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    <title><![CDATA[Deia - Dacia]]></title>
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      <title><![CDATA[Electrificación y GLP,  pero no diésel]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2025/12/01/electrificacion-glp-diesel-10418467.html]]></link>
      <description><![CDATA[bilbao ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[J.A.M.]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 01 Dec 2025 09:14:11 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Dacia Bigster, candidato cabal para familias sin prejuicios]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2025/12/01/dacia-bigster-candidato-cabal-familias-10418473.html]]></link>
      <description><![CDATA[Dacia estrenó en marzo el Bigster, un SUV de clase y proporciones medias, con diseño resultón y considerable capacidad, generosamente pertrechado y animado por motorizaciones sosegadas y eficientes (todas con etiqueta ‘Eco’). ¿Se puede pedir más? Desde luego, pero no por 24.990 euros; solamente rebajan ese precio contados rivales declaradamente ‘low cost’, condición que la marca de raíces rumanas va dejando atrás. Lo confirma poniendo ahora en el mercado la derivada Hybrid-G del propio Bigster, con motor electrificado de 154 CV capaz de alternar gasolina y GLP, provista de tracción a las cuatro ruedas (30.890 €).   ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Juan Ángel Martínez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 01 Dec 2025 09:13:48 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Utilitarios con una pila de ventajas]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2025/10/27/coches-utilitarios-pila-ventajas-10269622.html]]></link>
      <description><![CDATA[¿Son caros los coches eléctricos? Preguntas así de genéricas (¿son simpáticos los vascos?) tienen la misma respuesta: depende. Al parecer, la gente considera que sí (hablamos de los coches). Hasta ahora, la realidad respalda esa percepción. Pese a las subvenciones públicas que bonifican su compra, estrenar un coche a batería exige un desembolso económico superior al que requiere la compra de otro semejante con impulsión tradicional. Cuestan más, sí, pero hay excepciones que permiten vislumbrar un provenir con vehículos a pilas fáciles de usar y también de adquirir. El mercado actual comienza ya a recibir candidaturas así, dispuestas a popularizar la electrificación. Las primeras llegan por medio de BYD, Dacia, Hyundai y Leapmotor, con sus propuestas 100% eléctricas comprimidas y asequibles: Dolphin Surf, Spring, Inster y T03.  ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Juan Ángel Martínez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 27 Oct 2025 09:56:28 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[La OCU alerta de un fallo de seguridad en el freno de mano de siete modelos de Renault y Dacia]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2025/09/27/ocu-alerta-fallo-seguridad-freno-mano-renault-dacia-10136684.html]]></link>
      <description><![CDATA[Los conductores de vehículos Renault y Dacia deben estar atentos, ya que la marca francesa ha informado al sistema de alerta rápida de productos peligrosos no alimentarios de la Unión Europea (antes conocido como Rapex) de problemas de seguridad relacionados con el freno de mano en algunos de sus modelos automáticos (los de cambio manual no presentan esta incidencia) tanto de Renault como de Dacia, lo que podría comprometer la seguridad de miles de conductores en España.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Miguel Ariz, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sat, 27 Sep 2025 10:00:23 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[350.000 Dacia Sanderos en activo]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/actualidad/2025/09/22/350-000-dacia-sanderos-activo-10112037.html]]></link>
      <description><![CDATA[bilbao ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[J.A.M.]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/actualidad/2025/09/22/350-000-dacia-sanderos-activo-10112037.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 22 Sep 2025 07:39:55 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[El Dacia Sandero repite como el modelo de coche más popular en julio y Toyota recupera el puesto de marca más vendida]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/economia/2025/08/01/dacia-sandero-repite-modelo-coche-mas-popular-julio-9941588.html]]></link>
      <description><![CDATA[El Dacia Sandero ha vuelto a repetir en julio como el modelo más vendido en el Estado, con 2.814 matriculaciones, según los datos publicados este viernes por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[NTM / EP]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 01 Aug 2025 11:33:32 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[La marca europea que resucita para competir con los coches más baratos]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2025/06/08/marca-europea-resucita-competir-coches-baratos-9735858.html]]></link>
