Efrén vuelve a pecar

bilbao - Tres caídas en ocho carreras son un pesado lastre. En el Gran Premio de Los Países Bajos de Moto3, como en Francia e Italia, Efrén Vázquez pecó. Se fue al suelo en la tercera vuelta. Sus neumáticos, frescos aún, perdieron adherencia y fue penado con otro cero. Este agranda su lápida. Sus aspiraciones van perdiendo fuerza. Ayer cedió una posición en el Mundial, donde ahora es quinto, con 76 puntos. “Marcharnos de Assen sin sumar puntos es una verdadera lástima, porque estábamos en buena forma y bien posicionados para luchar por todo. Sufrir una caída cuando apenas se llevan tres vueltas y no saber realmente el motivo por el cual se ha producido hace que nos vayamos con muy mal sabor de boca”, expresaba.

Partía noveno y en una vuelta a La Catedral se había colocado en la sexta plaza. Rodaba atado al grupo de cabeza, cuando, relata, “quizás el mayor error que hemos cometido ha sido el no frenar demasiado fuerte en ese punto”, en la entrada a la curva Strubben, quería decir. “Viendo los datos recogidos por la telemetría hemos visto que he frenado pronto y suave. Eso sumado a que había tráfico, que el neumático estaba nuevo y que soy un piloto ligero puede que haya sido el motivo de la caída”, explicaba, aunque añadía impregnando incertidumbre: “pero tampoco lo podemos asegurar con certeza”.

La pena fue mayor para el piloto bilbaino al pensar que podía haber firmado un nuevo podio. “A posteriori se puede decir que es evidente que aquí íbamos a luchar por el cajón”, declaraba, consciente, por tanto, de haber perdido “una gran oportunidad” por haber podido tener “opciones de todo”. Pero eso son cábalas.

Así, el de Rekalde mira hacia la segunda posición del Mundial, dado que el líder Danny Kent, ayer tercero, está incontestable, con 168 puntos en su casillero, por los 108 de su inmediato perseguidor, Enea Bastianini. “Estamos relativamente lejos del segundo clasificado, pero todavía queda mucho Mundial -diez pruebas- para darle la vuelta a la situación. Hay carreras más que suficientes donde enjuagar la desventaja que tenemos”, comentaba, prometiendo una apuesta por los triunfos: “Voy a luchar a tope para intentar luchar por la victoria en cada fin de semana, de eso que no haya la más mínima duda”.

La batalla por la victoria de Moto3 la ganó el portugués Miguel Oliveira, que firmó su segundo entorchado, seguido por Quartararo y Kent. Mientras, en Moto2 el ganador fue el líder del Mundial, el francés Johann Zarco. Rabat y Lowes, en este orden, le acompañaron en el podio.