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    <title><![CDATA[Deia - Pedro Acosta]]></title>
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    <description><![CDATA[Deia - Pedro Acosta]]></description>
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      <title><![CDATA[Jorge Martín recupera su mejor versión]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motogp/2026/05/10/jorge-martin-recupera-mejor-version-motogp-francia-11048501.html]]></link>
      <description><![CDATA[“Vuelvo a sentirme como en 2024”. Como si el tiempo no hubiera pasado, como si en este tiempo transcurrido no hubiera sufrido 19 fracturas y seis cirugías, una desgraciada etapa en la que llegó a despedirse de su novia sintiendo que iba perder la vida. 588 días después, el campeón mundial de 2024 volvió a lo más alto del podio en una carrera dominical. “Es increíble. Gracias a todo el mundo que me ha apoyado durante este tiempo tan difícil. Me he quedado sin palabras. Ha sido una gran carrera”, acertó a decir Jorge Martín, con el corazón en el puño. No pudo contener las lágrimas durante la celebración. La emoción le llevó a romper la cúpula de su Aprilia, “un cohete”, como señaló el sábado después de alzarse con la victoria al esprint para explicar su remontada.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 10 May 2026 13:45:50 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Pedrosa anuncia sus candidatos al título de MotoGP]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motogp/2026/04/28/pedrosa-anuncia-candidatos-titulo-motogp-motogp-ktm-marquez-bezzecchi-jorge-martin-10999673.html]]></link>
      <description><![CDATA[Dani Pedrosa dejó la competición pero jamás ha dejado de lado el Campeonato del Mundo. De hecho, en la actualidad sigue el Mundial de MotoGP como comentarista, pero también como piloto de pruebas de KTM. Transcurridas cuatro carreras de la temporada 2026, para el triple campeón hay tres nombres que destacan por encima del resto como principales candidatos a lograr el título.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 28 Apr 2026 17:22:06 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[La prudencia reina en MotoGP]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motogp/2026/03/02/prudencia-reina-motogp-tailandia-bezzecchi-marquez-acosta-mundial-10768000.html]]></link>
      <description><![CDATA[El año pasado y en el inaugural Gran Premio de Tailandia, Ducati copó las cuatro primeras posiciones en la carrera dominical de MotoGP. En el estreno de la temporada 2026 y en el mismo escenario –lo que calibra la medición–, la fábrica de Borgo Panigale, que encadenaba 88 domingos consecutivos –desde Aragón 2021– situando una de sus máquinas en posiciones de podio, racha que representa el récord histórico en la categoría reina, no pisó el cajón. Para más inri, Ducati tampoco accedió al Top 5, lo que no sucedía desde el Gran Premio de Europa de 2020.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 02 Mar 2026 13:44:27 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Bezzecchi reafirma el potencial de Aprilia en MotoGP]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motogp/2026/03/01/bezzecchi-reafirma-potencial-aprilia-motogp-motociclismo-gran-premio-tailandia-10763004.html]]></link>
      <description><![CDATA[“Tenemos todo lo necesario para luchar por el título”. Así, con esta contundente afirmación, cerró la pasada temporada Aprilia. Massimo Rivola, jefe del equipo de Noale, lanzó la amenaza después de que Marco Bezzecchi bajara el telón con una victoria en Portugal que dio continuidad a la obtenida días antes en Valencia. El italiano finalizó la campaña como el piloto más en forma y ha arrancado 2026 como terminó 2025. Bezzecchi reafirmó el potencial de Aprilia al adjudicarse la primera victoria del año en MotoGP, un curso que se presenta disputado a juzgar por las primeras impresiones, y que llega con la mejor racha histórica de la fábrica italiana]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 01 Mar 2026 09:17:48 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Marc Márquez, el objetivo común de un Mundial de MotoGP que arranca motores]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motogp/2026/02/22/marc-marquez-objetivo-comun-mundial-motogp-mundial-motociclismo-10733667.html]]></link>
      <description><![CDATA[El próximo fin de semana, con el Gran Premio de Tailandia, arranca un Campeonato del Mundo de MotoGP que antecederá a una época de grandes cambios. 2027 marcará una era histórica enfocada en la seguridad, la sostenibilidad y el aumento de la competitividad. Entre las novedades destacarán la reducción de motores de 1.000 centímetros cúbicos a 850, la prohibición de dispositivos de altura y una aerodinámica que se verá limitada. Se espera que las motos sean más físicas y técnicas, donde prevalezca el piloto sobre la máquina, con combustibles 100% sostenibles y los equipos compartirán datos GPS después de cada sesión. Si bien, este nuevo amanecer de la categoría reina deberá aguardar, ya que 2026 no será una transición para nadie. Ni siquiera para Ducati, la marca que gobierna con mano de hierro con seis títulos consecutivos de constructores y cuatro de pilotos. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 22 Feb 2026 16:33:14 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[MotoGP, un escenario entregado al cambio]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motogp/2026/02/02/motogp-escenario-entregado-cambio-pretemporada-entrenamientos-10649486.html]]></link>
