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    <title><![CDATA[Deia - Soterramiento]]></title>
    <link><![CDATA[https://www.deia.eus/tags/soterramiento/]]></link>
    <description><![CDATA[Deia - Soterramiento]]></description>
    <language><![CDATA[es-es]]></language>
    <copyright><![CDATA[Copyright Deia]]></copyright>
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      <title><![CDATA[Durango avanza en la conexión peatonal y ciclista de Matxinestarta]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2026/05/18/durango-avanza-conexion-peatonal-ciclista-11085524.html]]></link>
      <description><![CDATA[El Ayuntamiento de Durango continúa avanzando en la conexión peatonal y ciclista de la antigua traza ferroviaria en Matxinestarta, dentro de la segunda fase del proyecto de reurbanización que busca coser las dos mitades del municipio tras el soterramiento del tren en 2012. Los trabajos, iniciados hace tres semanas, se desarrollan actualmente en la zona situada frente a Matxinestarta, donde se está llevando a cabo el derribo de las paredes del antiguo ferrocarril y la preparación de subbases, bordillos y la red de alumbrado que dará forma a la futura acera y al bidegorri. Una vez finalizada esta parte, las obras avanzarán hacia Ermodo para dar continuidad al nuevo corredor urbano.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Kevin Doyle, NTM]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2026/05/18/durango-avanza-conexion-peatonal-ciclista-11085524.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 18 May 2026 16:30:30 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[La nueva estación de tren de Olabeaga, en consulta pública]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2026/04/27/nueva-estacion-bilbao-tren-olabeaga-consulta-10992739.html]]></link>
      <description><![CDATA[El soterramiento del tren a su paso por Olabeaga continúa dando pasos. Así, el Ministerio de Transportes y Movilidad Urbana, administración encargada de redactar el Estudio Informativo, ha abierto el plazo de Información Pública de dicho informe para que los agentes implicados puedan presentar sus propuestas. Estará disponible durante 30 días hábiles desde hoy, tras su publicación en el BOE.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Joana Pérez]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2026/04/27/nueva-estacion-bilbao-tren-olabeaga-consulta-10992739.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 27 Apr 2026 16:40:27 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Abanto resuelve en Peñucas el 94% de las incidencias por la rehabilitación]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2026/04/10/abanto-incidencias-penucas-mejoras-edificios-10922349.html]]></link>
      <description><![CDATA[Han pasado dos años desde que comenzaran los trabajos de rehabilitación del barrio Peñucas de Abanto-Zierbena, un núcleo que ganará en calidad de vida con la ejecución de este proyecto que es el más importante de este tipo realizado en Ezkerraldea y Meatzaldea. En este aspecto, a lo largo de este tiempo, los vecinos y vecinas de esta zona de Abanto-Zierbena han presentado un total de 470 incidencias, de las que el 94%, concretamente 442, ya se habían resuelto de forma satisfactoria a fecha del pasado 1 de abril. De las 28 actuaciones que restan por acometer, tal y como informó el Ayuntamiento de Abanto-Zierbena, ninguna de ellas  “afecta a la funcionalidad de los ascensores ni a la habitabilidad de ninguna vivienda”.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Miguel A. Pardo]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 10 Apr 2026 08:27:25 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[incidencias,Rehabilitación,Soterramiento,Trabajo]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[“El soterramiento de la VSF en Gorostiza es la mejor solución”]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2026/04/05/amaia-del-campo-alcaldesa-barakaldo-soterramiento-vsf-gorostiza-mejor-solucion-10902954.html]]></link>
      <description><![CDATA[Lleva casi once años como alcaldesa de Barakaldo, pero, según transmite, Amaia del Campo mantiene la ilusión del primer día. Tanto, que optará a la reelección en las elecciones municipales del año que viene. Antes de que llegue ese momento, la primera edil barakaldarra tiene retos muy diversos por delante. Uno de ellos, tratar de que el Gobierno central dé marcha atrás y apueste por el paso soterrado de la VSF por Gorostiza. “El soterramiento de la VSF es la mejor solución, el paso a través de un viaducto es una barbaridad que aún estamos a tiempo de detener”, sostiene Del Campo, quien está a la espera de poder aprobar los presupuestos municipales del presente ejercicio.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Miguel A. Pardo]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 05 Apr 2026 07:14:06 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Policía Local,Soterramiento,Vivienda,deuda,vecinos,Ayuntamiento de Barakaldo,Amaia del Campo]]></media:keywords>
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    <item>
      <title><![CDATA[Los vecinos de Olabeaga, escépticos ante su futuro]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2026/03/06/bilbao-vecinos-olabeaga-sentimos-abandonados-10791118.html]]></link>
      <description><![CDATA[La imagen de Olabeaga cambiará radicalmente en la próxima década. La previsión de Bilbao Ría 2000 es que para 2029 comiencen las obras para el cubrimiento de las vías del tren, dejando espacio para nuevas infraestructuras. Sin embargo, las sensaciones en el barrio no son muy optimistas. Los vecinos se sienten “abandonados” por las instituciones y subrayan que se ha apostado por otros proyectos como Zorrotzaurre antes de impulsar el futuro de Olabeaga.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Joana Pérez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 06 Mar 2026 19:00:01 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Mallabia exige más garantías sanitarias y ambientales ante el Plan Eléctrico 2030]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2026/03/02/mallabia-exige-garantias-sanitarias-ambientales-10768842.html]]></link>
