<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <title><![CDATA[Deia - Toyota]]></title>
    <link><![CDATA[https://www.deia.eus/tags/toyota/]]></link>
    <description><![CDATA[Deia - Toyota]]></description>
    <language><![CDATA[es-es]]></language>
    <copyright><![CDATA[Copyright Deia]]></copyright>
    <ttl>60</ttl>
    <atom:link href="http://www.deia.eus/rss/tag/1025043" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <item>
      <title><![CDATA[Por qué este urbano híbrido (que ahora estrena novedades) lleva 10 años triunfando]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2026/03/30/urbano-hibrido-ahora-estrena-novedades-10884099.html]]></link>
      <description><![CDATA[Si echamos un vistazo al listado de modelos más vendidos en los últimos años, veremos que hay un modelo que suele encabezar, de manera persistente, el ranking: Nos referimos al Dacia Sandero. Es algo lógico, si tenemos en cuenta que es un producto muy racional, principalmente por el precio, donde la práctica totalidad de la gama se ofrece entre los 13.500 y 18.000 euros. Además, se puede adquirir con varios niveles de potencia, una versión de aspecto ‘SUV’ conocida como Stepway…]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Javier García / HackerCar]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2026/03/30/urbano-hibrido-ahora-estrena-novedades-10884099.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 30 Mar 2026 06:00:34 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/5cf84360-c027-45d9-bf58-3e69b09e864d_16-9-aspect-ratio_default_0_x4130y2354.jpg" length="121661" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/5cf84360-c027-45d9-bf58-3e69b09e864d_16-9-aspect-ratio_default_0_x4130y2354.jpg" type="image/jpeg" fileSize="121661" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[Por qué este urbano híbrido (que ahora estrena novedades) lleva 10 años triunfando]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/5cf84360-c027-45d9-bf58-3e69b09e864d_16-9-aspect-ratio_default_0_x4130y2354.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[Toyota,motor,tecnología,gasolina,OCU,pxve,Movilidad eléctrica]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El piloto Juan Cruz Yacopini permanece en estado grave]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/otros-deportes/2025/12/21/piloto-juan-cruz-yacopini-permanece-rally-dakar-accidente-10499577.html]]></link>
      <description><![CDATA[El piloto argentino Juan Cruz Yacopini, vigente campeón mundial de Bajas y séptimo en la pasada edición del Rally Dakar, permanece en estado grave después de un accidente sufrido al lanzarse al agua en una zona de poca profundidad mientras disfrutaba de un día de descanso con amigos. El piloto del Toyota Gazoo Racing, una de los candidatos a llevarse la próxima edición del rally raid más exigente del planeta, sufre lesiones cervicales y depende de respiración asistida.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/otros-deportes/2025/12/21/piloto-juan-cruz-yacopini-permanece-rally-dakar-accidente-10499577.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sun, 21 Dec 2025 16:49:03 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/f573b1fe-df0a-4675-b609-3c2316a3c6e7_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" length="2305172" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/f573b1fe-df0a-4675-b609-3c2316a3c6e7_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg" fileSize="2305172" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[El piloto Juan Cruz Yacopini permanece en estado grave]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/f573b1fe-df0a-4675-b609-3c2316a3c6e7_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[Juan Cruz,Dakar,Toyota,lesiones,Rally Dakar,Mundial de Bajas,San Martín,Automovilismo]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El piloto Juan Cruz Yacopini, campeón del mundo de Bajas, en estado grave tras sufrir un accidente]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/actualidad/2025/12/20/piloto-juan-cruz-yacopini-campeon-grave-accidente-10496831.html]]></link>
