El cambio de cerrojos en el puente del Ayuntamiento obligará a cortar el tráfico de vehículos cinco noches

Una de las principales intervenciones en el puente del Ayuntamiento será eliminar el temblor y vibraciones que sufre el tablero del viaducto cuando autobuses o algún camión circula por encima. Ello es consecuencia de que los cinco cerrojos instalados a finales del pasado siglo con el fin de anclar las dos hojas del otrora puente levadizo han ido cogiendo holgura con el tiempo.

Es una patología común en este tipo de puentes, lo mismo le ocurrió al de Deusto, y por ello se van a sustituir estos anclajes por unos nuevos ubicados por debajo del asfalto en la estructura metálica.

Corte de tráfico cinco noches

Es la intervención del proyecto que más afección tendrá para la ciudadanía, aunque tampoco será grave. Implicará que durante cinco noches se tenga que cerrar al tráfico el puente tanto por la toma de medidas para la fabricación de los cerrojos como para la sustitución de cada uno. Los responsables municipales indicaron que no serán cortes consecutivos y que se avisará con antelación para evitar problemas.

El resto de intervenciones se efectuarán también por debajo del tablero tras diagnosticar deterioros del tramo levadizo metálico, en la estructura de hormigón y en los elementos funcionales del interior de los estribos o en la plataforma. Según especificó Odriozola, la estructura metálica acumula daños en las juntas del tablero por lo que serán impermeabilizadas y drenadas para evitar que vuelvan a producirse daños en el futuro.

También se reparará la estructura de hormigón y se mejorarán los accesos necesarios para facilitar toda la labor de mantenimiento. En este caso se cambiarán las actuales escaleras, barandillas y pasarelas de hierro por otras de aluminio.

Pero lo más visual de la actualización del paso sobre la ría será la iluminación ornamental que se va a colocar “otorgando especial protagonismo a la estructura metálica”, indicó el edil.

Así, se colocarán elementos lineales de reducido tamaño para iluminar la barandilla mientras que la parte inferior del tablero se iluminará con luminarias adosadas a los pilones, que generarán también un reflejo en el agua.

En la actualidad se pueden observar desde las orillas por debajo del puente la presencia de varias de decenas de lámparas fluorescentes que quisieron también ser un elemento de ornato pero que no consiguieron crear el objetivo para el que se colocaron. Ahora serán leds los que se coloquen y estará protegidos para reducir los efectos negativos de la humedad y el salitre.