<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <title><![CDATA[Deia - accidente de tren]]></title>
    <link><![CDATA[https://www.deia.eus/tags/accidente-de-tren/]]></link>
    <description><![CDATA[Deia - accidente de tren]]></description>
    <language><![CDATA[es-es]]></language>
    <copyright><![CDATA[Copyright Deia]]></copyright>
    <ttl>60</ttl>
    <atom:link href="http://www.deia.eus/rss/tag/1197994/" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <item>
      <title><![CDATA[Aplazado hasta abril el juicio por el accidente de tren que se saldó con casi 60 muertos en Grecia]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/union-europea/2026/03/23/aplazado-abril-juicio-accidente-tren-10854335.html]]></link>
      <description><![CDATA[El juicio por el trágico accidente de tren que tuvo lugar en febrero de 2023 en la localidad griega de Tempe y que se saldó con 57 muertos ha sido aplazado este lunes hasta el próximo 1 de abril tan solo horas después de que comenzara en la ciudad de Larisa, tres años después del que se ha convertido en el incidente ferroviario más mortífero del país.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[NTM, EP]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/union-europea/2026/03/23/aplazado-abril-juicio-accidente-tren-10854335.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 23 Mar 2026 12:15:54 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/387b55d0-da97-430f-a50a-46eb704457b5_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" length="3127762" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/387b55d0-da97-430f-a50a-46eb704457b5_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg" fileSize="3127762" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[Aplazado hasta abril el juicio por el accidente de tren que se saldó con casi 60 muertos en Grecia]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/387b55d0-da97-430f-a50a-46eb704457b5_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[juicio,víctimas,Grecia,muertos,accidente de tren]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Asistentes al juicio por el accidente de tren que se saldó con casi 60 muertos en Grecia]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/fotos/2026/03/23/asistentes-juicio-accidente-tren-saldo-10854331.html]]></link>
      <description><![CDATA[El juicio por el trágico accidente de tren que tuvo lugar en febrero de 2023 en la localidad griega de Tempe y que se saldó con 57 muertos ha sido aplazado este lunes hasta el próximo 1 de abril tan solo horas después de que comenzara en la ciudad de Larisa, tres años después del que se ha convertido en el incidente ferroviario más mortífero del país.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[NTM, EFE]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/fotos/2026/03/23/asistentes-juicio-accidente-tren-saldo-10854331.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 23 Mar 2026 12:15:16 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/387b55d0-da97-430f-a50a-46eb704457b5_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" length="3127762" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/387b55d0-da97-430f-a50a-46eb704457b5_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg" fileSize="3127762" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[Asistentes al juicio por el accidente de tren que se saldó con casi 60 muertos en Grecia]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/387b55d0-da97-430f-a50a-46eb704457b5_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[muertos,accidente de tren,juicio,Grecia,Gnews]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Un informe baraja que la rotura de la vía de Adamuz se pudo producir 22 horas antes]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/sucesos/2026/03/16/informe-baraja-rotura-via-admauz-10829288.html]]></link>
      <description><![CDATA[Un informe técnico incluido en el borrador de la investigación de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) sobre el accidente ferroviario del pasado 18 de enero en Adamuz (Córdoba), en el que fallecieron 46 personas, señala que la rotura de vía que causó el accidente se pudo producir hasta 22 horas antes del suceso.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[NTM, EFE]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/sucesos/2026/03/16/informe-baraja-rotura-via-admauz-10829288.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 16 Mar 2026 19:55:35 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/7925432e-60bc-4f50-b176-8581a6ac5b30_16-9-aspect-ratio_default_0_x2262y1615.jpg" length="16635032" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/7925432e-60bc-4f50-b176-8581a6ac5b30_16-9-aspect-ratio_default_0_x2262y1615.jpg" type="image/jpeg" fileSize="16635032" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[Un informe baraja que la rotura de la vía de Adamuz se pudo producir 22 horas antes]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/7925432e-60bc-4f50-b176-8581a6ac5b30_16-9-aspect-ratio_default_0_x2262y1615.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[víctimas,Adif,sucesos,accidente de tren,infraestructuras,Suceso,investigación]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La juez pide a Adif abstenerse de hacer trabajos en vías de Adamuz sin preaviso de 15 días]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/sucesos/2026/03/05/juez-pide-adif-abstenerse-trabajos-10786392.html]]></link>
