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    <title><![CDATA[Deia - Zona de Bajas Emisiones]]></title>
    <link><![CDATA[https://www.deia.eus/tags/zona-de-bajas-emisiones/]]></link>
    <description><![CDATA[Deia - Zona de Bajas Emisiones]]></description>
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    <copyright><![CDATA[Copyright Deia]]></copyright>
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      <title><![CDATA[La ZBE de Bilbao conlleva la reducción del tráfico en todos los distritos salvo en uno]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2025/12/18/zbe-bilbao-conlleva-reduccion-trafico-ibaiondo-distrito-10484691.html]]></link>
      <description><![CDATA[Si el objetivo primigenio de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) es que la ciudad sea más sostenible y saludable, tiene sentido que hayan analizado la incidencia que la medida tendrá en las zonas limítrofes. Con ese fin, se ha bajado la lupa a estudiar el comportamiento del tráfico en las calles Botica Vieja, Campo Volantín, Arenal, Autonomía y Sabino Arana. “Ya que, según decíamos en esos estudios previos en esas zonas, al ser colindantes, podía haber un aumento de tráfico”, justificaba ayer Nora Abete, concejal de Movilidad y Sostenibilidad. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Ane Araluzea]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Thu, 18 Dec 2025 06:40:22 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[tráfico,Bilbao,Sabino Arana,Zona de Bajas Emisiones,Bajas emisiones,País Vasco,vehículos]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[El Ayuntamiento impone 75 multas al día por acceder a la ZBE de Bilbao]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2025/12/17/ayuntamiento-impone-75-multas-dia-zbe-zona-de-bajas-emisiones-10484536.html]]></link>
      <description><![CDATA[Nora Abete, la concejala de Movilidad y Sostenibilidad, ha reiterado que el Ayuntamiento de Bilbao no ha implantado la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) con un fin recaudatorio, sino con el de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Los datos, ha aseverado, así lo reflejan. “Después de un periodo de adaptación de unos tres meses, que estuvimos rondando las 1.600 sanciones diarias, la media de los primeros 12 meses nos dice que estamos en unos 75 sanciones diarias, es decir, un 0,16% del total de los acceso”, ha detallado. A su juicio, es una cifra “muy pequeña”, por lo que se sobreentiende “que la ciudadanía ha comprendido y comparte el objetivo de esta medida”.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Ane Araluzea]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2025/12/17/ayuntamiento-impone-75-multas-dia-zbe-zona-de-bajas-emisiones-10484536.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 17 Dec 2025 19:00:49 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[‘Buenos Aires’ bilbaino]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/opinion/mesa-de-redaccion/2025/12/18/buenos-aires-bilbaino-10486081.html]]></link>
      <description><![CDATA[Cruzada Santa para unos, sacrilegio para otros y seguramente un brindis al sol de la indiferencia para otros tantos, la Zona de Bajas Emisiones de Bilbao gana terreno en la batalla por mejorar la calidad del aire de la capital vizcaina y aportar su grano de arena en el frente contra las emisiones de gases de efecto invernadero. El hexágono ZBE que delimitan las calles Sabino Arana, Avenida del Ferrocarril, Autonomía, San Francisco, Bailén y la frontera natural y simiente de la ciudad que es la ría cumple un año. Como no solo de multas viven las grandes iniciativas públicas, hay que poner el foco en cuestiones menos tangibles, casi espirituales. Ahí brilla con fuerza que la dinámica haya roto el efecto frontera y se haya extendido por inercia a otras calles de la ciudad. Poner trabas al acceso de coches que contaminan un par de escalones por detrás de una central térmica al centro de la ciudad hace que el personal se lo mire mucho antes de coger el vehículo, buscar aparcamiento a medio kilómetro largo de la Gran Vía y caminar hasta el destino un trecho más que la distancia que lo separa de la estación de metro más cercana. Y los que viven en Bilbao ni se lo deben plantear. De forma que poliki-poliki se avanza en una ciudad más amable para el peatón y, ojo, para el habitante. Pasar de los malos humos a los buenos aires es la oportunidad que brinda el desarrollo de la red pública de transporte. Aprovecharla es la mejor forma de amortizar la familia numerosa que acompañará en poco tiempo la línea 1 de metro, esa treintañera que fue hija única demasiado tiempo. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Asier Diez Mon]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/opinion/mesa-de-redaccion/2025/12/18/buenos-aires-bilbaino-10486081.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 18 Dec 2025 06:39:56 +0000]]></pubDate>
