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    <title><![CDATA[Deia - subfluvial]]></title>
    <link><![CDATA[https://www.deia.eus/tags/subfluvial/]]></link>
    <description><![CDATA[Deia - subfluvial]]></description>
    <language><![CDATA[es-es]]></language>
    <copyright><![CDATA[Copyright Deia]]></copyright>
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      <title><![CDATA[Etxanobe asegura que el túnel bajo la ría garantiza la cohesión y la competitividad]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2026/02/26/etxanobe-asegura-tunel-ria-garantiza-10750411.html]]></link>
      <description><![CDATA[&quot;Este túnel es la respuesta a un problema grave de nuestra red de carreteras. Un problema que, de no abordarse, comprometería la cohesión territorial y la competitividad económica de Bizkaia&quot;. La diputada general vizcaina, Elixabete Etxanobe, ha defendido esta mañana la necesidad de acometer la obra del subfluvial que conectará Ezkerraldea y Eskualdea en un congreso internacional organizado por Bilbao Metrópoli 30 en el Palacio Euskaduna. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Asier Diez Mon]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Thu, 26 Feb 2026 11:13:03 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Bilbao,Bizkaia,carreteras,subfluvial,diputacion,Elixabete Etxanobe]]></media:keywords>
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    <item>
      <title><![CDATA[La Diputación defiende el subfluvial por “estratégico”]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2026/01/23/diputacion-defiende-subfluvial-estrategico-protestas-vecinales-10606216.html]]></link>
      <description><![CDATA[La Diputación Foral de Bizkaia mostró su “respeto absoluto” a los vecinos de Artaza, en Leioa, que esta semana han anunciado su intención de llevar a los tribunal el proyecto del túnel bajo la ría. Sin embargo, mantendrá la iniciativa, al considerarla “estratégica” para el territorio.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Aitziber Atxutegi]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2026/01/23/diputacion-defiende-subfluvial-estrategico-protestas-vecinales-10606216.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 23 Jan 2026 05:29:44 +0000]]></pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La Diputación de Bizkaia activa el túnel bajo la ría con la licitación de todos sus tramos]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/12/23/diputacion-bizkaia-activa-tunel-ria-10507443.html]]></link>
      <description><![CDATA[El proyecto del túnel bajo la ría, una de las infraestructuras más relevantes previstas en Bizkaia, ha superado un nuevo hito administrativo. La Diputación Foral ha completado la licitación de los cuatro lotes en los que se ha dividido la obra, lo que permitirá iniciar en breve el proceso de adjudicación y acercar el inicio de unos trabajos llamados a transformar la movilidad del área metropolitana de Bilbao y alrededores.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Iñaki Serrano]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 23 Dec 2025 12:11:37 +0000]]></pubDate>
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    <item>
      <title><![CDATA[La futura movilidad entre márgenes]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/12/15/tunel-bajo-la-ria-subfluvial-infraestructura-eskuinaldea-ezkerraldea-10443408.html]]></link>
      <description><![CDATA[El túnel bajo la ría enlazará y reordenará el tráfico entre ambas márgenes del Nervión. Por ello, en el proyecto se han tenido en cuenta criterios de diseño fundamentales como asegurar la máxima accesibilidad posible desde todos los ejes principales de la zona. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Miren Hurtado]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/12/15/tunel-bajo-la-ria-subfluvial-infraestructura-eskuinaldea-ezkerraldea-10443408.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 15 Dec 2025 06:00:30 +0000]]></pubDate>
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    <item>
      <title><![CDATA[Un subfluvial para mejorar la conectividad del territorio]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/12/15/subfluvial-conectividad-movilidad-tunel-bajo-la-ria-infraestructura-10443110.html]]></link>
      <description><![CDATA[El túnel bajo la ría unirá las dos márgenes del Nervión mediante dos tubos con un enlace en cada lado. Así, en Eskuinaldea se remodelará la actual rotonda de Artatza (Leioa/Getxo), integrando los viales en superficie con los viales subterráneos que conectan con los túneles principales. En este entorno - más urbano, con más edificaciones y la presencia del parque de Artatza -, los corredores para resolver los movimientos del enlace se encuentran limitados al espacio disponible en cada una de las vías existentes; La Avanzada, Uribe Kosta y la carretera Asua - La Avanzada hacia Zugazarte. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Miren Hurtado]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 15 Dec 2025 06:00:30 +0000]]></pubDate>
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    <item>
      <title><![CDATA[Túnel bajo la ría: un paso adelante para Bizkaia]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/12/15/subfluvial-tunel-bajo-la-ria-infraestructura-movilidad-conectividad-10439180.html]]></link>