      <description><![CDATA[El piloto argentino de rallys Juan Cruz Yacopini (Toyota Gazoo Racing), vigente campeón del mundo de Bajas, sufre un politraumatismo grave con shock medular después de lanzarse al agua en una zona de poca profundidad en el dique de El Carrizal, en la provincia argentina de Mendoza, ha informado este sábado el periódico Clarín.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[NTM / E.P.]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/actualidad/2025/12/20/piloto-juan-cruz-yacopini-campeon-grave-accidente-10496831.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sat, 20 Dec 2025 14:43:39 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/7fc18f4c-d66b-409b-aa2c-45ef0a582c60_16-9-aspect-ratio_default_0_x976y591.jpg" length="395761" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/7fc18f4c-d66b-409b-aa2c-45ef0a582c60_16-9-aspect-ratio_default_0_x976y591.jpg" type="image/jpeg" fileSize="395761" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[El piloto Juan Cruz Yacopini, campeón del mundo de Bajas, en estado grave tras sufrir un accidente]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/7fc18f4c-d66b-409b-aa2c-45ef0a582c60_16-9-aspect-ratio_default_0_x976y591.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[Juan Cruz,Accidente,hospital,Rally Dakar,Toyota]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El primer minicoche autónomo que lleva a los niños solos al colegio]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2025/11/23/presentan-primer-minicoche-autonomo-lleva-ninos-solos-colegio-10388246.html]]></link>
      <description><![CDATA[La tecnología avanza sin descanso con la intención de hacer nuestra vida más fácil (y crearnos nuevas necesidades para que paguemos por ello, claro). Casi todas las acciones cotidianas son hoy más sencillas de realizar gracias a nuevos aparatos, pero hay algunas que siguen requiriendo de una implicación humana total. Es el caso, por ejemplo, de llevar a los niños al colegio si no hay un autobús escolar de por medio.ç]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Miguel Ariz, NTM]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2025/11/23/presentan-primer-minicoche-autonomo-lleva-ninos-solos-colegio-10388246.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sun, 23 Nov 2025 15:00:14 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/d0d28aa8-cf32-4b9b-a0cd-5b4b85129018_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" length="107231" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/d0d28aa8-cf32-4b9b-a0cd-5b4b85129018_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg" fileSize="107231" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[El primer minicoche autónomo que lleva a los niños solos al colegio]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/d0d28aa8-cf32-4b9b-a0cd-5b4b85129018_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[Niños,Toyota,inteligencia artificial,tecnología,coches,coches eléctricos,colegios]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Este es el primer eléctrico deportivo de Lexus]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2025/11/19/primer-electrico-deportivo-lexus-10372866.html]]></link>
      <description><![CDATA[La firma premium de Toyota nos ha mostrado en repetidas ocasiones en estos últimos 15 años que puede ir ‘muy en serio’ cuando se trata de desarrollar vehículos auténticamente deportivos. En su pasado reciente hemos visto berlinas tan espectaculares como los IS-F e GS-F o más recientemente los coupé RC-F y LC (este último aún disponible, también en versión cabrio); pero, sin lugar a dudas, fue el LFA Coupé el que marcó un antes y un después, pues con sus 420.000 euros y motor de 560 CV era un vehículo que estaba a la altura de los mejores super-deportivos del mundo.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Javier García / HackerCar]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2025/11/19/primer-electrico-deportivo-lexus-10372866.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 19 Nov 2025 15:22:20 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/1166ce66-ad2b-4b10-b32d-1531f5744e70_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" length="4626533" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/1166ce66-ad2b-4b10-b32d-1531f5744e70_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg" fileSize="4626533" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[Este es el primer eléctrico deportivo de Lexus]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/1166ce66-ad2b-4b10-b32d-1531f5744e70_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[Toyota,vehículos,Euros,tecnología,Motores,Movilidad eléctrica,canal vehículo eléctrico,pxve,electrificación]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Al-Attiyah comete uno de los mayores errores de la historia del automovilismo]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/otros-deportes/2025/10/18/attiyah-comete-mayores-errores-historia-lucas-moraes-rally-10233708.html]]></link>