      <media:title><![CDATA[‘Buenos Aires’ bilbaino]]></media:title>
      <media:keywords><![CDATA[Bilbao,Zona de Bajas Emisiones,Bajas emisiones]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La entrada de los vehículos más antiguos a Bilbao se reduce del 48 al 15,7% por la ZBE]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2025/12/17/entrada-vehiculos-b-bilbao-reduce-zbe-zona-de-bajas-emisiones-10482287.html]]></link>
      <description><![CDATA[La implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Bilbao asume una nueva fase después de su puesta en marcha en junio de 2024. Desde entonces la reducción de coches más contaminantes a la ciudad ha sido más que notable. Así lo ha puesto en valor este miércoles Nora Abete, concejala de Movilidad y Sostenibilidad, quien ha confirmado que después de las últimas restricciones que se impondrán desde el 2 de enero para los vehículos de tipo A, no habrá más novedades en la restricción a los vehículos hasta el 2030, fecha en la que está prevista que la finalicen las moratorias para la entrada en vigor progresiva de la normativa que viene impuesta por Europa para todos los municipios de menos de 50.000 habitantes. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Ane Araluzea]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2025/12/17/entrada-vehiculos-b-bilbao-reduce-zbe-zona-de-bajas-emisiones-10482287.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 17 Dec 2025 12:31:41 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[vehículos,Bilbao,Grupo Noticias,coches,País Vasco,Restricciones,Zona de Bajas Emisiones]]></media:keywords>
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    <item>
      <title><![CDATA[Tres sesiones ciudadanas perfilarán  la futura ZBE de Barakaldo]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/10/28/tres-sesiones-ciudadanas-perfilaran-zona-zbe-barakaldo-10273333.html]]></link>
      <description><![CDATA[La localidad fabril sigue dando pasos hacia la creación de la futura Zona de Bajas Emisiones. En este aspecto, el próximo paso a dar será la celebración de tres sesiones participativas para la ciudadanía, tres encuentros que se llevarán a cabo los próximos días 3, 4 y 6 de noviembre. Tras estos encuentros en los que se volverán a recopilar las opiniones de la ciudadanía, se procederá al inicio de la creación del proyecto de Zona de Bajas Emisiones en la localidad fabril, una iniciativa que tendrá cuatro años de vigencia y que deberá de ser aprobada por el pleno municipal. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[M.A. Pardo]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 28 Oct 2025 06:02:49 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Barakaldo da voz al pueblo para definir la nueva ZBE]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/09/17/barakaldo-consulta-zona-bajas-emisiones-10093643.html]]></link>
      <description><![CDATA[Barakaldo está en pleno proceso de definición de lo que será su Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y en esa confección del espacio protegido de emisiones de CO2, la ciudadanía barakaldarra también tomará partido. En este aspecto, el Consistorio barakaldarra ha programado sendas sesiones para los próximos días 22 y 23 con el fin de que la ciudadanía presente sus ideas y sugerencias de cara a la nueva Zona de Bajas Emisiones. “Estas sesiones son fundamentales para conocer la visión de los ciudadanos y ciudadanas y plantear cuestiones para tratar de manera colectiva, con la formulación de diferentes preguntas en relación a la ZBE”, indicó Alba Delgado, edil de Desarrollo Sostenible y Medio Natural del Ayuntamiento de Barakaldo. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[M. A. P.]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Wed, 17 Sep 2025 06:22:52 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Ayuntamiento de Barakaldo,Participación ciudadana,Zona de Bajas Emisiones]]></media:keywords>
    </item>
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      <title><![CDATA[Este es el truco para evitar la multa si entras con un vehículo B en la Zona de Bajas Emisiones]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2025/09/11/truco-evitar-multa-entras-vehiculo-10072370.html]]></link>
      <description><![CDATA[Desde que entró en vigor la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Bilbao solo unos pocos vehículos pueden circular por la villa sin ser sancionados. Concretamente aquellos con etiqueta 0 emisiones (azul) y ECO (verde y azul), así como vehículos de servicios esenciales, históricos y vehículos de residentes. Los que tienen etiqueta amarilla (B) no pueden hacerlo salvo contadas excepciones, pero ¿qué pasa si entro con mi vehículo B en la ZBE? ¿Puedo librarme de la multa?]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Inés Zubiaga]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2025/09/11/truco-evitar-multa-entras-vehiculo-10072370.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 11 Sep 2025 12:44:18 +0000]]></pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Barakaldo da luz verde al plan que velará por la salud acústica de la ciudad]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/07/01/barakaldo-da-luz-verde-plan-salud-acustica-9826117.html]]></link>
