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    <title><![CDATA[Deia - Estatuto de Gernika]]></title>
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    <description><![CDATA[Deia - Estatuto de Gernika]]></description>
    <language><![CDATA[es-es]]></language>
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      <title><![CDATA[Ubarretxena prevé una cita inminente del órgano bilateral de aeropuertos]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/politica/2026/04/13/ubarretxena-inminente-organo-aeropuertos-10934354.html]]></link>
      <description><![CDATA[Los gobiernos vasco y español alcanzaron finalmente el mes pasado un acuerdo para que las instituciones autonómicas pudieran aportar de alguna manera a la gestión de los aeropuertos de Loiu, Foronda y Hondarribia. Pero este asunto está muy condicionado por las presiones de los inversores privados que tienen el 49% del gestor estatal Aena, y habrá que esperar hasta la primera reunión del órgano bilateral entre ambos gobiernos para ver si la gestión del acuerdo es del todo pacífica. En este sentido, en una entrevista en Onda Vasca, la consejera de Autogobierno, Maria Ubarretxena, ha previsto una reunión “inminente” de ese órgano bilateral, porque el 31 de mayo expira el plazo para realizar aportaciones al documento de regulación aeroportuaria DORA III, que recoge cuestiones como el dinero que habría que invertir en los aeropuertos. La propuesta inicial de Aena asciende a unos 470 millones en el caso de la comunidad autónoma vasca.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/politica/2026/04/13/ubarretxena-inminente-organo-aeropuertos-10934354.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 13 Apr 2026 14:23:55 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Maria Ubarretxena,Aeropuertos,Gobierno vasco,Autogobierno,Estatuto de Gernika]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Dos años desde las elecciones: Pradales rompe el tabú de la seguridad y amplía la agenda social]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/politica/2026/04/12/dos-anos-elecciones-vascas-pradales-tabu-seguridad-ecuador-legislatura-pradales-10928912.html]]></link>
      <description><![CDATA[En la noche del 21 de abril de 2024, se dictó la sentencia final tras una de las campañas electorales más abiertas de los últimos tiempos en suelo vasco, con candidatos nuevos, unas encuestas muy reñidas, y que contó, incluso, con un ataque por sorpresa con espray de pimienta al aspirante jeltzale al salir de un mitin. Los comicios al Parlamento Vasco dieron la victoria en votos al PNV tras un movimiento arriesgado, ya que Imanol Pradales no contó ni con cinco meses de rodaje público desde el relevo de Iñigo Urkullu, más allá de quienes ya lo conocían por su gestión en la Diputación de Bizkaia. Esa noche de victoria electoral para el PNV dejó sobre la mesa tres conclusiones que el tiempo ha ido confirmando cuando falta poco más de una semana para que se cumplan dos años desde esa cita. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 12 Apr 2026 06:00:49 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Dos años desde las elecciones: Pradales rompe el tabú de la seguridad y amplía la agenda social]]></media:title>
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      <media:keywords><![CDATA[Imanol Pradales,Gobierno vasco,Elecciones vascas,seguridad,EH Bildu,PNV,Pello Otxandiano,PSE,Eneko Andueza,Estatuto de Gernika]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Un arreón en las transferencias y nuevas leyes]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/politica/2026/04/12/arreon-transferencias-nuevas-leyes-10928908.html]]></link>
      <description><![CDATA[Aunque el cálculo no sea exacto y el ecuador de la legislatura no se alcance hasta finales de junio, que es cuando se cumple el segundo aniversario de la toma de posesión del Gobierno Vasco, Pradales se asoma a esta fecha simbólica con un arreón en las transferencias para cumplir en su integridad el Estatuto de Gernika (siete acuerdos en su última reunión con Sánchez), y comienzan a despegar algunos proyectos de ley, como el de Transparencia, que será aprobado definitivamente por el Parlamento en unas semanas. Va a quitar un peso de encima a PNV y PSE tras tres intentos fallidos en anteriores legislaturas, y tras escuchar varias veces que la CAV es la única comunidad sin una ley de este tipo. Además, el departamento de Maria Ubarretxena ha modificado el proyecto original para que la autoridad de Gardena sea nombrada por el Parlamento en lugar de por el propio Gobierno, aunque no será suficiente para lograr el respaldo de la oposición. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 12 Apr 2026 06:00:49 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Imanol Pradales,Maria Ubarretxena,Estatuto de Gernika,ley de transparencia,Industria vasca]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Santano condiciona la desclasificación de Pasaia a una reforma de la Ley de Puertos]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/politica/2026/04/10/santano-condiciona-desclasificacion-pasaia-reforma-puerto-de-pasaia-tav-aeropuertos-10924805.html]]></link>
