Durango ve la luz al final del túnel

Durango. Ayer a la mañana, tal y como estaba previsto, el consejero de Transportes en funciones del Gobierno vasco, Iñaki Arriola, acudió a Durango con el objetivo de mostrar a los medios de comunicación la finalización de las obras del soterramiento. Acto al que no había sido invitada, como en otras ocasiones, la alcaldesa de Durango, Aitziber Irigoras.

Pasadas las once de la mañana el convoy situado en la estación de Euba se dirigió hasta el barrio abadiñarra de Matiena para mostrar a los invitados el trazado que seguirá el tren a partir del lunes que viene. 130 años después del primer viaje entre Bilbao y Durango el tren dejará de atravesar la villa y partir el municipio en dos partes. Para ello los convoyes de Euskotren circularán por un túnel de algo más de cuatro kilómetros y cuyos trabajos han tardado más de siete años, aunque en un primer momento el final de las obras estaban previstas para 2010. Unos trabajos que en principio han supuesto una inversión total de 232 millones de euros (sin IVA) y que han sido sufragados íntegramente por el gobierno de Gasteiz. En este punto el consejero Arriola respondió a las declaraciones realizadas el pasado domingo en DEIA por parte de la alcaldesa de Durango Aitziber Irigoras. En palabras del consejero en funciones, el gobierno López es el que más ha invertido en este proyecto. Arriola cifró en 110 millones los gastados por ellos mientras que Ibarretxe aportó 90, dato que para el consejero muestra la intensidad que han puesto en el proyecto, desmintiendo a la mandataria jeltzale por cuestionar el retraso y falta de interés del gabinete López. Montante económico total en el que Arriola incluye la puesta en marcha de los talleres y las cocheras de Lebario que no entrarán en funcionamiento hasta mediados del año que viene. El proyecto incluye también el desdoblamiento de la vía entre Iurreta y el barrio zornotzarra de Euba.

Aunque queda menos de una semana, la finalización de las obras está siendo intensa y se trabaja a destajo para que todo esté listo para el 17 de diciembre. En la mañana de ayer decenas de operarios y servicios de limpieza trataban de esquivar a los invitados para no perder tiempo y acelerar en los remates de la obra civil.

supresión de pasos a nivel Con el soterramiento de la línea se suprimirán ocho pasos a nivel entre Iurreta, Durango y Abadiño, seis de ellos en la villa duranguesa, uno en Iurreta y otro en Matiena. Responsables de la consejería de Transportes anunciaron ayer que de momento dos de ellos, el de Zabalarra y Sasikoa, seguirán activos aunque con menos frecuencia. Arriola manifestó que el lunes que viene solo estará operativo el túnel soterrado y que de momento, dado que las cocheras continuarán afincadas en Durango, hasta por lo menos mediados de 2013, los trenes tendrán que salir y entrar desde el centro de la villa y tendrán que atravesar por esos dos pasos a nivel. " No se pueden suprimir aunque las barreras solo se bajarán para la entrada y salida de trenes" explicó el consejero Arriola acompañado por las concejalas socialistas de Durango, Pilar Ríos e Idoia Agorria.

A partir del lunes que viene los durangueses también tendrán que hacerse a nuevos hábitos. El apeadero actual de Fauste-Landako dejará de funcionar y Durango contará con una única estación situada en Ezkurdi. Mientras, los vecinos del barrio abadiñarra de Traña Matiena abandonarán el actual apeadero y accederán al tren por la nueva estación soterrada.

El lunes 17 de diciembre será un día importante no sólo para la circulación de los trenes por el nuevo trazado sino también para la entrada en marcha del parking subterráneo de tres plantas situado al lado de la estación. Un espacio con capacidad para 350 vehículos y cuyo objetivo es el de facilitar a los usuarios un aparcamiento cercano y con unas tarifas no muy caras. Aunque este parking contará con una mayor rotación una vez se abra el centro comercial diseñado sobre la estación. En la presentación de ayer, representantes de Euskal Trenbide Sarea, empresa pública responsable de la obra, señalaron que el centro se abrirá a mediados del año que viene. En estos momentos, la empresa Construcciones Murias, adjudicataria del espacio comercial y del parking subterráneo, se encuentra finalizando la redacción del proyecto. Una construcción que albergará espacios para pequeñas tiendas. Desde la asociación de comerciantes de Durango -Mas Dendak-, se muestran ilusionados por este nuevo espacio que se convertirá en una nueva atracción para los residentes y vecinos de la villa durangarra.