      <description><![CDATA[El Ayuntamiento de Mallabia ha movido ficha ante el Plan de Energía Eléctrica 2030 al presentar alegaciones al Estudio Ambiental Estratégico impulsado por la Dirección General de Política Energética y Minas. La planificación estatal contempla reforzar y ampliar infraestructuras, incluida la implantación de nuevas líneas de alta tensión que, en el caso del municipio, discurrirían cerca de viviendas y núcleos de población.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Natale Murray, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 02 Mar 2026 18:04:23 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[viviendas,Soterramiento,Salud,Población,mayores,infraestructuras,Mallabia,Igor Agirre,Mercado eléctrico,consumo eléctrico]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[“¿Por qué no se plantea el soterramiento en el centro de Zalla?”]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2026/01/31/plantea-soterramiento-centro-zalla-adif-10641374.html]]></link>
      <description><![CDATA[El trágico arrollamiento en Ibarra el pasado mes de octubre volvió a poner de manifiesto que Zalla “es un pueblo partido por las vías”, apuntó un vecino durante el turno de preguntas en la reunión convocada por el Ayuntamiento para presentar las alternativas planteadas por Adif para eliminar doce pasos a nivel en el tramo comprendido entre La Herrera y Aranguren, según adelantó en una comparecencia en el senado el ministro de Transporte, Óscar Puente tras el último accidente mortal. En Aranguren avanza el proyecto para suprimir otros tantos trasladando un kilómetro de vía de la línea entre Balmaseda y Bilbao a la que une Santander y Bilbao. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[E. Castresana]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sat, 31 Jan 2026 09:52:39 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Adif,Soterramiento,Ayuntamiento,Ayuntamiento de Zalla]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Bizkaia urge a soterrar el tren en Zorrotza para garantizar que la línea 4 del metro dé servicio a Enkarterri]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/09/25/bizkaia-urge-soterrar-tren-zorrotza-10128556.html]]></link>
      <description><![CDATA[La Diputación Foral de Bizkaia ha planteado este jueves la necesidad de que el trazado ferroviario se soterre a su paso por Zorrotza para que la futura línea 4 de metro dé servicio también a la comarca de Enkarterri. Su máxima responsable, Elixabete Etxanobe, ha reiterado este jueves su compromiso &quot;firme&quot; con el proyecto pero ha advertido de que &quot;se haga bien y con sentido&quot;.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Aitziber Atxutegi]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Thu, 25 Sep 2025 13:24:54 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Línea 4,Elixabete Etxanobe,Soterramiento]]></media:keywords>
    </item>
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      <title><![CDATA[Durango avanza la fase dos de la vía verde tras licitar las obras]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/09/11/durango-avanza-fase-via-verde-10073206.html]]></link>
      <description><![CDATA[Tal y como adelantó DEIA a finales de agosto, este mes de septiembre sería clave para el proyecto de la vía verde de Durango. Tras finalizar la fase uno y tres, el Ayuntamiento durangarra acaba de licitar esta semana la reurbanización de la fase dos, la más importante y compleja de este plan de transformación urbana que busca coser definitivamente las dos mitades de la villa tras el soterramiento ferroviario en 2012. El presupuesto base de licitación asciende a 1.199.961,13 euros y las empresas interesadas podrán presentar sus ofertas hasta el seis de octubre a través del perfil del contratante de la página web municipal. El objetivo es comenzar las obras en noviembre. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Alain Salterain, NTM]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/09/11/durango-avanza-fase-via-verde-10073206.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 11 Sep 2025 15:11:00 +0000]]></pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Bilbao prorroga el convenio para el soterramiento del tren en Zorrotza]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bilbao/2025/06/11/bilbao-prorroga-convenio-soterramiento-tren-9746534.html]]></link>
      <description><![CDATA[El Ayuntamiento de Bilbao continúa dando pasos para que el soterramiento del tren en Zorrotza y su consiguiente reurbanización sean una realidad. El Consistorio ha aprobado esta mañana, en junta de gobierno, la Adenda Número 1 de Modificación y Prórroga del Convenio entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Adif y el propio Ayuntamiento para la integración del ferrocarril en el barrio de Zorrotza. Según este documento, el acuerdo se amplía por un periodo de cuatro años y la idea es que se ajustan las anualidades pactadas con anterioridad.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Ane Araluzea]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Wed, 11 Jun 2025 10:19:03 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Zorrotza,Soterramiento,convenio,Bilbao,tren,Ayuntamiento de Bilbao,Dando pasos]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Leioa reitera su petición de soterrar el metro en Lamiako]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2025/05/30/leioa-reitera-peticion-soterrar-metro-lamiako-9697584.html]]></link>
      <description><![CDATA[El Ayuntamiento de Leioa aprobó en el pleno de ayer una moción que solicita a Eusko Trenbide Sarea (ETS), ente público del Gobierno vasco, que incluya el soterramiento del metro en Lamiako en el Plan Territorial Sectorial de Ferroviario de Euskadi, que actualmente está en revisión. Además, el Consistorio pide al Consorcio de Transportes de Bizkaia que analice técnica y económicamente los soterramientos en Bizkaia.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[M.H.]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 30 May 2025 06:11:59 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Ayuntamiento de Leioa,Soterramiento,Metro Bilbao,Gobierno vasco]]></media:keywords>
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