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    <title><![CDATA[Deia - especial motor]]></title>
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      <title><![CDATA[La llave de paso a la nueva movilidad]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2026/05/24/llave-paso-nueva-movilidad-skoda-11103005.html]]></link>
      <description><![CDATA[El Epiq viene dispuesto a cambiar opiniones y a disipar prejuicios sobre el coche eléctrico. Busca conversos para el credo de la nueva movilidad esgrimiendo argumentos tan sólidos como la eficiencia y la rentabilidad. Anuncia autonomías de 310 a 440 km y augura un precio de partida similar al de un automóvil de combustión equiparable. Škoda comenzará a ensamblarlo en breve en la planta navarra de Landaben para que aterrice en el mercado después del verano.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Juan Ángel Martínez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 24 May 2026 05:57:04 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Condensador de ciudades electricas]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2026/05/24/condensador-ciudades-electricas-kia-11103787.html]]></link>
      <description><![CDATA[KIA quiere seguir siendo un actor principal en la transición tecnológica del petróleo a la corriente eléctrica. Por eso la mitad de su repertorio actual corresponde ya a modelos exclusivamente a batería. La última incorporación a ese elenco es el EV2, un compacto —supera por seis centímetros los cuatro metros— absolutamente coherente con los SUV más corpulentos que lo han precedido, comenzando por el exitoso EV3 y siguiendo por el EV5 y el EV9. El recién llegado asume el código de diseño común a todos ellos y comparte también tacto de conducción, calidad de fabricación e impecable relación precio-producto.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 24 May 2026 05:00:20 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Tecnología  para proteger el medioambiente y el bolsillo]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2026/05/24/tecnologia-proteger-medioambiente-bolsillo-motor-11103019.html]]></link>
      <description><![CDATA[LA transición tecnológica pisa el acelerador. El sector del automóvil se encuentra en pleno salto eléctrico, es decir, está en el aire. Confía en caer de pie y que el gran público acepte pasarse al enchufe de una vez por todas. Parece que sus deseos comienzan a cumplirse. Las ventas de coches electrificados despegan. Es el efecto de una doble causa: la proliferación de modelos así y su rentabilidad superior a la de los clásicos de combustión. Este último factor se ve acentuado por la drástica subida de precio de los combustibles derivada de la contienda bélica en Irán.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Juan Ángel Martínez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 24 May 2026 05:00:20 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Superdeportivo con etiqueta ‘0’]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2026/05/24/superdeportivo-etiqueta-0-audi-11103015.html]]></link>
      <description><![CDATA[Las siglas RS, acrónimo de Renn (carrera) y Sport, son el marchamo que distingue a las creaciones pura sangre de Audi. La marca alemana de los cuatro aros suma ahora un nuevo miembro sobrado de caballos a esa escudería, término que por algo viene del francés ‘écurie’ (cuadra equina). Es el RS 5, un superdeportivo que incorpora, por primera vez en la estirpe, sistema de impulsión híbrida enchufable. Desarrolla 639 CV para brindar prestaciones excepcionales, pero merece distintivo medioambiental ‘0’.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Juan Ángel Martínez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 24 May 2026 05:00:20 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Audi,ahorro,Cultura,especial motor]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[El coche 
que quiere el público]]></title>
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      <description><![CDATA[El Kona de Hyundai es uno de los modelos más solicitados de la categoría SUV media. En su tercera temporada en el mercado, la generación actual continúa gozando del favor del público, como demuestra el 17% de crecimiento en sus ventas desde comienzos de año. La clave de esta sintonía radica, según el fabricante, en escuchar y atender las demandas de quienes se interesan por el Kona, para brindarles “una experiencia de uso más práctica, segura, cómoda y sin complicaciones”.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Juan Ángel Martínez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 24 May 2026 05:00:20 +0000]]></pubDate>
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