      <description><![CDATA[La juez del Tribunal de Instancia de Montoro número 2, que investiga el accidente de tren ocurrido el pasado 18 de enero en Adamuz (Córdoba), en el que murieron 46 personas, ha requerido al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) que se abstenga de hacer trabajos que afecten al tramo de Adamuz sin preaviso de 15 días.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[NTM, EFE]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/sucesos/2026/03/05/juez-pide-adif-abstenerse-trabajos-10786392.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 05 Mar 2026 19:52:43 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/e87b78c0-f96d-4452-bc63-794a550aceef_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" length="7043753" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/e87b78c0-f96d-4452-bc63-794a550aceef_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg" fileSize="7043753" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[La juez pide a Adif abstenerse de hacer trabajos en vías de Adamuz sin preaviso de 15 días]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/e87b78c0-f96d-4452-bc63-794a550aceef_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[Adif,trenes,accidentes,Comisión de investigación,accidente de tren,Accidente de Adamuz]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Responsabilidad y respuesta  ante una tragedia]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/opinion/2026/02/13/responsabilidad-respuesta-tragedia-10694758.html]]></link>
      <description><![CDATA[La tragedia de Adamuz ha causado una pérdida irreparable de vidas humanas y un profundo impacto emocional en sus familias, en las personas usuarias del ferrocarril y en la sociedad en su conjunto. Cualquier análisis de lo sucedido y de la gestión de los responsables de la infraestructura ferroviaria debe partir necesariamente del respeto, la prudencia y la empatía hacia quienes han sufrido directamente las consecuencias de este accidente.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Arturo Zubiaga García]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/opinion/2026/02/13/responsabilidad-respuesta-tragedia-10694758.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 13 Feb 2026 06:01:00 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/01b4cf19-b46a-465c-b4bc-27edb757b89e_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" length="313864" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/01b4cf19-b46a-465c-b4bc-27edb757b89e_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg" fileSize="313864" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[Responsabilidad y respuesta  ante una tragedia]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/01b4cf19-b46a-465c-b4bc-27edb757b89e_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[Responsabilidad,declaraciones,Adif,accidente de tren]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Alta velocidad en diferido]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/opinion/mesa-de-redaccion/2026/01/29/alta-velocidad-diferido-10631935.html]]></link>
      <description><![CDATA[El drama no es barrera para el enfrentamiento político, es el tiempo el que marca la frontera: el momento en el que el dolor colectivo deja paso a la pugna partidista aunque siga siendo insoportable, el dolor, no la pugna partidista, que es un agujero sin explicación científica. La malicia o la experiencia me trasladaron hace unos días al terreno de la sospecha, a anticipar el olor a napal del que disfrutaba por las mañanas el coronel Kilgore en Apocalypse Now. Ya está aquí el guiñol con dos escenarios. El de la dana de valencia y el accidente del TAV en Córdoba y la marionetas se frotan las manos. Lo tuyo fue peor. Y rota la vasija que contenía las aspiraciones políticas, cabe preguntarse cuestiones tan básicas como una que se ha planteado desde hace décadas en Euskadi. ¿Se inicia el trazado de alta velocidad desde el norte, conexión con Europa, o desde el sur, Madrid-Sevilla? El debate no tuvo recorrido y Francia tiene serias dudas de hacia dónde van sus intereses. ¿Tenemos que invertir en un tramo por el que no ha apostado nunca el Estado? No lo ven. Como nunca lo ha hecho el Gobierno central, con un partido o con otro. Y aquí, siendo muy injusto con las víctimas de Córdoba, podría decirse que el konpondu, adelantar las obras con financiación propia, que se ha hecho en Euskadi para que el tren se ponga en marcha lo antes posible, se enfrenta ahora a una línea ferroviaria vieja en la que, después de la seguridad de los viajeros, hay que evaluar si la conexión a alta velocidad, en diferido, muchos años después, es fiable y todo tiene sentido: un tren de alta velocidad que se desplaza a alta velocidad.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Asier Diez Mon]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/opinion/mesa-de-redaccion/2026/01/29/alta-velocidad-diferido-10631935.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 29 Jan 2026 06:40:46 +0000]]></pubDate>
