La cubrición de La Avanzada reduce ya el ruido del tráfico en 20 decibelios

Las obras de cubrición de La Avanzada proporcionan ya efectos positivos en la reducción del ruido del tráfico en Leioa, hasta el punto de que en algunos tramos del trazado la disminución alcanza los 20 decibelios tanto en horario diurno como nocturno, merced a los 1.505 metros de pantallas que se están instalando. Así lo ha corroborado hoy el diputado de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Carlos Alzaga, en una comparecencia en Juntas Generales donde ha rebatido la percepción aireada de que, lejos de mitigarlo, se está generando un aumento de la molestia a los vecinos, según ha trasladado la portavoz del PP vizcaino, Raquel González. En este contexto, desde la Diputación Foral de Bizkaia, que procedió a instalar las pantallas acústicas, trasladaron que las obras no han concluido y que, por ello, no se han desarrollado al completo las medidas previstas en el proyecto para eliminar el ruido en el entorno de La Avanzada, puntualizando que los emplazamientos a los que hace referencia la dirigente popular –el final del falso túnel en dirección a Bilbao– son precisamente aquellos donde aún no se han colocado las pantallas previstas.

“Todas las soluciones que se van a construir están basadas en estudios acústicos y de los mismos podemos afirmar que no existe un solo edificio en el entorno de la zona de actuación que no se ha beneficiado”, ha estimado Alzaga, añadiendo que cuando se den por finiquitados todos los trabajos se realizará una “comprobación real para confirmar que los resultados son acordes a la modelización del estudio acústico”. Respecto a la evolución de las labores, avanzan ya a un buen ritmo, ocultando la trinchera, justo dos años después de que se anunciara el arranque de las obras y tras un reajuste en las previsiones a la espera de que terminen en solo unos meses.

Como se recordará, la Diputación, en colaboración con el Ayuntamiento de Leioa, acordaron este proyecto para acometer el cubrimiento total de La Avanzada que transformará la actual trinchera a cachos por la que transitan miles de vehículos en un nuevo núcleo urbano con 4.500 metros cuadrados de superficie para uso peatonal y zonas verdes. Cuando concluyan se habrá generado un bulevar continuado de 620 metros de longitud por encima de la traza de la carretera que quedará totalmente oculta. Todo ello con una inversión inicial prevista de 65,2 millones.

Grafitis

Paralelamente, en otra pregunta oral sustanciada en la comisión de Infraestructuras y Desarrollo Territorial de la Cámara vizcaina, el PP ha interpelado sobre el coste de los grafitis que fueron pintados en las pantallas y que se eliminaron en “36 horas”. El diputado ha certificado que ello no ha supuesto desembolso alguno para el ente foral dado que la obra no ha sido entregada. “La infraestructura es todavía competencia del contratista”, ha precisado Alzaga, explicitando que las pantallas portarán en el futuro una película especial para facilitar la limpieza y que en los sitios en los que sea posible técnicamente se instalarán pantallas vegetales.