Directo | Sin servicio de Rodalies en Catalunya: la búsqueda de alternativas desata el caos en carretera
El maquinista fallecido en el accidente de Rodalies era un conductor sevillano de 28 años y en prácticas. Puente afirma que las listas de fallecidos y desaparecidos en Adamuz solo difieren en una persona
La Generalitat de Catalunya ha apuntado este miércoles al "desprendimiento de un talud" como "principal hipótesis" del accidente registrado anoche en Gelida (Barcelona). El accidente se produjo en una jornada de fuertes lluvias en toda Catalunya, cuando un muro de contención se desprendió y cayó sobre la vía férrea, por donde en ese momento circulaba un tren de la línea 4 de Rodalies con decenas de pasajeros a bordo.
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Tras trascender la muerte del maquinista, un joven de 28 años que estaba haciendo su formación en prácticas, la consellera catalana de Interior, Núria Parlon, ha trasladado su pésame a sus familiares, que viven en Sevilla. La consellera ha deseado, a su vez, una pronta recuperación de las 37 personas heridas en el accidente, ocurrido hacia las 21:00 horas de anoche. De los 37 heridos, cinco resultaron con pronóstico grave, seis menos grave y 26 leves.
Semana trágica
Por otro lado, el descarrilamiento de un tren de alta velocidad Iryo y otro Alvia en Adamuz el pasado domingo por la tarde deja ya al menos 42 fallecidos, tras hallarse cuatro nuevos cuerpos este martes. Los equipos de rescate y de investigación afrontan este miércoles una nueva jornada -la tercera- de trabajos en la zona del siniestro. La Guardia Civil ha identificado un total de 25 de esas víctimas mortales. La alta previsión de lluvia, de un 20% por la mañana elevándose hasta el 100% para el resto del día, podría dificultar las labores de rescate.
Además de retirar los raíles de la vía para que los bomberos comiencen a trabajar en el troceado de la segunda mitad del vagón número dos del tren, donde se encontraba la cafetería del tren Alvia, ya ha sido troceado el vagón número uno y la primera mitad del número dos. A lo largo de este miércoles está previsto el traslado de los vagones seis y siete del Iryo.
Caos en carretera
Adif mantiene este miércoles suspendida la circulación ferroviaria en el ámbito de Rodalies en toda Catalunya, con la previsión de que el restablecimiento del servicio se producirá una vez reconocida la infraestructura y comprobado que queda libre de obstáculos caídos sobre la misma. Desde las 09:30 horas, se reúne el Centro de Coordinación Operativa de Catalunya (CECAT) para adoptar una decisión sobre el restablecimiento del servicio.
A esta hora, los técnicos ferroviarios prosiguen realizando pruebas de circulación en la red, a la espera de confirmar la hora en que pueda restablecerse el servicio. A primera hora, aun había varios árboles y piedras caídas sobre distintos puntos del trazado de Rodalies.
El gestor ferroviario ha informado de que el restablecimiento del servicio se producirá una vez reconocida la infraestructura y comprobado que está libre de obstáculos. Por otro lado, la Generalitat ha recomendando a las empresas y organizaciones que faciliten el teletrabajo a los empleados que puedan tener dificultades para desplazarse.
Adif ha levantado el límite de 160 km/h en la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona y la mantiene solo en cuatro tramos a 230 km/h. A la paralización del sistema de Rodalies debido al accidente de Gelida, se suma este miércoles una mañana pésima en los accesos por carretera a Barcelona. Ante la paralización del servicio ferroviario, desde primera hora se registran retenciones importantes en prácticamente todas las vías. Ante el caos en carreteras, el Servicio Catalán de Tráfico (SCT) ha levantado las barreras de los peajes de la C-32 sur, en ambos sentidos.
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Última actualización 10:24
hace 22 min
"Dos trenes o tres” que pasaron antes que el Iryo tenían marcas similares a las encontradas. El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha afirmado que es "posible" que los dos o tres trenes que circularon por la misma vía antes que el Iryo tengan "marcas similares" al accidentado.
"La cuestión es por qué se han producido estas marcas, si había algo en la vía o si era la propia vía que estaba empezando a romperse. En este momento no es posible establecer una conclusión", ha dicho.
Por otro lado, ha calificado de "barbaridad" que se afirme que se contrataron obras "low cost" (bajo coste) para el mantenimiento de la infraestructura y ha añadido que es "una vía renovada que se ha sometido a todas las pruebas de fiabilidad".
hace 32 min
Junts pide la comparecencia urgente del ministro de Transportes, Óscar Puente, en el Parlamento por la crisis de los Rodalies. La formación también ha exigido la comparecencia urgente en el Parlament de la consejera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat, Silvia Paneque. La petición se solicita, según Junts, "por la crisis de Rodalíes, la mala gestión de la crisis ferroviaria y el colapso de las infraestructuras en Catalunya".
hace 46 min
La previsión de lluvia amenaza con dificultar los trabajos de rescate en Adamuz. La probabilidad de precipitaciones este miércoles se establece en el 20 por ciento hasta las 13.00 horas, cuando se eleva hasta el cien por cien para el resto del día acompañada de posibles tormentas.
Esta previsión podría condicionar las labores de búsqueda y rescate en los dos trenes accidentados que se ha prolongado durante toda la madrugada y para las que sigue llegando maquinaria pesada que facilite los trabajos en la zona cero del accidente.