      <description><![CDATA[Cuando Renault tomó la decisión de adquirir la firma rumana Dacia, que apenas vendía unidades fuera de sus fronteras, y convertirla en su marca low cost, nadie podía imaginar el enorme éxito que iba a tener a partir de la comercialización del Logan, en 2004. Aunque sus coches ya no son tan baratos como cuando en aquel año se podía comprar ese modelo por unos 6.000 euros, a día de hoy el Sandero, líder de ventas en varios países europeos, entre ellos España, y varios de sus modelos triunfan siempre con esa filosofía de coches económicos que tienen todo lo necesario pero sin gastar en elementos accesorios ni en materiales demasiado caros, sino tirando de plástico para muchas partes.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Miguel Ariz, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 08 Jun 2025 17:30:51 +0000]]></pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La mítica marca que puede resurgir para competir con Dacia en coches baratos]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2025/02/22/mitica-marca-resurgir-competir-dacia-coches-baratos-9310220.html]]></link>
      <description><![CDATA[Desde que Renault compró en 1999 la marca Dacia, que fabricaba coches modestos y espartanos en Rumanía, y lanzó el Dacia Logan en 2004, se produjo una revolución en el mercado automovilístico europeo que a día de hoy mantiene con éxito. La marca francesa renovó los desfasados diseños de la enseña rumana, los dotó con su tecnología y los vendió con las calidades justas y necesarias para poder ofrecer unos precios muy competitivos en un mercado en el que los coches cada vez costaban más.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Miguel Ariz, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sat, 22 Feb 2025 11:00:30 +0000]]></pubDate>
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    </item>
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      <title><![CDATA[Los coches favoritos del público]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2025/01/27/coches-favoritos-publico-9203715.html]]></link>
      <description><![CDATA[Soñar con un deportivo y comprar un utilitario. Ese pragmatismo obligado por las circunstancias es el sino de varias generaciones de usuarios de automóvil. La mayoría no conducimos el vehículo anhelado sino el que nos podemos permitir, que se convierte así en el mejor posible. La prioridad no es fardar de coche, sino poseer uno que depare satisfacciones por cualidades como la fiabilidad, la estética, la seguridad, el bajo coste de utilización… Y, no nos engañemos, si además despierta un poco de admiración ajena, mejor. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Juan Ángel Martínez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 27 Jan 2025 09:01:39 +0000]]></pubDate>
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    </item>
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      <title><![CDATA[Busca alojamiento en Mallorca y le sale como primera opción un Dacia]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/buzz-on/2024/04/16/busca-alojamiento-mallorca-booking-dacia-8124170.html]]></link>
      <description><![CDATA[Las islas Baleares son uno de los destinos favoritos no sólo para los españoles, sino para los europeos, con alemanes, británicos e italianos a la cabeza. Tanto se ha desarrollado el turismo que el precio de los alojamientos lleva muchos años por las nubes. Lo saben bien quienes quieren comprar o alquilar una casa por ejemplo en Ibiza, aunque en Mallorca también se ha inflado la burbuja inmobiliaria. También para quien quiere pasar allá sólo unos días.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Miguel Ariz, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 16 Apr 2024 14:52:02 +0000]]></pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Sandero,  el líder discreto]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2023/11/27/sandero-lider-discreto-7569598.html]]></link>
      <description><![CDATA[HUBO un tiempo en el que algunas personas sentían la necesidad de justificar la compra de un Dacia en su entorno social, como disculpándose por elegir un producto tan modesto. La marca rumana tutelada por Renault arrancó su internacionalización aplicando una estrategia comercial low cost de manual: ofrecía coches tecnológica y estéticamente simples, con dotaciones espartanas y tarifa imbatible. Los vendía, eso sí, con mucha gracia, por medio de una campaña publicitaria que bromeaba con esas hipotéticas carencias (“¡No podemos pagar tan poco!”, se escandalizaba una presunta clienta). Hoy el planteamiento es otro. Los precios continúan bajo control, pero el producto tiene más enjundia y mejor pinta. Por eso, el público continúa depositando su confianza en la marca, que crece un 28% en 2023 y afianza al Sandero al frente del mercado una vez más.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Juan Ángel Martínez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 27 Nov 2023 09:55:53 +0000]]></pubDate>
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