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Renault

Captur híbrido sin cable

El popular crossover compacto añade una variante del sistema E-TECH de impulsión mixta (145 CV) más asequible, que se recarga sobre la marcha

Captur híbrido sin cable

Renault acaba de ampliar el repertorio del Captur agregando una versión híbrida autorrecargable, por lo que no depende de un cable. Esta motorización E-TECH es la misma que impulsa al Clio homólogo. Procura algo menos de potencia que la enchufable, 145 CV frente a 160, y carece de la mínima autonomía que esa ofrece en modo 100% eléctrico (del orden de 50 km). En consecuencia, merece la etiqueta medioambiental 'Eco' en vez de la '0'. La buena noticia es que reduce sustancialmente el desembolso exigido: parte oficialmente de 24.850 euros, incluyendo el descuento de lanzamiento, 5.650 menos de los reclamados por la versión equivalente cableada.