Por el momento, una vez que las grúas han conseguido levantar y desplazar los vagones del tren Iryo que estaban volcados tras el accidente, la maquinaria pesada puede llegar hasta el Alvia y levantar los coches destrozados, para seguir buscando posibles víctimas.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha explicado este miércoles que Adif decidió limitar temporalmente la velocidad en varios tramos de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona tras comunicar los maquinistas 25 incidencias en el día de ayer. "En toda la semana hubo ocho denuncias de incidencias o reportes de incidencias al centro de control en esa línea por parte de los maquinistas. Sólo ayer hubo 25. Quiere decir que en este momento los maquinistas están claramente afectados y están actuando, digamos, de esta manera", ha señalado Puente en declaraciones a Telecinco.
El maquinista del tren de Iryo que sufrió un accidente el pasado domingo en Adamuz, avisó de un "enganchón" del tren, según se desprende de la conversación mantenida con la estación madrileña de Atocha.
Tras unos instantes, el conductor confirmó la gravedad del incidente: "Hola, Atocha, 6189. Mira, comunicarles que es un descarrilamiento. Estoy invadiendo la vía contigua. Repito, descarrilamiento".
En ese momento, el maquinista insistió: "Necesito que paren el tráfico en las vías urgentemente, por favor", a lo que desde control respondieron que "no hay ningún tren llegando".
Este audio revela el momento exacto del descarrilamiento registrado sobre las 19.45 horas de este domingo, 18 de enero, de un tren Iryo 6189 en el que viajaban unas 300 personas y que cubría el trayecto Málaga-Puerta de Atocha.
El maquinista fallecido en el accidente de Rodalies tenía 28 años y estaba en prácticas. En un mensaje en su cuenta de X, la consellera catalana de Interior, Núria Parlon, ha lamentado profundamente este miércoles la muerte de este maquinista en prácticas y ha expresado su pésame a sus familiares, que viven en Sevilla. El fallecido es un hombre nacido en 1998 que estaba haciendo su formación en prácticas en el convoy accidentado. De los 37 heridos, cinco resultaron con pronóstico grave, seis menos grave y 26 leves.
El sindicato de maquinistas ferroviarios Semaf ha convocado una huelga en el sector para reclamar que se garantice la seguridad y fiabilidad de la red ferroviaria tras los recientes accidentes registrados. La organización considera que la situación actual evidencia fallos estructurales en el mantenimiento y en la gestión de la red, y subraya que la protección de trabajadores y pasajeros debe situarse por encima de cualquier otra consideración operativa.
Adif mantiene suspendida este miércoles la circulación ferroviaria en el ámbito de Rodalies en toda Catalunya tras el accidente mortal que se produjo anoche en Gelida (Barcelona), donde un tren chocó contra un muro de contención que había caído a la vía a causa de las fuertes lluvias. Adif ha informado de que el restablecimiento del servicio se producirá una vez reconocida la infraestructura y comprobado que queda libre de obstáculos caídos sobre la misma. Por su parte, la compañía Renfe recomienda el uso de medios de transporte alternativos a las líneas ferroviarias afectadas.
El padre del futbolista del Getafe Davinchi se suma a las víctimas del accidente de Adamuz.
Descarrilan dos trenes en Catalunya. Un tren ha descarrilado entre Tordera y Maçanet-Massanes, en la provincia de Girona, tras impactar contra una roca, en un suceso sin heridos. Además, se sabe de otro descarrilamiento en Gelida en el que podría haber varios heridos graves.
El Servicio de Criminalística de la Guardia Civil ha identificado ya a 25 víctimas. Junto a ello, el Instituto de Medicina Legal (IML) de Córdoba ha recibido en la tarde de este martes los cuerpos de otras cuatro personas fallecidas en el siniestro, con lo que ya son un total de 42 los cadáveres recuperados. Además, la cifra de denuncias de desapariciones ha aumentado en dos y, hasta el momento, son 45 las denuncias presentadas en las comandancias de Madrid, Málaga, Córdoba, Sevilla y Huelva.
El hijo de uno de los fallecidos de Huelva ha pedido ayuda a través de la redes sociales para recuperar el móvil de su padre "por las fotos que tiene".
Las grúas han conseguido levantar y desplazar los vagones del tren Iryo que estaban volcados tras el accidente, por lo que por primera vez se ha abierto una vía que permitirá a la maquinaria pesada llegar hasta el Alvia y levantar los vagones destrozados.
El Gobierno español ha anunciado que quiere celebrar un funeral de Estado por las víctimas mortales del accidente y contempla hacerlo pronto, en las próximas semanas, según trasladan fuentes de Moncloa.
En el Ejecutivo son conscientes de que aún es pronto para convocar este homenaje y primero debe localizarse a todas las personas que puedan quedar atrapadas entre los restos de los vagones.
Comienza la labor para remolcar el tren Iryo tras levantar y enderezar vagones.
Mientras tanto, agentes de la Guardia Civil han realizado este martes una inspección ocular de las ruedas y la parte baja del Iryo accidentado en Adamuz (Córdoba), dentro de la labor de investigación para recabar evidencias que permitan determinar las causas del descarrilamiento.
A la espera de las conclusiones del Comité de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), un órgano independiente adscrito al Ministerio de Transportes en España, el ministro de Transportes ha descartado el factor humano como causante del accidente.
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