El PNV reprocha al Gobierno español el retraso en las conexiones industriales a la red eléctrica

El senador del PNV, Igotz López, ha reprochado a la ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Sara Aagesen, que el Gobierno español haya retrasado la puesta en marcha del mecanismo para agilizar la conexión industrial y mejorar la eficiencia de la red de transporte eléctrico, previsto en la Ley del Sector Eléctrico.

Durante la sesión de control al Ejecutivo en el Senado, López ha cuestionado las prioridades del Gobierno español y ha preguntado a la ministra "qué ha priorizado sobre la industria, el empleo y la calidad de vida de la ciudadanía, la urgencia de vivienda, la transición ecológica y la acción ante la emergencia climática". "¿Qué es más importante?", ha dicho.

Un retraso hasta 2027

El representante jeltzale ha recordado que el artículo introducido a iniciativa del PNV en la Ley de Movilidad Sostenible, posibilita optimizar la red de transporte y la infraestructura de conexión existente, ofreciendo "flexibilidad y agilidad" para atender demandas maduras con una inversión mínima.

Tal y como ha explicado, la medida debía haberse puesto en marcha el 15 de noviembre de 2025, permitiendo nuevas conexiones desde marzo de este año. Sin embargo, ha denunciado que la modificación impulsada por el Ejecutivo español no solo aplaza su entrada en vigor hasta el 1 de junio de 2026, si no que, además, si hay un procedimiento de planificación o de modificación de la red de transporte, será cuatro meses después a su resolución. "Esto nos lleva hasta mediados de 2027", ha denunciado.

"Podíamos haber aprovechado la oportunidad y ya hubiéramos tenido ahora mismo demandas maduras atendidas que no podrán serlo hasta dentro de un año. Es una oportunidad perdida", ha lamentado.

Impacto en la industria vasca

López ha subrayado que este retraso resulta especialmente perjudicial para el tejido industrial vasco, que continúa sin poder acceder a mayores potencias eléctricas debido a la necesidad de optimización y refuerzo de las redes.

En este sentido, ha destacado la relevancia del mecanismo para responder a nuevas demandas vinculadas a la descarbonización industrial y de la movilidad, así como para facilitar el desarrollo de urbanizaciones destinadas a nuevas viviendas y proyectos industriales.

"Este mecanismo es de especial relevancia para nuevas demandas de descarbonización industrial y de la movilidad, de urbanizaciones que den respuesta a la imperiosa necesidad de vivienda, y de proyectos industriales que generen empleo, riqueza y bienestar para la ciudadanía. Hablamos de verdaderas prioridades sociales", ha concluido.