donostia. La buena reputación que tienen los ingenieros vascos en el extranjero ha hecho que la consultora de ingeniería sueca Adiga, dedicada principalmente a los sectores de automoción y petróleo y gas, se haya dirigido al mercado vasco para contratar este año a 50 profesionales que serán ampliados en 150 más en los próximos tres ejercicios, ante la demanda de técnicos superiores para dar respuesta a la actividad de las empresas de Suecia y Noruega. Se calcula que la demanda total de las empresas del sector de automoción y energía de esos dos países hasta el 2016 ascenderá a 2.000 ingenieros.

Ante la inexistencia de tal número de técnicos en los países escandinavos en tan corto periodo de tiempo, la ingeniería Adiga radicada en la ciudad sueca de Goteborg se ha dirigido a la empresa donostiarra ieTeam Consultores para la contratación este año de 50 ingenieros vascos, una cifra que se verá ampliada en los próximos tres años atendiendo a las necesidades del fabricante automovilístico sueco Volvo y la empresa dedicada a la explotación de petróleo y gas en Noruega, Roxar, para quienes trabaja la compañía demandante de estos profesionales.

El origen de esta demanda, según explican Iñigo Ugarte y Javier Echave, socios directores de ieTeam Consultores, está "en la buena reputación que tienen los ingenieros vascos en Suecia, gracias al poso y a la experiencia que han dejado las estancias de becarios para la realización de prácticas en empresas en el extranjero desarrollada desde hace ocho años por el Gobierno Vasco y otros programas de intercambio universitario".

"A igualdad de costes, la formación y la experiencia que aportan los ingenieros vascos es un valor añadido en las empresas de Suecia", afirman los responsables de la consultora donostiarra, que se va a dedicar a la selección del personal requerido por la ingeniería sueca.

La oferta de la ingeniería Adiga, que realiza proyectos llave en mano para Volvo y Rodax, abarca tanto a ingenieros que son jefes de proyecto como profesionales ya maduros que tienen necesidad de trasladarse a otro país durante algún tiempo, así como ingenieros de base.

Los técnicos que se demandan se van a dedicar, por un lado, a las tareas de diseño, y, por el otro, a ofrecer soporte técnico a los clientes de la empresa. En el caso de los ingenieros de automoción, se requiere experiencia en el sector y en el uso de herramienta de diseño Catia VS, mientras que en los técnicos de petróleo y gas, al margen de conocer la actividad, se les pide conocimiento en tecnologías de materiales y soldadura.

Para los responsables de ieTeam Consultores el problema serán las reticencias a salir al extranjero, ya que la oferta de la ingeniería Adiga es para establecerse en Goteborg, es decir, tiene billete de ida sin que la vuelta esté fijada.