% 2,4 handituko da Azpiegituretarako eta Lurralde Garapenerako sailaren aurrekontua

Bizkaiko Foru Aldundiak ezagutzera eman du aste honetan 2023an izango duen aurrekontua. Guztira, 245.760.000 euro izango ditu bere esku, hau da, aurten baino % 2,4 gehiago.

Sailaren inbertsio publikoaren mailak ere gora egin du; izan ere 2022an maila altua lortu zuen arren datorren ekitaldian 232,9 milioi eurokoa izango da (+% 13,6). Imanol Pradales diputatuak azpimarratu du inbertsio publikoak garrantzi handia duela tresna prozikliko gisa gaur egungoa bezalako une ekonomiko batean, kanpoko faktoreen eta eragin orokorreko faktoreen ondorioz ziurgabetasun maila handiarekin, eta zehaztu du inbertsio horri esker 1.500 lanpostu baino gehiago sortu eta/edo mantendu ahal izango direla.

Azpiegituretarako eta Lurralde Garapenerako Sailaren kontuen berrikuntza nagusien artean lurraldean mugikortasuna eraldatzeko inbertsio handiak sartzea dago, eta datorren urtean 43 milioi euro bideratuko dira horietara: itsasadarraren bulebarra eta zubi mugikorra (20 M), Avanzada estaltzea (18 M) eta Markinako saihesbidea eraikitzea (5 M).

Egiten ari diren obren kapituluan aurrekontu hauetan ere partidak daude Supersur Hegoaldeko Saihesbidea eta AP-68 autobidea lotzeko eta Euban, Marurin eta Irubiden jarduketak egitea aurreikusten duen bide-sarea hobetzeko eta modernizatzeko Bidesarea Plana garatzeko. Eta proiektuei dagokienez, 4,2 milioi bideratu dira itsasadarraren azpiko tunela eraikitzeko proiektua idaztera. Halaber, 2,7 milioi euroko partidak aurreikusten dira Sollubeko hobekuntzaren, Barazarreko hirugarren errailaren eta Eubako lotunearen proiektuak eta Gipuzkoako Foru Aldundiarekin adostutako Kanpazarko alternatiben azterlana idazteko. Aldi berean, aurrekontuak partida bat gordetzen du Errekaldeko Saihesbidearen eraikuntza-proiektua hasteko.

Artxandako tuneletako ordainguneen birmoldaketak 3 milioiko inbertsioa dakar berekin, eta ibilgailu astunei erabileragatiko ordainketa ezartzeak 26 milioi euroko kostua izango du. Eta 13 milioi euroko partida bat ere sartzen da, AP-8 autobidea, Supersur Hegoaldeko Saihesbidea, Artxandako tunelak eta AP-68 autobidearen erabiltzaileen onurarako gastu-mugaren sistemari aurre egiteko.

Foru errepide-sareko 1.300 kilometroak zaintzeko eta mantentzeko partida % 6 handitu da, 59,2 milioi euroraino. Eta kudeaketaren eremuan aurreikusitako errepideetako jarduketen artean nabarmentzekoak dira motorzaleak babesteko sistemak instalatzeko plana amaitzeko erabiliko diren 0,9 milioi euroak eta bide-zoruak lehengoratzeko aurreikusi diren 6,2 milioi euroak.

Berrikuntza eta mugikortasun jasangarria

Azpiegituretarako eta Lurralde Garapenerako Sailak mugikortasun jasangarria modu irmoan bultzatzen jarraitzeko apustuari eusten dio eta 9,6 milioi euro gorde dira bidegorrietan guztira 6 jarduketa egiteko: Bilbo-Basauri-Etxebarri (1,2 M); Santurtzi-Arena, III. fasea (1,5 M); Amorebieta-Iurreta bizikleta-pista (1,1 M); Herrera-Zalla, II. fasea (0,8 M); Erletxeta-Amorebieta bizikleta-pista (2,3 M); eta Erletxeta-Txorierri (1,8 M).

Berrikuntzari dagokionez, Bizkaiko Bide Azpiegituren Berrikuntza Planak 4,4 milioi euroko aurrekontuarekin ekingo dio bere azken urteari, sarea digitalizatzeko eta sentsorizatzeko eta konektatutako errepideen ereduan aurrera egiteko estrategian hedatutako neurriak garatzen jarraitzeko.

Azkenik, Imanol Pradalesek azpimarratu du 4,2 milioi euroko inbertsioa aurreikusi dela bide-sareko argiteriaren eraginkortasun energetikoa eraginkorra izan dadin asmo handiko jarduera bat abian jartzeko; jarduketa hau datozen asteetan aurkeztuko da.

Garapenaren eta lurralde-kohesioaren esparruan, datorren urteko aurrekontuetan 2,5 milioi euro sartzen dira banda zabala Bizkaiko bazter guztietara zabaltzeko.