      <description><![CDATA[La contaminación acústica es una problemática que las ciudades modernas tienen cada vez más en cuenta. En esta materia, Barakaldo acaba de dar un importante paso adelante con la aprobación del Plan de Acción para la Calidad del Ambiente Sonoro, un documento que estará vigente hasta el año 2029. “Hemos dado un paso importante con la aprobación de un Plan que, además de transversal, nos ayudará a cambiar y concienciar a Barakaldo y a los barakaldeses y barakaldesas de la importancia de tener una calidad acústica buena ya que repercute directamente en nuestra salud”, declara Alba Delgado, edil de Desarrollo Sostenible y Medio Natural del Ayuntamiento de Barakaldo.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Miguel A. Pardo]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/07/01/barakaldo-da-luz-verde-plan-salud-acustica-9826117.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 01 Jul 2025 10:37:17 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Salud,Ruidos,Zona de Bajas Emisiones]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Siete parkings salvan el acceso de los coches B a la nueva ZBE de Bilbao]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2025/06/16/zbe-zona-bajas-emisiones-vehiculos-aparcamiento-parking-9765679.html]]></link>
      <description><![CDATA[La Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Bilbao ha entrado en vigor plenamente este 16 de junio, con el objetivo de mejorar la calidad del aire y reducir la contaminación en el centro de la ciudad. Esta medida, aprobada por el Ayuntamiento y respaldada por la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, regula el acceso, la circulación y el estacionamiento de vehículos en función de su impacto ambiental.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Enaitz Uriarte]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2025/06/16/zbe-zona-bajas-emisiones-vehiculos-aparcamiento-parking-9765679.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 16 Jun 2025 10:40:16 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Zona de Bajas Emisiones,vehículos,contaminación,Parking,Ayuntamiento de Bilbao]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Los coches con etiqueta B podrán acceder a 7 parkings rotatorios del centro de Bilbao]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2025/06/14/coches-acceder-parking-zbe-etiqueta-b-pio-baroja-azkuna-zentroa-plaza-euskadi-plaza-indautxu-instituto-unamuno-zubiarte-el-corte-ingles-9758892.html]]></link>
      <description><![CDATA[Este lunes 16 quedará definitivamente restringido el acceso a los vehículos con etiqueta B -diesel con más de diez años- al centro de Bilbao; en concreto a esa Zona de Bajas Emisiones (ZBE) perimetrada y apretada entre Abando e Indautxu, aunque habrá excepciones. Todas ellas analizadas y estudiadas con lupa para poder cumplir con las leyes europeas sobre emisiones de gases contaminantes y, al mismo tiempo, ofrecer alternativas accesibles y eficientes para desplazarse y llegar a cualquiera de esos lugares proscritos.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[J. Fernández]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sat, 14 Jun 2025 06:00:44 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Bilbao,Zona de Bajas Emisiones,Bajas emisiones,coches,Indautxu,Abando]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[ZBE un año después: un 5% menos de tráfico contaminante y 387 sugerencias]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2025/06/13/zbe-sacan-3-000-coches-dia-bilbao-9756384.html]]></link>
      <description><![CDATA[La movilidad y la micromovilidad siguen transformando el callejero de Bilbao. A poquitines y sin darse importancia ahí están las peatonalizaciones, los ascensores urbanos, las limitaciones de velocidad, los carriles bici… Todo suma. Porque en esta ecuación el resultado siempre es positivo. Incluso cuando se analiza la aplicación de todas esas medidas juntas o por separado. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[J. Fernández]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2025/06/13/zbe-sacan-3-000-coches-dia-bilbao-9756384.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 13 Jun 2025 09:59:34 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Ayuntamiento de Bilbao,ZBE,Zona de Bajas Emisiones,Nora Abete]]></media:keywords>
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