Austral y Espace estrechan vínculos
El Austral, el SUV de 4,53 metros de eslora, asume el lenguaje de diseño de hermanos más jóvenes, con lo que acentúa el parecido con el Rafale y el Espace. Lo propicia un semblante con parrilla, paragolpes y grupos ópticos nuevos. También recibe novedosos diseños de llantas y distinta paleta de tonos de carrocería. Incorpora el sistema de reconocimiento facial por cámara. Su cabina cuenta con asiento trasero deslizable (16 cm), que se puede reclinar y abatir. En función de la posición elegida, la capacidad del hueco posterior de carga oscila entre 527 y 1.736 litros.
El repertorio del Austral comienza proponiendo la ya conocida motorización mild hybrid de 160 CV, que depara etiqueta ‘Eco’ (desde 32.199 €). Por encima de ella oferta la full hybrid E-Tech con 200 CV (36.902 €), compartida con el Espace y el Rafale. Permite acreditar un consumo WLTP de 4,7 litros cada 100 km. Los tres modelos tienen la posibilidad de montar faros Matrix LED Vision y head-up display, además de suspensión trasera multibrazo asociada al sistema 4Control advanced de cuatro ruedas directrices (procura estabilidad a alta velocidad y maniobrabilidad a baja). Cuentan con 32 ayudas a la conducción, que proporcionan un nivel 2 de conducción autónoma, y con el sistema de reconocimiento facial para una acogida personalizada a bordo.
El Espace, el mayor de la familia (4,75 m), actualiza el maquillaje de sus facciones para acentuar el parecido con el Austral. Estrena asientos delanteros. Confía únicamente en la solución híbrida no enchufable de 200 CV. Plantea configuraciones para cinco y siete ocupantes; su banqueta trasera se desliza 22 cm y se reclina en cuatro posiciones para brindar una capacidad de carga de 692 litros a 2.224 litros en la versión de cinco plazas.
Renault incorpora a la oferta la opción del techo panorámico Solarbay, de opacidad regulable a la carta, disponible en el formato de mayor superficie (casi 2 m²). El Espace programa tres puestas en escena, cuyos precios de horquillan desde 40.376 a 46.972 €.
En lo alto de la gama, el Rafale ofrece la motorización full hybrid E-Tech de 200 CV (42.505 €), así como la hyper hybrid E-Tech 4x4 enchufable con 300 CV. A su mayor rendimiento suma más autonomía eléctrica y los beneficios del sistema de tracción a las cuatro ruedas siempre activo. La definición superior Atelier Alpine (53.175 €) ofrece reglajes específicos de chasis y suspensión activa asociados a una cámara predictiva para brindar una experiencia de conducción óptima.