      <description><![CDATA[Tras la ardua negociación con el Gobierno español para tener algo que decir en la gestión de los aeropuertos autonómicos, la siguiente batalla política para avanzar en el cumplimiento del Estatuto de Gernika vendrá de la mano del puerto de Pasaia, donde el Gobierno Vasco aspira ir más lejos con una transferencia íntegra, y cree que es posible acordar su salida del catálogo de interés general del Estado. Esta cuestión separa a los dos partidos que gobiernan en coalición, PNV y PSE, y el socialista Eneko Andueza ha preparado una oferta alternativa para que el puerto siga siendo de titularidad estatal, pero se pueda ampliar la capacidad vasca a la hora de gestionarlo. Es el marco de discusión que impone el Estado español. Este viernes, el secretario de Estado de Transportes y exalcalde socialista de Irun, José Antonio Santano, dejó caer en Radio Euskadi que, si el PNV se empeña en sacarlo del catálogo de interés general, “a lo mejor” habría que cambiar la ley, unas afirmaciones que pretenden tener un efecto disuasorio claro: someter esa transferencia a las mayorías del Congreso de los Diputados la dejaría a los pies de los caballos. Al margen de los votos en contra de Vox y del criterio en contra que pueda imponer el PP desde Madrid, puede haber socios dentro de la mayoría que respalda a Pedro Sánchez que aprovechen la votación para presionar con otras demandas propias. Supondría seguir el mismo procedimiento que Junts con la delegación de competencias migratorias, que tumbó Podemos.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 10 Apr 2026 13:19:59 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[José Antonio Santano,Estatuto de Gernika,Transferencias,Gobierno español,PNV,Maria Ubarretxena,Pedro Sánchez,Gobierno vasco,Aeropuertos,puerto de pasaia]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Ubarretxena pone en valor que "tendremos voz en los aeropuertos": "Antes era cero"]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/politica/2026/04/07/ubarretxena-voz-aeropuertos-cero-10911646.html]]></link>
      <description><![CDATA[La consejera de Autogobierno ha querido poner fin a los dimes y diretes sobre el alcance real que tiene el acuerdo con el Gobierno español para que las instituciones vascas participen por fin en la gestión de los aeropuertos de Loiu, Foronda y Hondarribia. Y lo ha hecho viendo el vaso medio lleno. El Ministerio de Transportes rebajó el alcance del órgano bilateral acordado bien entrada la noche nada más firmar el pacto y, aunque es evidente que no responde a la transferencia total a la que aspiró durante años el PNV, Maria Ubarretxena quiso zanjar el asunto este martes con el argumento de que la voz de Euskadi ha sido “cero” durante décadas y no se podía siquiera abrir este melón, y ahora sí podrá participar en los debates sobre la estrategia.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 07 Apr 2026 18:35:01 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Maria Ubarretxena,Transferencias,Estatuto de Gernika,Gobierno español,Pedro Sánchez,PSOE]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[El Gobierno español “aumenta” la voz vasca en los aeropuertos... y después lo vuelve a matizar]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/politica/2026/03/27/guerra-gestion-aeropuertos-admite-aumento-capacidad-vasca-10876888.html]]></link>
      <description><![CDATA[Estaba prácticamente cantado que, tras anunciarse el acuerdo definitivo y por escrito para que Euskadi participara en las decisiones sobre los aeropuertos de Loiu, Foronda y Hondarribia y para “aumentar su capacidad de propuesta”, iban a llegar los matices. Se confirmó pasadas las 21.30 horas de la noche en una situación un tanto rocambolesca, con una nota de prensa de los ministerios de Transporte y Política Territorial que parece más dirigida a tranquilizar a los inversores privados y al gestor aeroportuario Aena (al que cita varias veces) que a recular realmente en el contenido. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 27 Mar 2026 16:13:58 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Aeropuertos,Imanol Pradales,Pedro Sánchez,Estatuto de Gernika,Ángel Víctor Torres]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Pradales acuerda con Sánchez impulsar la prohibición total de las navajas]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/politica/2026/03/27/pradales-sanchez-prohibicion-armas-blancas-aeropuertos-10875914.html]]></link>
