga que sufrió Bizkaibus a lo largo del mes de octubre y que afectaron cada día a los 80.000 usuarios del servicio. La institución foral y los sindicatos ratificaron ayer, con su firma, el acuerdo alcanzado el pasado jueves y que puso fin a unos paros que se habían convertido ya en indefinidos. Durante los últimos días, todas las secciones sindicales habían ratificado el acuerdo, que incluye nueve mejoras en líneas que se pondrán en marcha antes del 15 de abril del próximo años.

El portavoz de la Diputación, Unai Rementeria, informó ayer de que la huelga en Bizkaibus ha tenido una repercusión económica de tres millones de euros: dos por daños causados a autobuses -pinchazos de ruedas, rotura de cristales y pintadas-, y uno en pérdidas para las empresas.

Tanto la institución foral como los propios sindicatos firmantes -UGT, ELA, CC.OO., LAB y LSB-USO- mostraron su satisfacción por la rúbrica del acuerdo. Rementeria señaló que la institución foral ha actuado pensando “exclusivamente” en los viajeros del servicio para poner fin a una huelga que, reiteró, no fue consecuencia de un conflicto laboral, “sino quizá por unas elecciones sindicales”.

Juan Carlos González (CC.OO.) realizó una valoración “positiva” de la firma ya que, recordó, “así lo han ratificado todas las asambleas. Personalmente creo que es un buen acuerdo”. Para el representante sindical, el incremento de servicios refrendado en el acuerdo será positivo tanto para la ciudadanía, “que había perdido servicios”, y para los trabajadores. González explicó que, con la reestructuración del servicio, “había conductores que se quedaban sin ocupación”, un aspecto con el que nunca han estado de acuerdo. “Pagar a un trabajador para no hacer nada no tenía lógica”, planteó, por lo que el acuerdo alcanzado resulta “la mejor fórmula de todas las que se han planteado durante las reuniones”. Valoró también positivamente la fecha finalmente establecida como tope para implementar las nuevas líneas el 15 de abril. “La Diputación siempre nos trasladaba al año 2016 y nos parecía mucho tiempo. Ahora estamos hablando de un trimestre largo”, finalizó González.

Los sindicatos también firmaron otro acuerdo con las nuevas empresas de Bizkaibus, en el que se comprometen a asumir la subrogación de la plantilla y a priorizar la antigüedad previa en la contratación de los trabajadores eventuales. Para Iñaki San Andrés, de ELA, también esta firma no podía ser más que positiva. “Se blindan tanto los convenios y las condiciones laborales de los trabajadores, como la bolsa de trabajo que ya habíamos acordado”, destacó.

Entre otras, las nuevas concesiones incluirán dos líneas a la UPV/EHU desde Enkarterri y Uribe Kosta, y un servicio piloto entre Barakaldo y el Parque Tecnológico, además de refuerzos para las líneas Ermua-UPV/EHU y Lekeitio-Bilbao.