¿Tendrá el tranvía de Bilbao servicio nocturno?
El Ayuntamiento pedirá a Euskotren analizar la viabilidad de implantar el servicio
El Ayuntamiento de Bilbao pedirá a Euskotren que realice un estudio de viabilidad para que el tranvía funcione en horario nocturno. Esta medida fue aprobada en el pleno de ayer, tras una enmienda del equipo de gobierno a una proposición del PP. La petición fue acordada por unanimidad por parte de todos los grupos políticos de la corporación municipal.
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El tranvía, en palabras del popular Ángel Rodrigo, fomenta la "cohesión social, la equidad en el transporte y una movilidad segura y eficiente". Por ello, es preciso la ampliación de horarios a horas nocturnas en las que ya no hay servicio de Metro Bilbao. Además, esta medida también posibilitaría que haya un menor uso del transporte vehículo privado y un “impulso a la economía de la ciudad derivado del ocio”.
Sin embargo, la decisión de ampliar el horario de este transporte público no corresponde al Ayuntamiento de Bilbao, sino que la competencia es de Euskotren. "Vamos a trasladar la demanda de ampliar el horario pero los técnicos de Euskotren deben analizar los aspectos técnicos, de demanda de viajeros o de ruido para ver si es viable", ha expresado la concejal de Movilidad y portavoz socialista, Nora Abete. Pero los informes que ha emitido la entidad hasta la fecha en relación al tranvía de Gasteiz apuntan a que es complicado que esta medida se instale porque no están siendo favorables.
Desde la oposición, el edil de EH Bildu Karlos Renedo ha subrayado que la ampliación del horario del tranvía, sobre todo, beneficiaría a los trabajadores que tienen que acudir a sus puestos de trabajo “en horarios intempestivos”. Y el futuro desarrollo del tranvía supondrá una “pieza clave” en la movilidad de Bilbao, según Xabier Jiménez, de Elkarrekin Podemos.
Los datos del uso de transporte público nocturno señalan que el Gautxori logró 280.080 viajeros por la noche y en esos horarios fueron 266 las mujeres que hicieron uso de las paradas a demanda.