      <description><![CDATA[Los gobiernos vasco y español han tenido que apurar nuevamente sus conversaciones hasta el último minuto. Pero la reunión que han mantenido el lehendakari Pradales y el presidente Sánchez este viernes en La Moncloa y la posterior Comisión Bilateral han servido para cerrar siete acuerdos competenciales (entre ellos, un órgano bilateral para la &quot;gestión&quot; de los aeropuertos de Loiu, Foronda y Hondarribia), y un paquete de medidas en materia de seguridad, que es un área estratégica para el PNV. Imanol Pradales ha identificado que la inseguridad en determinados barrios de los entornos urbanos es una de las principales preocupaciones de la ciudadanía, y tanto él como el consejero Zupiria llevan meses ejerciendo presión sobre el Gobierno español para que mejore los instrumentos que son competencia del Estado. Han conseguido desatascar tres avances para dar respuesta a un debate que está en la calle y que llevará la firma del impulso jeltzale: el lehendakari ha anunciado en la rueda de prensa posterior al encuentro que el Gobierno español se ha comprometido a analizar el Reglamento de Armas para prohibir en su totalidad el porte o uso de armas blancas en lugares públicos incluso aunque sean de tamaño pequeño (este reglamento es competencia del poder ejecutivo y, por tanto, en principio no tendría por qué pasar por el Congreso); se irá más allá del concepto de la multirreincidencia estudiando por primera vez la &quot;reiteración delictiva&quot;, que permitiría a los jueces sopesar la entrada en prisión preventiva de una persona que tenga varios procedimientos judiciales abiertos o varias diligencias en marcha, aunque no estén sentenciados en firme; y se reforzará el papel de la Ertzaintza a la hora de redactar los informes policiales que se utilizan para decidir la expulsión de personas extranjeras sin arraigo que cometen delitos.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 27 Mar 2026 12:59:27 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Imanol Pradales,Pedro Sánchez,Estatuto de Gernika]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Pradales busca un acuerdo con Sánchez para afrontar la crisis y cerrar la gestión de los aeropuertos]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/politica/2026/03/26/pradales-sanchez-crisis-aeropuertos-10872600.html]]></link>
      <description><![CDATA[Los gobiernos vasco y español seguían cerrando este jueves “hasta el último minuto” los documentos para la cumbre al máximo nivel que mantendrán el viernes el lehendakari Pradales y el presidente Sánchez a partir de las 11.30 horas en La Moncloa, y para la Comisión Bilateral que arranca media hora después. Cuando se convoca una comisión de estas características con la presencia al máximo nivel de los dos mandatarios, cabe pensar que se van a firmar acuerdos de calado, y la consejera Ubarretxena y el equipo del ministro Óscar Puente llevan varios días redactando un documento final que satisfaga las aspiraciones vascas de entrar en la gestión de los aeropuertos de Loiu, Foronda y Hondarribia. El objetivo de la parte vasca es evitar ser un mero “florero”, es decir, ser consultado pero no realmente escuchado para tomar las decisiones. Si se ha anunciado la fecha y hora de la reunión, podría parecer que ya hay fumata blanca tras unos días convulsos, en los cuales el Ministerio y el gestor aeroportuario Aena han tratado de reducir el papel vasco a una mera participación consultiva. Pero, de todas formas, el Gobierno Vasco no anunciará ningún acuerdo o desacuerdo hasta que Pradales y Sánchez salgan de la reunión, oficialmente este jueves seguía todo en el aire y, además, justifican la celebración de esta Comisión Bilateral más allá de las competencias pendientes: aseguran que la reunión llega, sobre todo, marcada por la crisis tras la guerra en Irán. Y, si se trata de eso, el lehendakari se presenta a la cita con varias reivindicaciones aún vivas. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Thu, 26 Mar 2026 17:03:11 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Imanol Pradales,Pedro Sánchez,Gobierno vasco,Aeropuertos,Estatuto de Gernika,Guerra en Irán]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Andueza se enroca en no desclasificar el puerto de Pasaia y entregará una propuesta a Pradales]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/politica/2026/03/25/andueza-enroca-desclasificar-puerto-pasaia-pradales-10866266.html]]></link>
      <description><![CDATA[Mientras la consejera Ubarretxena trata de conseguir la transferencia del puerto de Pasaia en los términos más ambiciosos que sea posible y con el objetivo de situar esta infraestructura en el top 10 estatal, los socialistas siguen remando en la dirección contraria dentro del propio Gobierno Vasco y están dando señales de que no van a ceder un ápice con esta cuestión. El secretario general del PSE, Eneko Andueza, sigue pensando que sacar el puerto de Pasaia del catálogo de interés general del Estado no le va a traer ningún beneficio, y va a enviar una propuesta al lehendakari Pradales que, según ha dicho este miércoles en Euskadi Irratia, supondrá &quot;mejorar la competitividad&quot; del puerto sin desclasificarlo. La consejera Ubarretxena, del PNV, se ha quejado en numerosas ocasiones de que nadie dentro del PSE ha apoyado su tesis con datos objetivos, y se ha quejado también de que el puerto está a la cola del ranking aunque sea de interés general del Estado, así que no comprende el empeño en no cambiar su estatus. El PNV había deslizado que los socialistas vascos mantienen esta posición para no llevar la contraria a sus jefes del PSOE en Madrid. Andueza defiende que su propuesta va a cumplir con los compromisos del programa de Gobierno, va a tener en cuenta el proyecto de plataforma logística de Lezo-Gaintxurizketa para que funcione de manera complementaria a la actividad de este puerto en el traslado de mercancías, y se va a &quot;aumentar el tráfico&quot; y la interconectividad.