      <description><![CDATA[Nasser Al-Attiyah ha protagonizado uno de los mayores errores de la historia del automovilismo. El piloto catarí cruzó la meta del Rally de Marruecos, última cita del calendario, en tercera posición, lo que le bastaba para proclamarse vencedor del Campeonato del Mundo de Rally Raid. Es decir, el título ya era suyo. Solo quedaba una cuenta pendiente una vez cruzada la meta: detenerse en el punto de control en el que se plasma el cronometraje final. Quizás obnubilado por el triunfo, el que hubiera sido el cuarto título de W2RC consecutivo y el primero al volante del Dacia, pasó el control a toda velocidad. La consecuencia fue una sanción de una hora que sirvió el título en bandeja a Lucas Moraes.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/otros-deportes/2025/10/18/attiyah-comete-mayores-errores-historia-lucas-moraes-rally-10233708.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sat, 18 Oct 2025 12:49:18 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/b2f17b0f-9a05-4524-89df-ce3101db8d5c_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" length="4800374" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/b2f17b0f-9a05-4524-89df-ce3101db8d5c_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg" fileSize="4800374" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[Al-Attiyah comete uno de los mayores errores de la historia del automovilismo]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/b2f17b0f-9a05-4524-89df-ce3101db8d5c_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[Automovilismo,Error,Final,Marruecos,motor,Toyota,Lucas Moraes,Nasser Al-Attiyah,Rally]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Esta patente 'made in Euskadi' ha revolucionado el mundo de la movilidad (también la eléctrica) en 2025]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2025/10/02/patente-made-in-euskadi-revolucionado-10161676.html]]></link>
      <description><![CDATA[El sector del motor es una continua fuente de innovación, descubrimientos, nuevas tecnologías… y, por tanto, se presta a que exista un alto número de patentes por parte de aquellos que inventan algo que puede contribuir a mejorar el mundo de la automoción. Firmas como Bosch o Toyota llevan la voz cantante en este aspecto y raro es el año que no cierran habiendo presentado cientos de estas patentes.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Javier García]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2025/10/02/patente-made-in-euskadi-revolucionado-10161676.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 02 Oct 2025 15:59:57 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/ed9e1a48-8871-4335-9e1c-0fdd62210c01_16-9-aspect-ratio_default_0_x774y396.jpg" length="369655" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/ed9e1a48-8871-4335-9e1c-0fdd62210c01_16-9-aspect-ratio_default_0_x774y396.jpg" type="image/jpeg" fileSize="369655" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[Esta patente 'made in Euskadi' ha revolucionado el mundo de la movilidad (también la eléctrica) en 2025]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/ed9e1a48-8871-4335-9e1c-0fdd62210c01_16-9-aspect-ratio_default_0_x774y396.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[Mundo,patentes,Euskadi,País Vasco,Toyota,automoción,seguridad,Movilidad eléctrica,pxve]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Híbridos, ‘low cost’ y marcas de lujo, lideran el mercado de venta de coches en Bizkaia]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/09/15/hibridos-low-cost-lideran-venta-coches-bizkaia-10083827.html]]></link>
      <description><![CDATA[¿Qué inspira a la parroquia vizcaina a la hora de tomar una decisión tan importante como es la de comprar un coche? Pues básicamente tres cuestiones ligadas en definitiva a la capacidad adquisitiva: primero valoran la motorización, después el precio y, por último, los que tienen recursos por encima de la media apuntan a las marcas premium que no están al alcance de todos los bolsillos. Es la ley del mercado, que también marca el paso de las ventas de pisos. Las familias buscan por lo general un hogar que se adapte a sus necesidades de confortabilidad, pero en muchos casos tienen que apostar por zonas alejadas del centro con precios bajos. Y luego están los compradores que pueden permitirse un casa de lujo.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Asier Diez Mon]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/09/15/hibridos-low-cost-lideran-venta-coches-bizkaia-10083827.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 15 Sep 2025 04:38:38 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/089bb5a4-7f14-4f8f-bd2a-d13009346fae_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" length="137319" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/089bb5a4-7f14-4f8f-bd2a-d13009346fae_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg" fileSize="137319" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[Híbridos, ‘low cost’ y marcas de lujo, lideran el mercado de venta de coches en Bizkaia]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/089bb5a4-7f14-4f8f-bd2a-d13009346fae_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[ventas,Renault,Toyota,Venta de coches]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El Dacia Sandero repite como el modelo de coche más popular en julio y Toyota recupera el puesto de marca más vendida]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/economia/2025/08/01/dacia-sandero-repite-modelo-coche-mas-popular-julio-9941588.html]]></link>
