Un total de 272.143 vehículos han utilizado los accesos a Bilbao por San Mamés

Bilbao. Un total de 272.143 vehículos han utilizado los nuevos accesos a Bilbao por la zona de San Mamés en su primera semana laboral, lo que ha supuesto un "ligero descenso" con relación a la anterior vía de entrada y salida, ya cerrada, del viaducto de Sabino Arana.

Entre los pasados lunes y viernes, 132.970 vehículos entraron por la nueva infraestructura y 139.173 la utilizaron para salir de Bilbao, según los datos facilitados hoy por la Diputación de Bizkaia.

En comparación con los datos registrados en 2012 en los accesos por Sabino Arana, se constata, según la Diputación, que los nuevos accesos por San Mamés han experimentado un "descenso" en su uso, si bien "no ha sido significativo".

De acuerdo con las cifras ofrecidas, en 2012 utilizaron el viaducto de la avenida Sabino Arana un promedio diario de 29.776 vehículos para entrar a Bilbao y 29.390 para salir, mientras que este año lo han hecho un promedio diario de 26.594 y 27.835 vehículos, respectivamente.

Este "ligero descenso" viene a confirmar, a juicio de la Diputación vizcaína, que se ha producido una "redistribución de los tráficos de entrada y salida de la ciudad".

También se ha demostrado, según el ente foral, "la capacidad que han demostrado los nuevos accesos para absorber los flujos de vehículos en esta primera semana".

En cualquier caso, los nuevos accesos por San Mamés son los más utilizados en Bilbao, por encima de los de Juan de Garay, la Variante Este, Santo Domingo, Enekuri y los Túneles de Artxanda, cuyos promedios esta semana "no superan en ningún caso los de la nueva infraestructura", ha puntualizado la Diputación.

El jueves fue el día en el que más vehículos utilizaron los nuevos accesos para entrar a Bilbao (27.697) y el miércoles, el que más se emplearon para abandonar la ciudad (28.956).

El lunes, en cambio, fue el día de menor utilización de esta nueva infraestructura, tanto en el caso de las entradas como en el de las salidas.

Los nuevos accesos a Bilbao por San Mamés desde la autopista se abrieron al tráfico el pasado sábado 18 de mayo, tras cuatro años y medio de obras y una inversión de 215 millones de euros, y después de cerrar la anterior puerta de entrada por Sabino Arana, que permaneció 38 años en servicio.

BALANCE DE LA DIPUTACIÓN

Con todo, la apertura de la nueva entrada viaria por San Mamés "ha reordenado el tráfico en los accesos a Bilbao". Así lo cree la diputada foral de Obras Públicas y Transportes, Itziar Garamendi, en un somero balance que efectuó ayer a la salida de una comisión de Juntas Generales. Cuando hoy se cumplen siete días de la apertura de la nueva puerta a Bilbao, la diputada indicó que "a lo largo de esta semana hemos ido viendo cómo los accesos de San Mamés han ido asumiendo el tráfico que hay en estos momentos" y consideró que "se ha ido reordenando el tráfico tanto en las entradas como en las salidas" del resto de la red de accesos viarios habilitado por el sur y el norte de la capital vizcaina. Garamendi calificó de "satisfactorio" el comportamiento del tráfico durante esta semana aunque no bajaba la guardia de cara al futuro. Indicó que "seguiremos insistiendo para que los accesos sigan funcionando como esta semana".

Sobre los problemas surgidos con el dispositivo antiincendio de uno de los túneles de los accesos, la diputada quitó hierro al tema y comentó que "el día a día implica que haya incidencias, diferentes situaciones, eso es algo habitual tanto en estos accesos como en otras infraestructuras viarias". Consideró que lo ocurrido se incluye dentro de la normalidad y "no debe restarle valor a lo que hemos visto toda la semana con la reordenación del tráfico".

Así mismo, la diputada de Obras Públicas y Transportes, valoró la adjudicación el pasado martes por parte de su departamento de la demolición del viejo scalextric de Sabino Arana en un tiempo menor del previsto y por un coste más barato. Aseguró que se presentaron diferentes empresas para este trabajo de derribo "y nos hemos preocupado de que en esas ofertas hubiera la menor afección posible a los vecinos". Valoró el hecho de que "va a ser un derribo dentro de la propia ciudad" y que "será el primero de sus características". Finalizó diciendo que "estamos centrados en empezar a trabajar" y que el desmontaje de los tableros y pilares "salga lo mejor posible".

Cortes por el partido de mañana

Por otro lado, los cortes de tráfico que se habían previsto con motivo del partido del Athletic mañana, 26 de mayo, a las 20.00 horas han sido anulados. Según informó ayer la Diputación foral de Bizkaia, las afecciones puntuales previstas en los accesos a la capital vizcaina por San Mamés con motivo del partido no afectarán al tráfico rodado. Los peatones utilizarán los pasos habilitados y los agentes de la Policía Local controlarán la circulación para evitar problemas. Concretamente, estaba previsto proceder al corte del carril izquierdo del túnel de Santiago, por lo que los vehículos procedentes de Gipuzkoa solo podrían abandonar la autopista por la Avenida de Montevideo. Asimismo, la idea inicial era cortar el acceso a San Mamés para los procedentes del corredor del Cadagua.

Estas afecciones se iban a extender 20 minutos antes del inicio del encuentro y 25 tras su finalización para que el tráfico de peatones que se genera en esos lapsos de tiempo no se vea afectado por la circulación rodada. Sin embargo, la institución vizcaina ha considerado anular estos cortes para evitar problemas de tráfico en ese punto de acceso del que hoy se cumple una semana desde su apertura.

Por otra parte, las Juntas Generales aprobaron ayer en comisión la firma de un convenio a tres bandas entre la Diputación, el ministerio de Fomento y la sociedad gestora de la AP-68 para construir una nueva rotonda que unirá en Arrigorriaga el enlace de la autopista con la carretera BI-625.

El objetivo de estas obras, que ya han sido adjudicadas por un montante de 2,35 millones de euros, es reordenar el tráfico, conseguir mejorar la seguridad vial y resolver los problemas de capacidad que se registran en la zona. Como está ocurriendo en otros proyectos de infraestructuras, las obras costarán casi medio millón menos sobre el precio de licitación.

El proyecto contempla la creación de una glorieta de 70 metros de diámetro que unirá la AP-68 con la carretera que va tanto en sentido Ugao-Miraballes como en dirección Basauri. Esta rotonda se situará entre el área de peaje de Arrigorriaga y el trazado de la BI-625, a una cota superior al trazado actual de esta vía.