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Wed, 25 Mar 2026 13:23:07 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Andueza se enroca en no desclasificar el puerto de Pasaia y entregará una propuesta a Pradales]]></media:title>
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      <media:keywords><![CDATA[puerto de pasaia,Estatuto de Gernika,Eneko Andueza,PSE,Gobierno vasco,Gobierno español,Pedro Sánchez]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Andueza celebra que el Estado rebaje el acuerdo sobre los aeropuertos: "Ha puesto los puntos sobre las íes"]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/politica/2026/03/22/andueza-celebra-rebaje-transferencia-aeropuertos-puntos-sobre-las-ies-10851385.html]]></link>
      <description><![CDATA[La consejera Maria Ubarretxena ha mantenido unas intensas negociaciones con el Ministerio de Transportes hasta alcanzar un preacuerdo que permite la entrada de las instituciones vascas en la “gestión” de los aeropuertos de Loiu, Foronda y Hondarribia. Pero permanece a la espera de que el Gobierno español lo ponga por escrito y no rebaje su alcance a una mera “participación” puramente consultiva y sin capacidad de decisión real, como lo han sugerido los comunicados del gestor estatal, Aena, y en menor medida, del Ministerio. En esta especie de guerra de nervios, la otra parte del Gobierno Vasco, el PSE, ha vuelto a ponerse del lado del Gobierno español liderado por su jefe de filas, Pedro Sánchez. No ha hecho piña con el PNV, aunque el propio PSE sería el encargado de recibir las nuevas competencias y ampliaría el contenido del departamento que dirige la socialista Susana García Chueca. Además, el compromiso 144 del programa de gobierno recoge el cumplimiento de todos los traspasos, pero el PSE discrepa del alcance que da el PNV a cada uno de ellos.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/politica/2026/03/22/andueza-celebra-rebaje-transferencia-aeropuertos-puntos-sobre-las-ies-10851385.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sun, 22 Mar 2026 16:01:34 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Andueza celebra que el Estado rebaje el acuerdo sobre los aeropuertos: "Ha puesto los puntos sobre las íes"]]></media:title>
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      <media:keywords><![CDATA[Eneko Andueza,PSE,Aeropuertos,Maria Ubarretxena,Gobierno vasco,Estatuto de Gernika,Gobierno español,Pedro Sánchez,AENA]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Euskadi no cuestiona la solidez del preacuerdo sobre aeropuertos y espera verlo por escrito]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/politica/2026/03/17/euskadi-cuestiona-solidez-preacuerdo-aeropuertos-ubarretxena-transferencia-10832818.html]]></link>
      <description><![CDATA[El Gobierno Vasco espera con cautela a que el Estado ponga por escrito los compromisos adquiridos el lunes para que Euskadi entre en la gestión de los aeropuertos, y prefiere no vender la piel del oso antes de cazarlo. Pero, al mismo, tiempo, se resiste a restar solidez al preacuerdo alcanzado o a rebajar su optimismo, por mucho que el Ministerio de Transportes quite hierro al asunto. El Estado solo reconoce la “participación” vasca, y mantiene “la capacidad de acción” de Aena “como gestor aeroportuario” en un contexto de presión de ciertos inversores privados. Mientras tanto, por el contrario, el Gobierno de Canarias sí da por “cerrado” el acuerdo vasco y presiona para que se aplique en las islas, para poder participar en la toma de decisiones sobre tasas, inversiones, y horarios de apertura y cierre. Nuevamente tras el pronunciamiento canario, el Ministerio negó a Europa Press que el acuerdo vasco vaya a ser de “cogestión”.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/politica/2026/03/17/euskadi-cuestiona-solidez-preacuerdo-aeropuertos-ubarretxena-transferencia-10832818.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 17 Mar 2026 14:22:37 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Euskadi no cuestiona la solidez del preacuerdo sobre aeropuertos y espera verlo por escrito]]></media:title>
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      <media:keywords><![CDATA[Maria Ubarretxena,Gobierno vasco,Aeropuertos,Estatuto de Gernika,Óscar Puente,Gobierno español,Pedro Sánchez]]></media:keywords>
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