      <description><![CDATA[El Dacia Sandero ha vuelto a repetir en julio como el modelo más vendido en el Estado, con 2.814 matriculaciones, según los datos publicados este viernes por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[NTM / EP]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/economia/2025/08/01/dacia-sandero-repite-modelo-coche-mas-popular-julio-9941588.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 01 Aug 2025 11:33:32 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/d3057828-0df1-4223-bbd5-10f78e6f173b_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" length="1375793" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/d3057828-0df1-4223-bbd5-10f78e6f173b_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg" fileSize="1375793" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[El Dacia Sandero repite como el modelo de coche más popular en julio y Toyota recupera el puesto de marca más vendida]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/d3057828-0df1-4223-bbd5-10f78e6f173b_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[Toyota,ventas,matriculaciones,coches,Dacia]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Subaru Uncharted]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/actualidad/2025/07/28/subaru-uncharted-9925233.html]]></link>
      <description><![CDATA[La cooperación con Toyota deparará esta reinterpretación del CH-R+, por lo que las similitudes saltan a la vista. Si los planes de Subaru se cumplen, llegará durante el primer trimestre de 2026. El Uncharted -el nombre se las trae- vendrá con volante de forma cuadrada, dos cargadores inalámbricos, levas de cambio y pantalla multimedia de 14 pulgadas. Garantiza la maniobrabilidad con un radio de giro de 5,5 metros, una distancia al suelo de 210 mm, una función tractora X-MODE dual, además de suspensión y dirección optimizadas para una buena desenvoltura en cualquier superficie.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[J.A.M.]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/actualidad/2025/07/28/subaru-uncharted-9925233.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 28 Jul 2025 07:15:43 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/1a443ff5-bdaa-49fe-8508-c62e88f26aa9_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" length="14288161" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/1a443ff5-bdaa-49fe-8508-c62e88f26aa9_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg" fileSize="14288161" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[Subaru Uncharted]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/1a443ff5-bdaa-49fe-8508-c62e88f26aa9_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[Subaru,Toyota,coches]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[100 kilómetros sin emisiones]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2025/05/24/100-kilometros-emisiones-9671046.html]]></link>
      <description><![CDATA[El C-HR es el modelo híbrido más solicitado en lo que va de año. El SUV compacto (mide 4,36 metros) toma la delantera por unas pocas unidades a otro Toyota, el Yaris Cross, mientras el Corolla ocupa la cuarta posición. El líder momentáneo de la categoría consolida su oferta por medio de la versión PHEV, que corona la gama en la tercera generación. Esta declinación híbrida enchufable acredita una autonomía oficial en modo eléctrico de 66 kilómetros, si bien llega a recorrer cerca de 100 sin emisiones en escenarios urbanos.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Juan Ángel Martínez]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2025/05/24/100-kilometros-emisiones-9671046.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sat, 24 May 2025 06:01:43 +0000]]></pubDate>
      <enclosure url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/adfa1d6b-3ed1-48d6-abb8-f454b62cd524_16-9-aspect-ratio_default_0_x1260y3876.jpg" length="2036853" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/adfa1d6b-3ed1-48d6-abb8-f454b62cd524_16-9-aspect-ratio_default_0_x1260y3876.jpg" type="image/jpeg" fileSize="2036853" width="880" height="495"/>
      <media:title><![CDATA[100 kilómetros sin emisiones]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://estaticosgn-cdn.deia.eus/clip/adfa1d6b-3ed1-48d6-abb8-f454b62cd524_16-9-aspect-ratio_default_0_x1260y3876.jpg" width="880" height="495"/>
      <media:keywords><![CDATA[Toyota,coches eléctricos,coches híbridos]]></media:keywords>
    </item>
  </channel>
</rss>