      <description><![CDATA[Cada año, aumenta el tráfico en todo el mallado foral de carreteras y, en este sentido, la configuración actual de la red viaria del área metropolitana de Bilbao, carece de una notable red de mrgenes  entre ambas márgenes de la ría del Nervión. Este déficit hace que el puente Rontegi, que conecta los principales ejes vertebradores tanto de Ezkerraldea, como de Eskuinaldea, sufra problemas de saturación y concentre volúmenes de tráfico muy elevados, convirtiéndose en punto de máxima criticidad.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Miren Hurtado]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 15 Dec 2025 06:00:30 +0000]]></pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Olabeaga recupera la normalidad año y medio después]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2025/09/10/olabeaga-recupera-normalidad-ano-medio-despues-10067038.html]]></link>
      <description><![CDATA[Una vez concluidas las obras para construir el subfluvial que conecta Olabeaga con la punta sur de Zorrotzaurre, el barrio bilbaino recupera la normalidad después de que en marzo del año pasado comenzasen los trabajos.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Aitor García Morán]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2025/09/10/olabeaga-recupera-normalidad-ano-medio-despues-10067038.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 10 Sep 2025 11:10:22 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[subfluvial,obras,tráfico]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[“Todas las obras previstas ‘dan para comer’ en los próximos cinco o seis años a muchas empresas”]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/07/20/carlos-alzaga-obras-previstas-dan-comer-proximos-anos-muchas-empresas-9900502.html]]></link>
      <description><![CDATA[Los expedientes de licitaciones de obras públicas en Bizkaia se van a acumular durante los próximos meses y años. Con más o menos ceros a su espalda, habrá donde elegir. Porque más allá del supertúnel bajo la ría, la Diputación tiene en cartera actuaciones en varias comarcas; y más allá de los límites administrativos y geográficos propios, la bolsa de trabajo engorda con los tajos de la Variante Sur Ferroviaria (VSF) o el trazado de la Alta Velocidad en tierras alavesas y burgalesas… A pesar de este panorama tan halagüeño, una preocupación le ronda a Carlos Alzaga, diputado foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial: saber si el sector querrá comerse la tarta entera, incluidos los trozos más pequeños. Una rotonda aquí, una reparación de firme allá….]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[J. Fernández]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 20 Jul 2025 08:00:44 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Carlos Alzaga,Diputación Foral de Bizkaia,obras,subfluvial,CTB]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Vídeo del proyecto del subfluvial de Lamiako]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/fotos/bizkaia/2025/07/17/poryecto-subfluvial-lamiako-9891815.html]]></link>
      <description><![CDATA[Las obras del subfluvial de Lamiako comenzarán en el primer semestre de 2026]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[BFA]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/fotos/bizkaia/2025/07/17/poryecto-subfluvial-lamiako-9891815.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 17 Jul 2025 10:34:13 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[obras,urbanismo,subfluvial]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El 60% de la excavación para el subfluvial se hará desde Ezkerraldea]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/07/17/obras-subfluvial-lamiako-tunel-ria-artaza-ballonti-9891322.html]]></link>
      <description><![CDATA[Después de varios anuncios frustrados para la construcción de este supertúnel bajo la ría del Nervión entre las rotondas de Ballonti (Sestao) y la de Artaza (Leioa), todo parece dispuesto ya para que esta infraestructura no se vuelva a retrasar. El nuevo compromiso para el comienzo de los trabajos apunta al primer semestre de 2026, con margen de maniobra para poder resolver imprevistos antes de que las primeras máquinas arranquen motores.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[J. Fernández]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/07/17/obras-subfluvial-lamiako-tunel-ria-artaza-ballonti-9891322.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 17 Jul 2025 09:39:31 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[La Avanzada,Elixabete Etxanobe,subfluvial,Túnel bajo la ría,obras,Carreteras vizcainas]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La Diputación Foral de Bizkaia aprueba este mes el proyecto del subfluvial de Lamiako]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/06/05/diputacion-aprueba-proyecto-subfluvial-lamiako-9721682.html]]></link>
      <description><![CDATA[La diputada general de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, puso ayer fecha al inicio del proceso por el que se construirá el subfluvial de Lamiako, la autovía de alta capacidad que servirá de alternativa al Puente de Rontegi para conectar los tráficos rodados de ambas márgenes de la ría y en el que viene trabajando el ente foral desde hace más de una década.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Alberto G. Alonso]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Thu, 05 Jun 2025 04:30:08 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Elixabete Etxanobe,Impacto ambiental,Puente de Rontegi,Diputación Foral de Bizkaia,subfluvial]]></media:keywords>
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