Sobre Alameda de Mazarredo

En respuesta a la carta escrita porMiren Unzueta y publicada enDEIA con fecha de 11 de agosto, permítanosdarle las explicaciones quenos corresponden a Bilbao Ría 2000y al Área de Circulación y TransportesdelAyuntamiento de Bilbao,organismos competentes en lasmaterias a las que hace referencia.

En relación a la ausencia de unascensor que enlace la Alameda deMazarredo y Abandoibarra, a laaltura de la confluencia de Mazarredocon la calle Heros, ponemosen su conocimiento que el citadoascensor está encargado, por lo queserá instalado y entrará en funcionamientoen las próximas semanas.

En cuanto al desnivel en la confluenciade la Alameda de Mazarredoy la Alameda de Recalde, lasolución adoptada ha sido la que lostécnicos han considerado idónea,teniendo en cuenta los múltiplescondicionantes existentes en lazona.

La elevación de esa zona no es unproblema de falta de excavación,sino que sus rasantes correspondenal último tramo del tablero delpuente que volaba por encima deMazarredo. Romperlo para nivelarlosuponía dejar un escalón oalternativamente rehacer todo elpuente, aumentando más su pendiente.

Esta alternativa no sólo hubieratenido un coste absolutamente desproporcionadosino que además habría supuesto dejar sin accesodurante un largo período de tiempoa los vehículos procedentes de lacarretera de Galdakao, de losbarrios altos de la ciudad y de lostúneles de Artxanda, teniendo queañadir además en este último casola correspondiente indemnizacióna la concesionaria.

En referencia a la ordenación circulatoriaestablecida en la Alamedade Mazarredo, el Área de Circulacióny Transportes del Ayuntamientode Bilbao decidió prohibirlos giros a izquierda en toda la calleporque ésta sólo tiene un carril encada dirección para permitir quehaya plazas de aparcamiento, absolutamentenecesarias en la zona

Estos giros a la izquierda, comomanifiesta la señora Unzueta, sonpeligrosos, salvo que estén semaforizados,y ello no es posible ya quelos coches que se quedasen esperandoa la luz verde para girar originaríantras ellos una cola de losque pretendieran seguir por esavía.

Evidentemente, este problemasólo se plantea en la dirección Jardinesde Albia-Plaza de Euskadi,existiendo la alternativa de la calleHenao, o como ya se recogió en laprensa y en los carteles colocadosen los portales de la zona, tambiénse puede efectuar el recorrido en paralelo por las rampas de Uribitartey aprovechar el semáforo quepermite incorporarse a CosmeEchevarrieta.

Por tanto, se trata de un criteriode seguridad vial que, una vez analizadala intensidad de tráfico yacomenzado el próximo curso,podría modificarse estableciendouna raya discontinua frente a lasalida de algunos garajes que originanun tráfico muy residual.

Agradecemos las sugerencias quenos ha hecho llegar y estamos segurosde que, como residente en lazona de Alameda de Mazarredo, tendráocasión de disfrutar de lasnumerosas ventajas que reporta larecién inaugurada reurbanizaciónde la citada calle, en el tramo comprendidoentre la confluencia con lacalle Heros y la Plaza de Euskadi.

Área de Circulación y Transportes delAyuntamiento de Bilbao y Bilbao Ría2000

Bilbao

FE DE ERRATAS: La informaciónpublicada en la pág. 26 en la secciónde Política de este diario el pasado11 de agosto de 2010 bajo el título“La pareja que robó la placa foralde Gipuzkoa regenta un museo carlista”estaba firmada erróneamentepor J. Arretxe. En realidad, fue lasección de Política de los mediosque integran el Grupo Noticias,entre ellos este diario, la que elaboróla información publicada.