      <media:title><![CDATA[Alta velocidad en diferido]]></media:title>
      <media:keywords><![CDATA[alta velocidad,DANA,accidente de tren]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Aprovecharse de la desgracia]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/opinion/mesa-de-redaccion/2026/01/27/aprovecharse-desgracia-10621377.html]]></link>
      <description><![CDATA[Sabemos que vivimos en un sistema de libertad de precios, que la oferta y la demanda rigen el funcionamiento de muchos servicios y sabemos, también, que ganar dinero no es en sí mismo algo reprochable. Pero hay momentos en los que el mercado, sin dejar de ser legal, pierde el pudor. Tras el accidente ferroviario en Adamuz que ha dejado miles de personas sin trenes, los precios de vuelos y alquileres de coches se han disparado. No hablamos de subidas moderadas ni de ajustes razonables ante un aumento de la demanda. Hablamos de vuelos que han pasado de costar 60 euros a 200. Y en algunos casos, a 800 o incluso 1.000 euros. Hablamos de alquileres de coche que, tras una simple consulta, suben en minutos por encima de los 100 euros, con cotizaciones que alcanzan cifras sencillamente obscenas. Todo ello es legal. Pero ¿es ético? Porque aquí no estamos ante una campaña turística, un puente festivo o un evento deportivo. Estamos ante una desgracia. La libertad de precios no puede ser un salvoconducto moral para convertir la necesidad ajena en una oportunidad de beneficio extremo. Regular este tipo de prácticas no es atacar la economía de mercado. Es reconocer que hay circunstancias –emergencias, catástrofes, accidentes graves– en las que el interés general debería prevalecer sobre el margen máximo de beneficio. Porque, si aceptamos que todo vale mientras sea legal, entonces el problema no es el precio del vuelo o del coche. El problema es el modelo de sociedad que estamos normalizando. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Sandra Atutxa]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/opinion/mesa-de-redaccion/2026/01/27/aprovecharse-desgracia-10621377.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 27 Jan 2026 06:18:06 +0000]]></pubDate>
      <media:title><![CDATA[Aprovecharse de la desgracia]]></media:title>
      <media:keywords><![CDATA[Precios,vuelos,accidente de tren]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Dolor colectivo instrumental]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/editorial/2026/01/22/dolor-colectivo-instrumental-10600569.html]]></link>
      <description><![CDATA[La tragedia ferroviaria de Adamuz (Córdoba) es de un impacto emocional severo al que es preciso responder desde la solidez de las instituciones y la práctica democrática ética de los políticos. Las familias de las víctimas y el conjunto de la sociedad merecen recibir verdad, rigor y respeto. Para ello será preciso el compromiso con una investigación técnicamente impecable y dotada de todos los medios necesarios, tanto en el plano pericial como en el judicial, sin perder de vista que la rapidez se mide en semanas o meses, no en horas. Sin desmerecer el trabajo policial -que capitaliza informativamente hasta la fecha la Guardia Civil- el liderazgo es del equipo técnico de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, al que se debe dotar de los recursos extraordinarios que sean precisos, independencia reforzada y transparencia máxima, pero no someterlo a la presión de una opinión pública empujada a la exigencia de depurar responsabilidades, en tanto el objetivo último deberá ser aprender cada lección técnica y organizativa para no reproducir la tragedia en el futuro. Cooperar en ese objetivo conlleva el compromiso de evitar la tentación de convertir el siniestro en otro campo de batalla partidista. Pero la estrategia de la instrumentalización empezaba a abrirse paso solo 48 horas después del siniestro. Vox se ha lanzado ya a utilizar el dolor ajeno como palanca para su discurso antipolítico, acusando al Gobierno de “mentir” y de “hacerlo todo mal” incluso antes de conocer informes periciales. Y el PP, cuya dirección había asumido una tregua inicial, amenaza con romperla: la exigencia de explicaciones “urgentes” al ministro y los reproches altisonantes de su portavoz parlamentaria apuntan más al titular que al respeto debido a las víctimas. El duelo y la estabilidad emocional de quienes han perdido a sus seres queridos no pueden ser moneda de cambio. Las víctimas tienen derecho al silencio cuando lo necesiten, a la palabra cuando la exijan y, sobre todo, a una verdad completa y verificable, no filtrada por el interés de nadie. En una sociedad madura, la prioridad no debería ser quién gana el relato, sino quién garantiza mejor la seguridad de los trenes, la calidad de las inversiones y la cultura de prevención en la que descansa la confianza ciudadana. Primero la verdad, luego la política. