Los condenados por volar la T-4 se sientan de nuevo en el banquillo por su supuesto plan de atentar en Azca

Igor Portu, Mattin Sarasola y Mikel San Sebastián, que el pasado viernes fueron condenados por la Audiencia Nacional a 1.040 años de cárcel cada uno por su supuesta participación en el atentado de la T-4 en Barajas -acción que acabó de facto con la última tregua de ETA-, volverán a sentarse mañana en el banquillo de los acusados para enfrentarse a sus supuestos planes de colocar un coche-bomba en el complejo comercial de Azca, en Madrid. En este juicio, que se prolongará hasta el miércoles ante la Sección Primera de la Sala de lo Penal de la Audiencia Nacional, Portu, Sarasola y San Sebastián estarán acompañados por Joseba Iturbide, el cuarto presunto miembro del comando Elurra de la organización armada.

El fiscal atribuye a todos ellos los delitos de conspiración para la realización de estragos terroristas, pertenencia a ETA y tenencia y depósito de explosivos, por los que pide en total treinta años de cárcel. Además, para Portu y Sarasola solicita también tres años de cárcel por tenencia ilícita de armas terroristas, en relación con las pistolas que se les incautaron en el momento de su detención, el 6 de enero de 2008, que, según el fiscal, impidió que se repitiera una acción como la de Barajas.

Estas penas se sumarían a los 1.040 años que les ha impuesto el Tribunal español a Portu, Sarasola y San Sebastián por volar la Terminal 4, atribuyéndoles dos delitos de asesinato terrorista, 48 de asesinato terrorista en grado de tentativa y otro de estragos terroristas. Por lo que se refiere al atentado planeado en Azca, el escrito de conclusiones provisionales del fiscal sostiene que, en una reunión en la que participó Portu, los cuatro procesados recibieron la orden de "verificar el itinerario" hasta el complejo comercial madrileño y localizar en él "un lugar donde colocar un vehículo-bomba".

simulacro Para ello, Portu y Sarasola, según sostiene el Ministerio Público, alquilaron un Kia Picanto, "un viernes por la tarde a principios de diciembre de 2007", en un establecimiento de Irun. En el contrato de alquiler, Portu aportó sus datos personales, que quedaron registrados.

Un día después, los cuatro miembros del comando se desplazaron a Madrid para "mirar el sitio donde colocar un vehículo-bomba". Según el fiscal, los procesados accedieron al parking de Azca. "El punto elegido para la colocación del citado vehículo con explosivos era el parking existente entre el edifico del Corte Inglés y el BBVA", explica el fiscal, que sostiene que finalmente no se colocó porque el 6 de enero de 2008 fueron detenidos Portu y Sarasola en Arrasate.