      <description><![CDATA[MotoGP se pone mañana en marcha de manera oficial. Los primeros entrenamientos oficiales de la pretemporada en Sepang, que se prolongarán hasta el próximo jueves, son el punto de partida para una campaña en la que, a estas alturas, más de tres cuartas partes de la parrilla está pendiente de resolver su futuro más allá de este 2026. En este momento, solo cinco pilotos que ocuparán alguno de los 22 asientos en 2027 tienen garantizado un contrato para el año que viene, por lo que este curso, que arranca el 1 de marzo con el Gran Premio de Tailandia, ofrece un escenario entregado al cambio. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 02 Feb 2026 16:31:16 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Bezzecchi desencadena el optimismo en Aprilia]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motogp/2025/11/09/italiano-marco-bezzecchi-vence-autoridad-motogp-motociclismo-portugal-10322981.html]]></link>
      <description><![CDATA[A río revuelto, ganancia de pescadores. En las últimas seis citas del calendario de MotoGP han sacado la caña seis pilotos diferentes. Algo más que inusual. La ausencia del jerarca Marc Márquez ha abierto la veda para los actores secundarios. En esta ocasión, en el Gran Premio de Portugal, sobresalió la figura de Marco Bezzecchi, que protagonizó una actuación sobresaliente. “Secillamente, perfecto”, calificó su jefe en Aprilia, Massimo Rivola. Una marca que por primera vez rubricó tres victorias en la misma temporada. Este último triunfo le sirvió a Bezzecchi para consolidarse en la tercera plaza del campeonato, beneficiado también por la caída de Francesco Bagnaia. El piloto de Rimini solo necesita sumar tres puntos en la última carrera, en Valencia, para sellar el tercer puesto. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 09 Nov 2025 13:53:13 +0000]]></pubDate>
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    </item>
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      <title><![CDATA[De ahí que le llamen 'Martinator']]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motogp/2024/09/29/jorge-martin-reacciona-autoridad-indonesia-8745408.html]]></link>
      <description><![CDATA[Justo hace un año, en este mismo escenario del Gran Premio de Indonesia y un contexto similar con los dos mismos pilotos debatiéndose destacados por el campeonato, Jorge Martín se aupó por primera vez en su vida al liderato de MotoGP. Ocurrió el sábado, con una victoria en la carrera al esprint. Parecía coger vuelo el piloto de San Sebastián de los Reyes, que encadenada así seis triunfos en las siete salidas previas contando carreras y esprints. Pero solo unas horas después cometió uno de esos errores que bien le pudo costar su primer título de la categoría reina: sufrió una caída cuando rodaba líder. Solo un año después ha sucedido algo similar, con la diferencia de que en esta ocasión llegaba a Mandalika asentado en el liderato y que esta vez la caída, cuando también rodaba en cabeza, fue el sábado en lugar del domingo. Porque en la segunda jornada en Indonesia Martín se rehízo impetuoso para borrar de un plumazo los últimos acontecimientos en un escenario tan delicado que dejó fuera de carrera a 9 de los 21 pilotos que tomaron la salida.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 29 Sep 2024 10:12:02 +0000]]></pubDate>
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    </item>
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      <title><![CDATA[Jorge Martín abre brecha y Pedro Acosta hace historia en MotoGP]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motogp/2024/03/24/jorge-martin-logra-primera-victoria-8039543.html]]></link>
      <description><![CDATA[El Gran Premio de Portugal fue solamente la segunda prueba del calendario de MotoGP, pero sucedieron hechos importantes para el futuro del campeonato. Jorge Martín demostró que es capaz de abrazarse a la regularidad –es el único piloto que ha subido al podio en las cuatro oportunidades que ha concedido el amanecer de la temporada, con dos esprints y dos carreras–, pero además posee una velocidad endiablada, dado que en Portimao nadie fue capaz de plantarle una firme competencia. Esto invita a pensar que el vigente subcampeón puede estar ante el año de su reinado en MotoGP.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 24 Mar 2024 15:43:30 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Vietti logra su primera victoria del año, Acosta, segundo, aumenta ventaja en el mundial]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motogp/2023/08/20/vietti-logra-primera-victoria-ano-7166002.html]]></link>
      <description><![CDATA[El italiano Celestino Vietti (Kalex), sumó su primera victoria de la temporada y la sexta de un piloto distinto en la categoría, al vencer el Gran Premio de Austria de Moto2, que se disputó en el circuito &#039;Red Bull&#039; de Spielberg.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[NTM / EFE]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 20 Aug 2023 12:37:48 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Acosta suma su tercera 'pole']]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motogp/2023/08/19/acosta-suma-tercera-pole-7163471.html]]></link>
      <description><![CDATA[El español Pedro &quot;Tiburón&quot; Acosta (Kalex) superó absolutamente todos los obstáculos que se le presentaron en la clasificación oficial para el Gran Premio de Austria de Moto2 en el circuito &#039;Red Bull&#039; de Spielberg y sumó su tercera &quot;pole position&quot; del año.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[NTM / EFE]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sat, 19 Aug 2023 12:52:59 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Moto2,Pedro Acosta,Gran Premio de Austria de Moto2,Circuito Red Bull,Carreras,pole position]]></media:keywords>
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