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Editorial]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/editorial/2026/01/22/dolor-colectivo-instrumental-10600569.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 22 Jan 2026 06:00:10 +0000]]></pubDate>
      <media:title><![CDATA[Dolor colectivo instrumental]]></media:title>
      <media:keywords><![CDATA[Accidente de Adamuz,accidente de tren,Tragedia]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Gestión de crisis]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/opinion/cartas-al-director/2026/01/22/gestion-crisis-10600547.html]]></link>
      <description><![CDATA[Es innegable que el actual Gobierno de España, con sus defectos, ha demostrado una gestión responsable frente a todas las crisis y catástrofes afrontadas a lo largo de su mandato, que no han sido precisamente pocas ni fáciles.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Carlos D. Arregi]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/opinion/cartas-al-director/2026/01/22/gestion-crisis-10600547.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 22 Jan 2026 06:00:09 +0000]]></pubDate>
      <media:title><![CDATA[Gestión de crisis]]></media:title>
      <media:keywords><![CDATA[crisis,Gobierno de España,accidente de tren]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Identifican el cuerpo de la navarra María Luisa Eugui entre las víctimas del accidente de tren de Adamuz]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/sucesos/2026/01/21/navarra-maria-luisa-eugui-figura-10597644.html]]></link>
      <description><![CDATA[La pamplonesa María Luisa Eugui Hermoso de Mendoza, de 78 años de edad, ha sido identificada este miércoles entre las personas fallecidas en el trágico accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo en Adamuz (Córdoba). Viajaba en el tren Alvia que cubría la ruta entre Madrid y Huelva, que chocó contra los vagones descarrilados del tren de la compañía Iryo.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Jesús Morales / I. Platero]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/sucesos/2026/01/21/navarra-maria-luisa-eugui-figura-10597644.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 21 Jan 2026 09:15:00 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/2a66ea01-444d-472f-adf4-4f5442fe61ba_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" length="127615" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/2a66ea01-444d-472f-adf4-4f5442fe61ba_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg" fileSize="127615" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[Identifican el cuerpo de la navarra María Luisa Eugui entre las víctimas del accidente de tren de Adamuz]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/2a66ea01-444d-472f-adf4-4f5442fe61ba_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[Alvia,Córdoba,Navarra,Huelva,Madrid,Accidente,accidente de tren]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Fallece el padre de Davinchi, futbolista del Getafe, en el accidente de tren de Adamuz]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/sucesos/2026/01/21/fallece-padre-davinchi-futbolista-getafe-adamuz-10597308.html]]></link>
      <description><![CDATA[El padre del futbolista del Getafe CF David Cordón ‘Davinchi’ es uno de los fallecidos en el accidente de tren ocurrido el domingo en Adamuz (Córdoba), según ha confirmado el club madrileño en un comunicado oficial.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[NTM, EP]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/sucesos/2026/01/21/fallece-padre-davinchi-futbolista-getafe-adamuz-10597308.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 21 Jan 2026 08:01:09 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/674afbcb-d84c-4395-b0d2-497fe1d83e7a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" length="2476810" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/674afbcb-d84c-4395-b0d2-497fe1d83e7a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg" fileSize="2476810" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[Fallece el padre de Davinchi, futbolista del Getafe, en el accidente de tren de Adamuz]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/674afbcb-d84c-4395-b0d2-497fe1d83e7a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[Getafe,accidente de tren,Córdoba,dolor,RFEF]]></media:keywords>
    </item>
  </channel>
</rss>
